Válvula de compuerta

La válvula de compuerta se refiere a una válvula cuyo miembro de cierre (compuerta) se mueve en la dirección vertical de la línea central del pasaje, construido principalmente por el cuerpo de la válvula, el bonete, la compuerta del vástago, el empaque de sellado, el volante / caja de cambios y otros componentes. Normalmente, los dos extremos de la válvula se conectan a la tubería con brida mediante pernos y tuercas.

Tabla de contenidos

1. Tipos de válvulas de compuerta

2. Configuración y principio de funcionamiento de la válvula de compuerta

3. Rendimiento de la válvula de compuerta

4. Rango de aplicación principal de la válvula de compuerta

5. Instalación y utilización de la válvula de compuerta

6. Mantenimiento de rutina de la válvula de compuerta

7. Reparación de la válvula de compuerta

1. Tipos de válvulas de compuerta

A. Hay dos tipos de válvulas de compuerta basadas en el vástago de válvula diseñado

a. Válvula de compuerta de vástago ascendente

La tuerca del vástago de la válvula está en el bonete o soporte de la válvula. Girará para levantar (abrir la compuerta) y bajar (cerrar la compuerta) del vástago de la válvula. Este tipo de diseño se usa ampliamente porque el tornillo de avance del vástago de la válvula puede lubricarse y el grado de apertura y cierre de la compuerta es distinto.

válvula de compuerta de vástago ascendente

b. Válvula de compuerta de vástago no ascendente

La tuerca del vástago está en el cuerpo de la válvula y está en contacto directo con el medio. La ventaja de este diseño es que la altura de la válvula de compuerta siempre permanece igual, por lo que se puede instalar una pequeña unidad de control. Es adecuado para válvulas de compuerta de gran diámetro o válvulas de compuerta con limitación de espacio para la unidad de control. La desventaja de la válvula de compuerta de vástago no ascendente es que el tornillo de avance del vástago de la válvula no se puede lubricar, y también el vástago de la válvula está en contacto directo con el medio de la tubería, lo que causará erosión y daños.

Válvula de compuerta de vástago no ascendente

 B. Hay dos tipos de válvulas de compuerta según la configuración de la compuerta

a. Válvula de compuerta deslizante paralela

La válvula de compuerta deslizante paralela se puede dividir en compuerta simple y compuerta doble. La superficie de sellado es paralela a la línea central vertical, donde las válvulas de compuerta tienen dos superficies de sellado paralelas entre sí.

Válvula de compuerta deslizante paralela

b. Válvula de compuerta de cuña

La válvula de compuerta de cuña se puede dividir en: tipo de compuerta simple, tipo de compuerta doble y tipo de compuerta flexible. La superficie de sellado forma un ángulo con la línea central vertical, donde las dos superficies de sellado forman una forma de cuña.

2. Configuración y principio de funcionamiento de la válvula de compuerta

Una compuerta se utiliza como parte de apertura y cierre de la válvula de compuerta. Su dirección de movimiento es vertical a la dirección del flujo de fluido. La válvula de compuerta solo se puede usar como válvula de cierre y no se puede ajustar ni estrangular. Hay dos tipos de sellado de válvulas de compuerta: autosellado y sellado forzado. Para autosellado, el sellado se puede establecer solo mediante presión media, donde la presión media se utiliza para presionar la superficie de sellado de la compuerta contra el asiento de la válvula en el otro lado para establecer el sellado. Sellado forzado significa que cuando la válvula de compuerta está cerrada, es necesario forzar la placa de compuerta hacia el asiento de la válvula mediante fuerza externa para establecer el sellado.

Cuando se abre la válvula, la altura de la compuerta es igual a 1: 1 del diámetro de la válvula, el flujo no se ve obstaculizado. Pero durante el funcionamiento, esta posición no se puede controlar. En la aplicación real, la apertura máxima del vástago de la válvula se utiliza como referencia, cuando la posición está completamente abierta hasta que no se puede girar el volante. Teniendo en cuenta que el volante puede bloquearse durante la variación de temperatura, se recomienda abrir a la posición máxima y retroceder 1 / 2-1 vueltas, como referencia a la posición completamente abierta de la válvula. Por lo tanto, la posición de la compuerta (es decir, la carrera) determina la posición completamente abierta de la válvula.

