Моторизованный шаровой кран

Что такое моторизованный шаровой кран?

Моторизованный шаровой кран – это тип шарового крана, для работы которого используется электричество. В этом типе клапана для управления потоком жидкости используется перфорированный, полый и вращающийся шар. Моторизованные шаровые краны имеют шар с отверстием в центре. Электродвигатель используется для управления положением шара, чтобы усилить поток жидкости или перекрыть его. Производители моторизованных шаровых кранов проектируют шар таким образом, чтобы он мог управлять, направлять, направлять и модулировать поток жидкости. Моторизованный шаровой клапан может работать в газах, жидкостях и парах. Моторизованный шаровой клапан закрывает или открывает поток, поворачивая шар на 90^o против или по часовой стрелке соответственно. Моторизованный шаровой клапан инициирует поток жидкости, когда отверстие шара поворачивается параллельно направлению потока жидкости. Моторизованные шаровые краны известны длительным сроком службы и высокой надежностью.

Рисунок: Моторизованный шаровой кран.

Компоненты моторизованного шарового крана

Корпус клапана/корпус клапана

Корпус клапана или корпус клапана в моторизованном шаровом кране – это компонент, используемый для размещения всех внутренних частей клапана. Корпус клапана изготавливается из прочных, твердых и жестких материалов, чтобы он мог обладать высокой прочностью, достаточной для того, чтобы выдерживать высокое давление и высокие температуры, связанные с потоком жидкости. Впускные и выпускные отверстия моторизованного шарового крана также выполнены на корпусе крана.

Вращающийся шар

Шар – это сферическая деталь с отверстием в центре. Отверстие в центре шара называется отверстием. Отверстие или отверстие в шаре служит отверстием для потока жидкости. Шар в моторизованном шаровом кране может быть полым или сплошным. Сплошной шар имеет постоянный диаметр отверстия, что обеспечивает плавный поток жидкости с постоянной скоростью. В случае полого шара пространство внутри него способствует прохождению большего количества жидкости через клапан. Однако полые шары в моторизованных шаровых кранах имеют тенденцию к большей турбулентности, а также к высоким скоростям. Тем не менее, полый шар в моторизованном шаровом клапане делает клапан легким по весу и дешевым по сравнению со сплошным шаром.

Шток (вал)

Это компонент моторизованного шарового крана, который соединяет электродвигатель с шаром. Шток – это вал, который передает энергию от электродвигателя для работы моторизованного шарового крана. Шток моторизованного шарового крана имеет такие уплотнения, как уплотнительные кольца и сальниковые кольца для герметизации крышки, а также штока/вала для предотвращения утечки жидкости.

Капот

Колпак в шаровом кране с электроприводом – это деталь, расположенная поверх корпуса крана и закрывающая внутренние детали. Колпак и корпус клапана в шаровом кране с электроприводом соединяются с помощью винтов, болтов и гаек или сварки для обеспечения отсутствия утечек. Как и корпус клапана, колпак должен быть изготовлен из прочных, твердых и жестких материалов, способных выдерживать высокое давление и высокие температуры в соответствии с назначением клапана.

Сиденье

Седло в шаровом клапане с электроприводом – это компонент, используемый для обеспечения уплотнения между корпусом клапана и шаром. Имеется седло, расположенное выше по потоку, примыкающее к стороне впуска клапана, и седло, расположенное ниже по потоку, напротив седла, примыкающего к стороне выпуска клапана.

Привод

Привод – это компонент моторизованного шарового крана, который используется для подачи энергии для управления краном. Привод представляет собой электродвигатель. Привод может быть автоматическим или полуавтоматическим.

Упаковка

Под сальником понимается уплотнение вокруг штока/вала клапана, используемое для предотвращения утечки жидкости.

Рисунок: Компоненты моторизованного шарового крана.

Как работает моторизованный шаровой кран?

Моторизованные шаровые краны работают путем преобразования электрической энергии в механическую. Именно механическая энергия используется для открытия/закрытия моторизованных шаровых кранов. Электрическая энергия преобразуется в механическую с помощью электродвигателя. Работа моторизованного шарового крана рассматривается ниже.

