Keilschieber Einführung

Wie funktioniert ein Keilschieber?

A Keilflachschieber ist eine Art von Drehventil mit steigender oder nicht steigender Spindel. Die Spindel dreht sich mehrmals, um das Ventil entweder zu starten oder zu stoppen. Das Ventil wird durch Drehen des Handrads im Uhrzeigersinn gestartet. Durch das Drehen des Handrads wird die Spindel in eine Aufwärtsbewegung versetzt. Durch die Aufwärtsbewegung der Spindel bewegt sich auch der Ventilteller nach oben. Dadurch wird das Ventil geöffnet, so dass Flüssigkeit durch das Ventil fließen kann. Die Flüssigkeit fließt weiter, bis das Ventil geschlossen wird. Das Ventil wird durch Drehen des Handrads gegen den Uhrzeigersinn geschlossen. Dabei dreht sich die Spindel, während sie sich nach unten bewegt. Durch die lineare Abwärtsbewegung der Spindel wird der Ventilteller gezwungen, in seine Sitzposition zurückzukehren. Dadurch wird die zentrale Bohrung des Ventils, durch die die Flüssigkeit fließt, blockiert, was das Ventil zum Stillstand bringt. Das Ventil wird dann geschlossen, und es fließt keine Flüssigkeit mehr.

Abbildung: Funktionsweise eines Keilschiebers.

Anwendungen von Keilschiebern 

• Keilschieber werden in einer Rohölraffinerie eingesetzt.
• Sie werden für den Transport von Öl und Gas verwendet.
• Diese Ventile werden in der chemischen Verarbeitungsindustrie eingesetzt.
• Keilschieber werden in Dampfkraftwerken zur Regelung des Wasserdurchflusses für Kühl- und Heizzwecke eingesetzt.
• Sie werden bei der Herstellung von Papier und Zellstoff verwendet, da sie kaum verstopfen.
• Diese Ventile werden im Bergbau eingesetzt, um den Durchfluss von Schlämmen und Schlick zu steuern.

Vorteile von Keilflachschiebern 

• Diese Ventile sind sowohl für Hochdruck- als auch für Hochtemperaturanwendungen geeignet.
• Keilschieber ermöglichen einen Flüssigkeitsdurchfluss in beide Richtungen, ohne das Ventil mechanisch zu beschädigen.
• Diese Ventile haben einen geringen Druckverlust, was zur Energieeinsparung und Effizienzsteigerung beiträgt.
• Diese Ventile sind äußerst zuverlässig beim Absperren und Durchlassen von Flüssigkeiten.
• Diese Ventile sind in verschiedenen Größen erhältlich, die unterschiedliche Durchflussmengen und Drücke ermöglichen.
• Keilflachschieber sind vielseitig einsetzbar, da sie für verschiedene industrielle Anwendungen geeignet sind.
• Diese Ventile sind langlebig, vor allem wenn sie als Absperrventile verwendet werden.

Nachteile von Keilflachschiebern 

• Diese Ventile sind zur Drosselung des Flüssigkeitsstroms nicht geeignet.
• Keilschieber öffnen und schließen sich langsam, im Gegensatz zu anderen Ventilen wie Kugelhähne.
• Die Sitze und Scheiben dieser Ventile sind anfällig für Verschleiß.
• Sie neigen zu Lärm und Vibrationen, wenn sie nicht vollständig geöffnet sind.

Fehlersuche bei Keilschiebern 

Die Armatur benötigt ein hohes Betätigungsmoment zum Öffnen/Schließen. 

• Stopfbuchsenflansch falsch ausgerichtet. Richten Sie den Stopfbuchsenflansch neu aus. Prüfen Sie auch, ob die Spindel beschädigt ist, und ersetzen Sie sie gegebenenfalls.
• Die Stopfbuchsschraube ist stark belastet. Lockern Sie die Stopfbuchsschraube, um die Reibung der Packung zu verringern. Lockern Sie sie jedoch nicht zu sehr, um ein Austreten von Flüssigkeit zu vermeiden.
• Feststoffe zwischen Stopfbuchsenflansch und Spindel verstopft. Stopfbuchsenschraube öffnen und von Fremdkörpern befreien.