3. Rendimiento de la válvula de compuerta

1) Ventajas de la válvula de compuerta

Tiene baja resistencia al flujo. El área húmeda del cuerpo de la válvula es recta, el medio fluye en línea recta, por lo que la resistencia al flujo es pequeña.

1. Sin esfuerzo al abrir y cerrar la válvula de compuerta. Ya sea abierta o cerrada, la dirección del movimiento de la puerta es perpendicular a la dirección del flujo del medio.
2. El medio puede fluir en cualquier dirección en ambos lados, fácil de instalar. El orificio de la válvula de compuerta es simétrico en ambos lados.
3. La dimensión de extremo a extremo (la distancia entre las dos caras de los extremos de conexión de la carcasa) es corta
4. La forma de la válvula de compuerta es simple, la dimensión de extremo a extremo es corta, el proceso de fabricación es bueno y el rango de aplicación es amplio.

2). Desventajas de la válvula de compuerta

1. La erosión y los rayones se forman fácilmente entre las superficies de sellado y el mantenimiento es difícil.
2. Las dimensiones externas son grandes, se requiere un cierto espacio para la apertura y el tiempo de apertura y cierre es largo.
3. Empaquetadura del vástago fácilmente expuesta.

4. Rango de aplicación principal de la válvula de compuerta

1. Oleoductos y gasoductos
2. Equipo de oleoducto y almacenamiento de petróleo refinado
3. Instalaciones de boca de pozo de minería de petróleo y gas
4. Tuberías de transporte de gas interurbano
5. Proyecto de tratamiento de agua corriente y aguas residuales

5. Instalación y utilización de válvula de compuerta.

1. Compruebe la cavidad de la válvula de compuerta y la superficie de sellado antes de la instalación. No se permite tierra ni arena.
2. Los pernos de cada punto de conexión de la válvula de compuerta deben apretarse uniformemente
3. El empaque debe estar apretado, además de asegurar la estanqueidad del empaque, la operatividad de la puerta debe ser óptima para su funcionamiento.
4. Antes de instalar la válvula de compuerta, el usuario debe identificar el tipo de válvula de compuerta, el tamaño de la conexión y la dirección del flujo del medio para garantizar que la válvula de compuerta esté alineada con los requisitos de la aplicación.
5. Al instalar la válvula de compuerta, el usuario debe reservar el espacio necesario para el funcionamiento de la válvula de compuerta.
6. El cableado de la unidad de accionamiento debe realizarse de acuerdo con el diagrama de circuito
7. La válvula de compuerta debe recibir mantenimiento con regularidad, evite cualquier golpe o contacto fuerte con la compuerta, especialmente en la superficie de sellado de la compuerta y el cuerpo.

6. Mantenimiento de rutina de la válvula de compuerta

1. La válvula de compuerta con una válvula de bypass debe abrirse antes de operar la válvula de compuerta (para equilibrar la diferencia de presión entre la entrada y la salida y reducir la fuerza de operación).
2. La válvula de compuerta con actuador debe instalarse de acuerdo con las disposiciones del manual de instrucciones del producto.
3. Si la válvula se usa con frecuencia, lubríquela al menos una vez al mes

7. Reparación de válvulas de compuerta

1）Incapaz de operar

1. Compruebe si la diferencia de presión entre ambos extremos de la válvula es demasiado grande
2. Compruebe si los componentes internos de la caja de cambios están dañados y la lubricación es buena o no
3. Compruebe si el empaque está demasiado comprimido
4. Compruebe si el empaque está dañado o si hay material extraño dentro del empaque
5. Compruebe si el vástago está deformado o distorsionado

2）Fugas en el puerto del vástago

1. El empaque no está completamente apretado, debe apretar los pernos de la brida del prensaestopas hasta que se detenga la fuga
2. Hay material extraño dentro del empaque del vástago
3. El empaque del vástago está dañado, reemplace el empaque nuevo

3）Fuga del asiento

1. Para la válvula de compuerta manual, cerrar y abrir la válvula de compuerta nuevamente normalmente solucionará el problema de la fuga
2. El posicionamiento de la válvula de compuerta motorizada no está en posición
3. El interior de la válvula de compuerta, ya sea la superficie de sellado de la compuerta o la superficie de sellado del asiento del cuerpo, está dañado