1. Питание системы. Моторизованный шаровой кран открывается путем включения электрического питания. Это позволяет электрическому току поступать к электродвигателю. Это приводит к включению электродвигателя, заставляя его вращаться и тем самым запускать вращающийся вал, который передает механическую энергию для открытия клапана. Мощность, необходимая для открытия моторизованного шарового крана, зависит от определенных факторов, таких как его размер. В большинстве случаев для работы шарового крана с электроприводом требуется 12, 24 или 48 В постоянного тока или 24, 48, 120 или 240 В переменного тока.
2. Мощность от электродвигателя передается через набор шестерен, что позволяет снизить его скорость и одновременно увеличить крутящий момент (поскольку скорость и крутящий момент обратно пропорциональны). Таким образом, моторизованный привод шарового крана может создавать различные уровни крутящего момента или силы в зависимости от управления зубчатой передачей. Крутящий момент от зубчатой передачи используется для поворота штока моторизованного шара, а поскольку шток соединен с шаром, он будет поворачивать его по мере необходимости.

Рисунок: Работа моторизованного шарового крана.

Типы моторизованных шаровых кранов

Однокорпусный моторизованный шаровой кран

Это моторизованный шаровой кран с одним корпусом. Этот моторизованный шаровой кран имеет цельнолитой корпус, что уменьшает утечку. Однокорпусный моторизованный шаровой кран является самым дешевым из всех моторизованных шаровых кранов. Однако этот шаровой кран нельзя открыть для очистки или обслуживания. Однокорпусный моторизованный шаровой кран используется в менее ответственных функциях. Эти краны имеют небольшое отверстие, они дешевле и, как правило, одноразовые.

Моторизованный шаровой кран с корпусом из двух частей

Это моторизованный шаровой кран, состоящий из двух частей, в которых первый компонент содержит корпус и концевое соединение, второй компонент прикреплен к первому компоненту. Моторизованный шаровой кран из двух частей можно легко разобрать для осмотра, очистки и обслуживания. Чтобы разъединить две части шарового крана с электроприводом, его необходимо полностью отсоединить от трубопровода.

Моторизованный шаровой кран с трехкомпонентным корпусом

Это моторизованный шаровой кран, состоящий из трех частей – корпуса и двух концевых соединений. Эти три компонента соединены с помощью болтов и гаек. Такая конструкция моторизованного шарового крана с корпусом из трех частей позволяет легко извлекать из трубопроводной системы основные части крана, такие как шток, седло и шар. Такая конструкция моторизованного шарового крана способствует эффективному удалению засоров, замене уплотнений и седел без демонтажа трубок из корпуса. Однако этот тип моторизованного шарового крана продается по более высокой цене.

Моторизованный шаровой кран с верхним входом

Это моторизованный шаровой кран, в котором шар собирается из боковой части верхней секции. Такая конструкция моторизованного шарового крана позволяет производить ремонт шара и седла без разборки крана. Моторизованный шаровой кран с верхним входом позволяет увеличить размеры корпуса крана. В большинстве случаев производители моторизованных шаровых кранов проектируют кран таким образом, что его не нужно извлекать из трубопровода. Преимущество моторизованных шаровых кранов с верхним входом заключается в том, что они имеют минимальное количество резьбовых соединений, что снижает утечки.

Моторизованный шаровой кран с боковым входом

Это моторизованный шаровой клапан, в котором шар собран из боковой части клапана. В большинстве случаев у этого моторизованного шарового крана шар собран в двух или трех частях корпуса крана. Каждая часть собирается с помощью винтов или болтов, подобно соединению двух фланцев. Моторизованные шаровые краны с боковым входом имеют минимальные дефекты в процессе производства и просты в сборке.

Моторизованный шаровой кран со сварным корпусом

Это моторизованный шаровой кран, который полностью сварен, что делает его свободным от любой утечки. Этот тип моторизованного шарового крана не подлежит ремонту, как другие моторизованные шаровые краны. Моторизованные шаровые краны со сварным корпусом используются в подземных и заглубленных системах, где не требуется техническое обслуживание, например, в системах транспортировки газа и подводного транспорта. После сварки этих моторизованных шаровых кранов они проходят неразрушающий контроль (NDTS), чтобы убедиться в отсутствии утечки.

