Geschmiedete Stahlschieber Anwendung und Fehlersuche

Anwendungen von Schieberventilen aus geschmiedetem Stahl 

Geschmiedete Stahlschieber werden in verschiedenen Industrien für unterschiedliche Anwendungen eingesetzt, wie z. B.:

• Chemische Verarbeitung.
• Kommunale Wasserversorgung.
• Dampfkraftwerke.
• Transport von Rohöl und Flüssiggas.
• Schiffe für den Dampfkreislauf.

Vorteile von Schmiedestahlschiebern 

• Diese Ventile sind bidirektional. Dadurch kann die Flüssigkeit in beide Richtungen durch das Ventil fließen, ohne dass es zu Fehlfunktionen kommt.
• Geschmiedete Stahlschieber haben einen geringen Druckabfall bei vollständiger Öffnung.
• Diese Ventile sind einfach zu installieren, zu reinigen und zu reparieren. Das Entfernen der Haube (obere Abdeckung) erleichtert den Zugang zu den Innenteilen des Ventils für eine effektive Reinigung und Instandsetzung.
• Diese Ventile haben nur wenige bewegliche Teile, was Reparatur und Wartung billiger macht.
• Sie sind vielseitig einsetzbar. Denn sie können in verschiedenen Anwendungen eingesetzt werden, von heißen bis zu kalten Flüssigkeiten.
• Diese Ventile sind in verschiedenen Größen für hohe Drücke und Durchflussmengen erhältlich.
• Sie sind äußerst zuverlässig.

Nachteile von Schmiedestahlschiebern 

• Sie sind nicht zuverlässig für die Drosselung des Flüssigkeitsstroms.
• Diese Ventile benötigen einen großen Einbauraum.
• Sie sind langsam im Betrieb.

Fehlersuche bei Schieberventilen aus geschmiedetem Stahl 

Das Ventil ist schwer zu bedienen 

• Fremdkörper zwischen Stopfbuchsenflansch und Spindel eingeklemmt. Demontieren Sie das Ventil gemäß den Richtlinien des Herstellers des Schmiedestahlschiebers und entfernen Sie die Fremdkörper.
• Stopfbuchsenschraube zu fest angezogen. Lösen Sie die Stopfbuchsenschraube.
• Falsch ausgerichteter Stopfbuchsenflansch. Richten Sie den Stopfbuchsenflansch wieder perfekt aus.

Flüssigkeitsaustritt zwischen dem Gehäuse und dem Rohr 

• Lose Schrauben. Die Schrauben des Ventilrohrflansches anziehen.
• Verschlissene Dichtung. Ersetzen Sie die Dichtung.
• Übermäßiger Flüssigkeitsdruck. Verwenden Sie ein höherwertiges Ventil oder reduzieren Sie den Leitungsdruck auf den vom Hersteller des geschmiedeten Stahlschiebers empfohlenen Wert.

Leckage zwischen Karosserie und Motorhaube 

• Lose Bolzen. Ziehen Sie die Bolzen fest.
• Beschädigte oder verschlissene Dichtung. Ersetzen Sie die Dichtung.

Leckage durch den Ventilschaft 

• Beschädigte oder abgenutzte Verpackung. Ersetzen Sie die Packung.
• Beschädigter Schaft. Tauschen Sie den Vorbau aus.

Das Ventil schließt oder öffnet nicht vollständig 

• Im Ventil steckengebliebene Fremdkörper. Öffnen Sie das Ventil und entfernen Sie alle Fremdkörper.
• Verschlissene oder beschädigte Ventilsitze. Ersetzen Sie die Sitze.