Типы и принцип работы задвижек высокого давления

Как работает задвижка высокого давления?

Задвижка высокого давления работает вручную или посредством автоматизации. Основной принцип работы остается неизменным независимо от того, является ли клапан ручным или автоматизированным: привод вращает шток для запуска/остановки потока. Клапан запускается, когда привод поворачивается на несколько оборотов по часовой стрелке. При этом шток преобразует вращательное движение в линейное. Это линейное движение заставляет диск клапана двигаться вверх, оставляя клапан открытым. При открытом клапане жидкость начинает протекать через клапан. При вращении привода против часовой стрелки клапан останавливает поток, заставляя шток и диск двигаться вниз. Таким образом, диск закрывает центральное отверстие клапана, через которое протекает жидкость. В этом состоянии клапан закрыт, и поток жидкости равен нулю.

Рисунок: Работа задвижки высокого давления.

Типы задвижек высокого давления

Проходная задвижка высокого давления

Этот тип клапана выполнен как единый блок с отверстием размером с отверстие на диске. Когда клапан запускается, диск перемещается вверх, позволяя выровнять отверстие концентрически с трубой, подключенной к клапану. Такая конструкция обеспечивает плавный поток жидкости без турбулентности и, следовательно, низкую потерю давления. Благодаря низкой потере давления этот клапан подходит для транспортировки на большие расстояния таких жидкостей, как природный газ и сырая нефть. Конструкция этого клапана позволяет седлам оставаться чистыми. Однако полость на тарелке клапана имеет тенденцию задерживать твердые частицы. Полость имеет встроенную заглушку, которая помогает сливать накопившиеся твердые частицы. Этот клапан подходит для использования в трубопроводной системе, где скребки очищают от мусора или скопления отложений.

Рисунок: Проходная задвижка высокого давления

Клиновая задвижка высокого давления

Это тип клапана, в котором диск имеет форму клина, а не параллельную поверхность. Разработка клапана с клиновидной формой направлена на увеличение дополнительной нагрузки на седло, чтобы обеспечить эффективное уплотнение диска против высокого давления. Благодаря такой конструкции клапан имеет более высокую степень достижения герметичности седла и, таким образом, обеспечивает нулевую утечку при остановке клапана.

Рисунок: Клиновая задвижка высокого давления.

Задвижка высокого давления с ручным приводом

Это тип клапана, который управляется вручную. Одним из главных преимуществ этого клапана является его низкая стоимость по сравнению с другими автоматизированными клапанами. Кроме того, управление клапаном вручную уменьшает неудобства, связанные с отключением электроэнергии в автоматических клапанах. Таким образом, где есть или нет электричество, клапан все равно будет работать. Кроме того, в случае аварийной ситуации оператор сможет немедленно остановить клапан. Однако такой клапан создает некоторые риски для оператора. Например, если транспортируемая жидкость является опасной, любая незначительная утечка может нанести серьезный вред здоровью оператора. Кроме того, жидкость под высоким давлением остается опасной для оператора в случае любой незначительной утечки.

Задвижки высокого давления с электроприводом

Задвижки высокого давления с электроприводом работают с помощью электропривода. Электропривод обеспечивает крутящий момент для открытия или закрытия тарелки клапана. Он работает путем преобразования электрической энергии в механическую. Механическая энергия отвечает за поворот штока клапана для создания линейного движения диска, чтобы запустить или остановить поток жидкости, когда это необходимо. Этот клапан помогает автоматизировать промышленные системы, что приводит к повышению эффективности. Эти клапаны также выгодны тем, что избавляют вас от необходимости содержать оператора клапана. Это также снижает затраты, связанные с ручными клапанами, такие как травмы оператора. Кроме того, задвижки высокого давления с электроприводом очень чистые, что делает их пригодными там, где требуется соблюдение гигиены. Однако в случае отключения электроэнергии клапан не будет работать.

Рисунок: Задвижка высокого давления с электроприводом.

Задвижки высокого давления с пневматическим приводом

Это клапан высокого давления, который приводится в действие с помощью пневматического привода. Привод работает за счет использования сжатого воздуха. Сжатый воздух воздействует на поршень в приводе, вызывая вращательное движение. Вращательное движение передается на шток. Шток вращается, заставляя тарелку клапана открывать или закрывать клапан. Использование воздуха в качестве рабочей жидкости делает клапан свободным от загрязнений.