Области применения шаровых кранов с электроприводом

• Моторизованные шаровые краны используются в системах очистки воды и орошения.
• Моторизованные шаровые краны используются в производстве продуктов питания и напитков.
• Они используются в газовой и нефтяной промышленности.
• Эти клапаны используются в фармацевтической промышленности.
• Моторизованные шаровые краны используются на электростанциях.
• Они используются в быту для контроля воды в посудомоечных и стиральных машинах.
• Они используются в автомобильной промышленности.
• Моторизованные шаровые краны используются на предприятиях химического производства.

Преимущества моторизованных шаровых кранов

• Моторизованные шаровые краны просты в использовании. Эти краны сравнительно легко и быстро устанавливаются, ремонтируются и обслуживаются.
• Моторизованные шаровые краны обладают высокой эффективностью. Эти краны не нуждаются в смазке и имеют герметичные уплотнения, благодаря которым жидкость и давление потока не расходуются впустую.
• Моторизованные шаровые краны доступны по цене, так как имеют простую конструкцию по сравнению с другими кранами.
• Моторизованные шаровые краны имеют длительный срок службы, особенно если они используются в соответствии с инструкциями производителя.
• В конструкции моторизованных шаровых кранов используется прочный материал, соответствующий назначению, что позволяет им выдерживать такие условия потока, как давление.
• Моторизованные шаровые краны универсальны, так как используются в широком диапазоне применений.

Недостатки моторизованных шаровых кранов

• Моторизованные шаровые краны подвергаются большому износу, если используются не по назначению.
• Моторизованные шаровые краны не идеальны для дросселирования.

Устранение неисправностей шаровых кранов с электроприводом

Негерметичность седла шарика

• Посторонние материалы вокруг седла шарика. Очистите/удалите посторонние материалы или замените седло шарика, если оно было повреждено этими материалами.
• Седло шарика было повреждено, так как оно использовалось в полуоткрытом состоянии. Замените седло шара. Используйте клапан, когда он полностью открыт/закрыт.
• Седло шара повреждено тепловым нагревом. Замените седло шара на седло, рекомендованное производителем шарового крана с электроприводом. 

Негерметичность прокладки корпуса

• Ослабленные болты, гайки или винты. Затяните болты или винты одинаково.
• Прокладка корпуса повреждена. Замените прокладку.

Негерметичность сальниковой набивки

• Ослабленный болт сальника. Затяните болты сальника по диагонали и с одинаковым моментом.
• Изношена сальниковая набивка. Замените сальниковую набивку.

Привод не работает

• Выключатель, провода или другие провода ослаблены или отсоединены. Проверьте и подсоедините соответствующим образом.
• Конденсатор подключен неправильно или ослаблен. Проверьте схему подключения в соответствии с инструкциями производителя шарового крана с электроприводом и подключите его соответствующим образом.
• Включена защита от тепловой перегрузки. Дайте электроприводу время остыть и минимизируйте рабочую частоту.
• Провода клеммной колодки отсоединены или ослаблены. Проверьте и подсоедините их соответствующим образом.
• Двигатель не работает или поврежден. Замените двигатель.

Двигатель шарового крана с электроприводом заглох при включенном питании

• Вышел из строя конденсатор. Замените конденсатор.
• Моторизованному клапану требуется больший крутящий момент. Проверьте наличие препятствий и удалите/очистите.
• Компоненты платы управления шарового крана с электродвигателем вышли из строя. Осмотрите компоненты, переподключите и или замените их.

Резюме

Моторизованный шаровой кран – это тип шарового крана, который работает с помощью электродвигателя. Этот моторизованный шаровой кран использует электричество в качестве источника энергии. Электричество используется для питания электродвигателя, который затем преобразует электрическую энергию в механическую. Механическая энергия используется электродвигателем для включения моторизованного шарового крана, чтобы обеспечить поток жидкости. В моторизованных шаровых кранах используется шар, который поворачивается на 90^o для закрытия/открытия потока жидкости. Моторизованные шаровые краны подходят для применения в режиме включения/выключения. Производители шаровых кранов с электроприводом разрабатывают краны с учетом их способности выдерживать давление и температуру жидкости. Моторизованные шаровые краны используются в различных областях, таких как электростанции, производство продуктов питания и напитков, нефтегазовая промышленность, фармацевтика, водоснабжение, ирригационные системы и др. Моторизованные шаровые краны энергоэффективны, доступны, долговечны, просты в использовании, универсальны, прочны, просты в очистке и ремонте.