Задвижка OS & Y

Что такое задвижка OS & Y?

Задвижка OS & Y является разновидностью задвижки с поднимающимся штоком. OS & Y означает задвижку с наружным винтом и коромыслом или задвижку с наружным штоком и коромыслом. В задвижке OS & Y оператору легко определить, когда задвижка находится в закрытом или открытом состоянии. Это связано с тем, что в открытом состоянии шток задвижки OS & Y поднимается выше крышки и маховика, а в закрытом – опускается ниже маховика. Задвижка OS & Y работает благодаря использованию затворного компонента. Затвор используется для открытия и закрытия потока жидкости, когда шток поднимается или опускается соответственно. Задвижки OS & Y могут иметь ручное управление или приводиться в действие с помощью электроприводов. Задвижки OS & Y используют линейное движение штока для подъема или опускания затвора. Этот тип задвижек используется для включения/выключения, но не для дросселирования.

Рисунок: Задвижка OS & Y.

Компоненты задвижек OS & Y

Маховик/привод

Маховик используется для ручной задвижки OS & Y. Маховик – это место, где оператор арматуры прикладывает крутящий момент для вращения штока, чтобы арматура могла открыть или закрыть поток жидкости. Привод выполняет ту же функцию, что и маховик, но имеет механизмы для создания крутящего момента, используемого для открытия или закрытия потока жидкости.

Корпус клапана

Корпус клапана – это компонент задвижки OS & Y, в котором размещаются внутренние детали клапана. Корпус должен быть достаточно прочным, чтобы выдерживать высокое давление жидкости и высокую температуру, а также удерживать все остальные части арматуры вместе. В корпусе клапана находятся входные и выходные отверстия задвижки OS & Y. Порты помогают соединить задвижку OS & Y с трубопроводом.

Ворота

Это компонент задвижки OS & Y, который используется для закрытия и открытия потока жидкости. Затвор соединен с рукояткой или приводом через шток клапана для пропускания или перекрытия потока жидкости. Существуют различные типы затворов, к которым относятся затворы с перекрытием, параллельные шиберные затворы, параллельные расширяющиеся затворы, ножевые затворы и клиновые затворы.

Стебель

Шток отвечает за подъем и опускание затвора в задвижках OS & Y. Шток соединяет затвор задвижки OS & Y с приводом или маховиком. Шток имеет резьбу, которая помогает ему подниматься или опускаться при вращении маховика. В задвижке OS & Y шток при открытии поднимается над маховиком.

Капот

Верхняя часть – это компонент задвижки OS & Y, который используется для закрытия внутренних частей клапана. Кожух соединен с корпусом, так как они служат вместе для защиты внутренних компонентов. Две части задвижки OS & Y соединяются с помощью болтов и гаек или винтов, что помогает создать герметичное уплотнение. Это также способствует тому, что задвижку OS & Y легко чистить и ремонтировать, когда это необходимо.

Сиденья

Седла предназначены для обеспечения герметичности затвора, чтобы исключить утечку жидкости. Задвижка OS & Y имеет два седла, но в других случаях их может быть больше двух. В случае двух седел в задвижке OS & Y одно седло находится в нижней части, а другое – в верхней части задвижки.

Отделка

Облицовка – это название внутренних частей задвижки OS & Y, которые включают шток, седла, затвор и кольца.

Упаковка

Набивка – это уплотнение, используемое между штоком и колпаком для предотвращения утечки жидкости.

Рисунок: Компоненты задвижки OS & Y.

Как работает задвижка OS & Y?

Задвижка OS & Y работает с помощью компонента, известного как затвор. Работа затвора заключается в закрытии и открытии потока жидкости. Задвижка OS & Y приводится в действие либо вручную с помощью маховика, либо с помощью привода клапана. Маховик или привод соединен с затвором через шток. Чтобы открыть задвижку OS & Y, маховик вращают против часовой стрелки. Это заставляет шток начать вращаться по резьбе, в результате чего шток перемещается вверх. Когда шток движется вверх в задвижке OS & Y, это заставляет затвор также двигаться вверх, поскольку они соединены вместе. Движение затвора в направлении вверх создает пространство для потока жидкости через задвижку OS & Y, поэтому считается, что задвижка находится в открытом состоянии. Чтобы закрыть клапан, рукоятку поворачивают по часовой стрелке, что заставляет шток вращаться в том же направлении при движении вниз. Это заставляет затвор двигаться вниз и тем самым перекрывает поток жидкости через задвижку OS & Y. Задвижка OS & Y с приводом работает аналогичным образом. Разница между ручными и приводными задвижками OS & Y заключается в том, что ручная задвижка приводится в действие оператором арматуры, а приводная – с помощью исполнительных механизмов.

Рисунок: Принцип работы задвижки OS & Y.

Типы задвижек OS & Y

Задвижка OS & Y с ножевым затвором

Это один из наиболее распространенных типов задвижек OS & Y, используемых в различных промышленных приложениях. Задвижка OS & Y с ножевым затвором помогает уменьшить контакт между различными частями арматуры. Таким образом, этот тип задвижек OS & Y помогает уменьшить износ различных компонентов. Задвижки OS & Y с ножевыми затворами выполняют определенные функции, например, благодаря минимизации скользящего контакта между корпусом и затвором, поток жидкости формирует внутреннюю часть клапана, что приводит к нескользкому движению. Если в нижней части ножевой задвижки имеются твердые материалы, они уплотняются через дно задвижки OS & Y. Задвижки OS & Y являются особенными, так как это односторонние клапаны, предназначенные для включения/выключения потока жидкости. Задвижка OS & Y с ножевым затвором сконструирована таким образом, чтобы выдерживать высокие температуры и грубый осадок. Это делает задвижку OS & Y подходящей для таких областей применения, как горнодобывающая промышленность, химическая промышленность и энергетика.