Das Ventil schließt/öffnet nicht vollständig. 

• Es befinden sich Fremdkörper im Ventil. Demontieren Sie das Ventil gemäß den Anweisungen des Keilschieberherstellers und entfernen Sie die Fremdkörper.
• Beschädigte Sitze. Ersetzen Sie die Ventilsitze.
• Beschädigter Schaft. Tauschen Sie den Vorbau aus.

Leckage durch die Spindelpackung 

• Falsche Ausrichtung des Stopfbuchsenflansches. Richten Sie den Stopfbuchsenflansch wieder richtig aus.
• Lose Stopfbuchsenschraube. Ziehen Sie die Stopfbuchsenschraube fest.
• Verschlissene Stopfbuchspackung. Die Stopfbuchspackung austauschen.

Leckage durch die Dichtung 

• Falsche Ausrichtung der Motorhaube. Richten Sie die Motorhaube und die Karosserie wieder richtig aus.
• Lose Bolzen/Schrauben. Ziehen Sie die Verbindungsbolzen oder -schrauben fest.
• Verschlissene Dichtung. Ersetzen Sie die Dichtung.

Leckage durch das Ventilgehäuse/Haube 

• Übermäßiger Flüssigkeitsdruck. Stellen Sie sicher, dass der Flüssigkeitsdruck in dem vom Hersteller des Keilschiebers empfohlenen Bereich liegt.
• Lose Verbindung. Ziehen Sie die Schrauben/Bolzen, die das Gehäuse mit dem Rohr oder das Gehäuse mit der Motorhaube verbinden, bei Bedarf nach.
• Verschlissene Sitze. Ersetzen Sie die Ventilsitze.

Zusammenfassung 

Keilschieber sind Ventile, die mit Hilfe einer Keilscheibe arbeiten, um den Flüssigkeitsstrom zu starten oder zu stoppen. Das Ventil verwendet einen keilförmigen Schieber (Scheibe), um den hohen Sitzbereich zu verbessern und sicherzustellen, dass das Ventil perfekt am Gehäuse abdichten kann. Dieser Ventiltyp wird mit einem manuellen Handrad oder mit elektrischen oder pneumatischen Antrieben betätigt. Unabhängig davon, ob das Ventil von Hand oder mit Hilfe von Stellantrieben betätigt wird, besteht das Funktionsprinzip darin, die Ventilspindel zu drehen, so dass sich der Ventilteller nach oben oder unten bewegen kann. Wenn sich die Spindel nach oben dreht, wird der Ventilteller gezwungen, das Ventil für den Flüssigkeitsdurchfluss zu öffnen. Dreht sich die Spindel dagegen nach unten, bewegt sich der Ventilteller nach unten, wo er schließlich den Durchfluss sperrt. Die Wahl des Temperaturniveaus hängt vom Material des Ventilsitzes ab. Sitze aus metallischen Werkstoffen sind ideal für Temperaturen über 65o C, während Gummi oder Kunststoff für Temperaturen unter 65o C verwendet werden. Keilschieber sind für den Einsatz bei hohen und niedrigen Temperaturen geeignet.

Hersteller von Keilschiebern produzieren verschiedene Arten dieser Ventile, darunter Ventile mit steigender Spindel, Ventile ohne steigende Spindel, elektrisch betätigte Ventile und pneumatisch betätigte Ventile. Diese Ventile werden unter anderem in der chemischen Industrie, der Wasserversorgung, in Kraftwerken, im Bergbau, in der Lebensmittel- und Getränkeindustrie sowie in der Papier- und Zellstoffindustrie eingesetzt. Die Vorteile dieses Ventiltyps bestehen darin, dass er leicht zu reinigen und zu reparieren ist, vielseitig in der Größe ist, einen bidirektionalen Flüssigkeitsstrom hat, einen geringen Druckverlust und eine hohe Festigkeit aufweist.