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Aufbau eines Hochdruck-Durchgangsventils

März 16, 2023

Was ist ein Hochdruck-Durchgangsventil? 

Ein Hochdruck-Durchgangsventil ist ein Ventil, das speziell für den Einsatz in Hochdruckanwendungen konzipiert ist. Bei der Konstruktion des Ventils werden hochfeste Werkstoffe und zuverlässige Herstellungsverfahren wie Schmieden und Gießen verwendet. Hochdruck Hersteller von Durchgangsventilen stellen diese Ventile aus Materialien wie Sphäroguss, Kohlenstoffstahl und Edelstahl her. Diese Werkstoffe haben gute thermische und mechanische Eigenschaften, so dass die Armatur für Hochdruck- und Hochtemperaturanwendungen geeignet ist. Die Armatur arbeitet mit einem Bauteil, der so genannten Scheibe, die den Flüssigkeitsstrom je nach Bedarf schließt und öffnet. Diese Ventile sind ideal für Absperr- und Drosselanwendungen. Der mechanische Aufbau dieser Ventile macht sie anfällig für hohe Druckverluste. Die Betätigung des Ventils erfolgt über ein manuelles Handrad oder Stellantriebe. Das Ventil kann manuell, automatisch oder halbautomatisch betrieben werden, je nach den Wünschen des Benutzers und den Anforderungen der Industrie.

Abbildung: Hochdruck-Durchgangsventil.

 

Bestandteile eines Hochdruck-Durchgangsventils 

Betätigungselement 

Der Antrieb dieser Ventile ist meist ein Handrad. Andere Ventile arbeiten mit einem elektrischen oder pneumatischen Antrieb. Die Wahl des Stellantriebs hängt von mehreren Faktoren ab, unter anderem von den Anforderungen der Branche, den Reparaturkenntnissen und den Drehmomentanforderungen. Die Aufgabe des Stellantriebs/Handrads besteht darin, das für die Betätigung der Armatur erforderliche Drehmoment aufzubringen, um den Flüssigkeitsdurchfluss zu ermöglichen oder zu schließen. Der Bediener übt ein Drehmoment auf das Handrad aus, um manuelle Ventile zu betätigen.

Vorbau 

Die Spindel ist eine Welle, die das Handrad oder den Antrieb mit dem Ventilteller verbindet. Wie bei anderen mechanischen Maschinen überträgt die Spindel/Welle das Drehmoment vom Handrad auf den Ventilteller. Außerdem hilft sie bei der Umwandlung der Drehbewegung des Handrads in eine lineare Bewegung. Die Spindel verfügt über ein Gewinde, das die lineare Bewegung der Drehbewegung verstärkt.

Ventilteller 

Der Ventilteller ist ein Bauteil, das den Flüssigkeitsstrom durch das Ventil steuert. Die Kraft zur Steuerung des Flüssigkeitsstroms erhält er vom Handrad über den Ventilschaft. Die Wahl des Materials des Ventiltellers bestimmt die Art der Flüssigkeit, die das Ventil steuern kann. Einige Flüssigkeiten sind korrosiv, so dass der Ventilteller aus korrosionsbeständigem Material wie Edelstahl bestehen muss.

Sitze 

In diesem Ventil gibt es zwei Sitze. Der Sitz ist ein Bauteil, das dazu beiträgt, dass die Scheibe den Flüssigkeitsstrom und Leckagen abdichtet, wenn das Ventil geschlossen ist. Die Sitze können in das Ventilgehäuse geschraubt oder in das Ventilgehäuse integriert sein. Andere Ventile haben Rücksitze auf dem Ventiloberteil. Die hinteren Sitze tragen dazu bei, die dichte Abdichtung zwischen der Spindel und dem Ventiloberteil zu verbessern und den Druckaufbau gegen die Ventilpackung zu verhindern.

Körper 

Das Gehäuse ist ein äußeres Bauteil, das die inneren Teile des Ventils abdeckt. Es enthält auch die Einlass- und Auslassöffnungen des Ventils. Das Gehäuse ist in der Regel dick, um sicherzustellen, dass es einem hohen Flüssigkeitsdruck standhalten kann, und um die inneren Teile vor Schlagschäden zu schützen. Das Gehäuse hat Flansche mit Löchern, die den Anschluss an das Rohr mit Schrauben und Muttern ermöglichen.

Motorhaube 

Die Motorhaube ist ein weiteres äußeres Bauteil, das oben auf dem Ventilgehäuse angebracht ist. Die Motorhaube dient dazu, die oberen Innenteile zu schützen und Flüssigkeitslecks abzudichten. Hochdruck Durchgangsventil Die Hersteller verbinden das Gehäuse und die Motorhaube mit Schrauben oder Druckdichtungen.

Stopfbuchspackung 

Die Stopfbuchspackung ist ein Bauteil, das mit Hilfe von Dichtungen zwischen der Spindel und der Haube das Austreten von Flüssigkeit verhindert. Sie sorgt auch dafür, dass kein Schmutz in das Ventil gelangt.

Abbildung: Bestandteile eines Hochdruck-Durchgangsventils.

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