Рисунок: Задвижка OS & Y с ножевым затвором.

Задвижка с фланцевым концом OS & Y

Это задвижка OS & Y, имеющая фланцы с каждой стороны. Фланцевые концы используются для соединения задвижки OS & Y с трубопроводом. Поэтому трубопровод должен иметь фланцы, чтобы его можно было подсоединить к задвижке OS & Y. Для соединения арматуры с трубопроводом используются болты и гайки. В этом типе арматуры между фланцами помещается прокладка для обеспечения идеального уплотнения между задвижкой OS & Y и трубопроводом. Наиболее распространенными типами задвижек OS & Y являются фланцевые концевые задвижки. Фланцевые задвижки OS & Y легко ремонтируются и обслуживаются. Фланцевая задвижка OS & Y использует несколько болтов и гаек для соединения арматуры и трубопровода вместе, что делает необходимый крутящий момент для каждой гайки и болта намного меньше по сравнению с другими соединениями.

Рисунок: Фланцевый конец задвижки OS & Y.

Задвижка с резьбовым концом OS & Y

Это задвижка OS & Y, соединенная с трубопроводом с помощью резьбы. Данный тип задвижек OS & Y имеет меньшие размеры по сравнению с другими видами арматуры, например, с фланцевыми аналогами. Резьбовые задвижки OS & Y просты в установке и демонтаже. Однако они работают в условиях ограниченного давления. Резьбовые задвижки OS & Y имеют внутреннюю или наружную резьбу. Для арматуры с внутренней резьбой труба должна иметь наружную резьбу, и наоборот. Тип резьбы, используемой в задвижках OS & Y, – коническая резьба или прямая резьба. Коническая резьба обеспечивает герметичное уплотнение без необходимости использования других компонентов, таких как плоская шайба, в то время как прямая резьба требует дополнительного уплотнения.

Рисунок: Резьбовой конец задвижки OS & Y.

Применение задвижек OS&Y

• Задвижки OS & Y используются на паровых электростанциях.
• Они используются в системах водоснабжения.
• Задвижки OS и Y используются в химической промышленности.
• Они используются в производстве продуктов питания и напитков.
• Задвижки OS & Y используются в целлюлозно-бумажной промышленности.
• Они используются для транспортировки сырой нефти и жидкостей природного газа.
• Они используются в горнодобывающей промышленности.

Преимущества задвижек OS & Y

• Задвижки OS и Y имеют низкий перепад давления.
• Задвижки OS & Y могут выдерживать высокое давление и высокую температуру.
• Эти клапаны долговечны, так как их можно отремонтировать после поломки.
• Задвижки OS и Y являются универсальными, так как могут использоваться для различных применений в различных отраслях промышленности.
• Они не имеют утечек.
• Задвижки OS & Y просты в сборке, установке и ремонте.

Недостатки задвижек OS & Y

• Задвижки OS и Y открываются и закрываются медленно.
• Эти клапаны требуют большой площади для установки, эксплуатации и обслуживания.
• Для открытия и закрытия задвижек OS и Y требуется большой крутящий момент.
• Задвижки OS & Y имеют тенденцию создавать вибрации и шум, когда они не полностью открыты.

Поиск и устранение неисправностей задвижек OS & Y

Утечка жидкости вокруг сальника

• Изношен сальник. Замените сальник.

Утечка через сиденье

• Ворота или сиденье повреждены. Замените сиденье или ворота.
• Изношенное сиденье. Замените сиденье.
• Изношенное кольцевое уплотнение. Замените уплотнение.

Утечка через соединение трубопровода

• Ослабленное соединение на стыке задвижки OS & Y и трубопровода. Затяните болты и гайки, винты или резьбу соответствующим образом.
• Изношенная прокладка. Замените прокладку.

Утечка через капот

• Ослабленное соединение капота. Затяните соединение соответствующим образом.
• Изношенная прокладка. Замените прокладку.

Задвижка OS & Y требует большого усилия для открытия/закрытия

• Шток и затвор выровнены неправильно. Проверьте, правильно ли выровнены шток и затвор, и если нет, выровняйте их соответствующим образом.
• Сальник задвижки OS & Y очень тугой. Ослабьте сальник и убедитесь, что момент затяжки соответствует рекомендациям производителя арматуры.

Резюме

Задвижка OS & Y – это тип задвижки с поднимающимся штоком. Когда задвижка OS & Y открыта, шток поднимается выше маховика, а когда шток опускается ниже маховика, она закрыта. Задвижка OS & Y может управляться вручную с помощью маховика или с помощью приводов. Задвижки OS & Y работают с помощью затвора, который используется для закрытия или открытия потока жидкости по мере необходимости. Чтобы открыть задвижку OS & Y, маховик вращается против часовой стрелки, поднимая затвор, который пропускает поток жидкости. Чтобы закрыть клапан, маховик вращают по часовой стрелке, чтобы опустить затвор, который перекрывает поток жидкости. Существуют различные типы задвижек OS & Y, включая фланцевые задвижки OS & Y, резьбовые задвижки OS & Y, задвижки OS & Y с ножевым затвором и другие. Эти клапаны используются в различных областях, включая химическую, фармацевтическую, пищевую, целлюлозно-бумажную, паросиловую, водопроводную и другие. Преимущества задвижек OS & Y включают в себя универсальность, долговечность, простоту монтажа и демонтажа, низкий перепад давления и защиту от утечек.