¿Qué es una válvula de globo con brida?
Una válvula de globo con brida es un tipo de válvula que utiliza el movimiento lineal para abrir y cerrar el flujo de fluido. Detiene el flujo mediante un componente conocido como disco. La válvula está fabricada con materiales de alta resistencia, como acero al carbono y acero inoxidable, lo que mejora su resistencia a altas presiones y temperaturas. Esta válvula se conecta a la tubería de fluido mediante pernos y tuercas. Viene con bridas en los puertos de entrada y salida. Las bridas tienen orificios para sujetar los pernos. Este diseño hace que la válvula sea muy resistente a la alta presión y también ayuda a evitar daños por impacto de objetos que caen.
El diseño de estas válvulas provoca cambios en la dirección del flujo del fluido, lo que genera resistencia y, por tanto, caída de presión. Sin embargo, su diseño tiene la ventaja de que su instalación permite el paso del fluido a través del asiento y contra el disco para evitar la acumulación de suciedad y residuos. Los fabricantes de válvulas de globo con brida recomiendan estas válvulas para cerrar y estrangular el flujo de fluido, a diferencia de otras válvulas como las de compuerta, diseñadas sólo para cerrar. La válvula utiliza un volante manual o un actuador neumático, eléctrico o hidráulico.
Figura: Válvula de globo con brida.
Componentes de una válvula de globo con brida
Cuerpo de la válvula
El cuerpo de la válvula es el componente exterior que cubre las partes internas de la válvula. Contiene las bridas de los puertos de entrada y salida con orificios para los pernos que conectan la válvula a la tubería. El cuerpo suele ser de material metálico y grueso. La geometría gruesa aumenta su capacidad para soportar la presión interna del fluido y proteger las piezas internas contra daños por impacto.
Tapa de la válvula
El bonete de la válvula suele montarse en la parte superior del cuerpo de la válvula. El bonete ayuda a sellar la presión interna del fluido contra la atmósfera e impide la entrada de suciedad en la válvula. Tanto el cuerpo como el bonete están hechos del mismo material metálico y se montan juntos mediante pernos y tuercas.
Volante
El volante es un actuador manual en el que el operador de la válvula aplica un par para arrancar o parar la válvula.
Vástago
El vástago es un eje roscado que conecta el volante al disco de la válvula. Se encarga de transmitir la fuerza del volante/actuador al disco de la válvula. Funciona convirtiendo el movimiento giratorio del volante en movimiento lineal en el disco, permitiendo que el disco se mueva hacia arriba y hacia abajo para abrir y cerrar el flujo de fluido respectivamente.
Disco de válvula
El disco de la válvula es el componente que inicia y detiene el flujo de fluido. El volante acciona el disco a través del vástago de la válvula. Existen tres diseños de disco más comunes: discos de obturador, discos de bola y discos de composición.
Asiento
El asiento es un componente donde encaja el disco de la válvula cuando detiene el flujo de fluido. Ayuda a garantizar un sellado perfecto del disco y el cuerpo de la válvula para evitar el flujo de fluido o fugas cuando la válvula está cerrada. Los fabricantes de válvulas de globo con brida diseñan los asientos integrados en el cuerpo de la válvula o enroscados en el cuerpo como anillos. Otros diseños de válvulas tienen asientos traseros en el bonete para sellar el vástago y el bonete y evitar así cualquier fuga.
Embalaje
La empaquetadura es un componente dinámico que sella el vástago para evitar fugas de fluido de la válvula. También evita la entrada de contaminantes y suciedad en la válvula.
Figura: Componentes de una válvula de globo con brida.
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