減圧弁の調整

減圧弁の調整とは？

これは減圧弁で、必要に応じて液圧を変化させるように調整できる。これは圧力制御弁です。調整減圧弁メーカーは、配管システムで一定の減圧を保証するさまざまなアプリケーションで使用するために、このバルブを製造しています。それはそれから圧力による損傷からふっくら据え付け品を保護するのを助ける流動圧力を訂正するのを助ける。過剰な圧力はまた、バルブや他の蛇口を通して漏れを引き起こす可能性があります。減圧弁を調整すると、下流側の圧力を調整するためにバネ付きスプールを採用しています。バルブの設定が下流側の圧力以上であれば、流体は入口から出口まで自由に流れます。圧力は、バルブの上部に取り付けられたハンドルを介して調整ネジを使用することにより低減されます。調整 減圧弁 メーカーは、様々な用途に使用される様々なタイプのバルブを製造している。バルブは様々な材料を使用して製造され、特定の用途に使用されます。これらのバルブは、水、蒸気、空気、ガスなどのアプリケーションで使用されます。 

図：減圧弁の調整。

減圧調整弁の構成部品 

バルブ本体 

調整減圧弁の主要部分で、内部部品を覆うために使用される。ボディは通常丈夫で、真鍮、ステンレス鋼、炭素鋼などの金属材料で作られています。ボディには、流体が出入りするバルブポートもあります。 

調整ハンドル 

これはバルブの上部に置かれる部品で、バルブ操作者が力を加えてスクリューを回し、バルブから出る流体圧力を増加または減少させる場所です。 

調整スプリング 

このスプリングはダイアフラムをハンドルと調整スクリューに接続しています。スプリングはダイアフラムを押し、必要に応じて圧力を変化させるのに役立ちます。 

調整ネジ 

ハンドルと調整スプリングをつなぐネジです。このネジは、バルブ操作者がハンドルに加えたトルクを、スプリングを介してバルブのダイヤフラムに伝えるのに役立ちます。 

座席 

減圧調整弁メーカーは、これらの弁を複数のシートで設計しています。シートは、例えば弁体と弁体の間の流体の漏れを防ぐ密閉性を提供するのに役立ちます。 

ガスケット 

ガスケットは流体の漏れを防ぐための部品である。ガスケットは、使用温度に応じて金属製または軟質材質のものがある。ガスケットはバルブとパイプの合わせ面の間に配置されます。 

パイロットバルブ 

これは減圧弁の中にある小さなバルブで、コントロールチャンバーへの流体の出入りを決定します。流体の流れを調整し、液圧を一定に保つのに役立ちます。 

図：調整減圧弁の構成部品。

減圧調整弁はどのように機能するのですか？ 

調整減圧弁は、高圧を低圧に変換することによって作動します。流体は高圧でバルブに入り、低圧で一定の圧力で出口ポートから出ます。そのため、減圧弁メーカーは、バネ式のダイヤフラムとピストンの配置により、入口流体圧力を管理可能な一定レベルまで下げることができる弁を製造することを目指しています。 

減圧調整弁を作動させるには、弁操作員が必要な出口圧力を設定します。これはバルブ上部のホイールまたはダイヤルを使って行います。このように、圧縮スプリングはダイアフラムを所定の位置に保持する張力を調整します。調整減圧弁メーカーは、上流側の圧力が下流側の流体圧力の設定を下回るか、または設定値のままである場合に、流体がバルブを通って流れることができるようにバルブを設計しています。そのような場合、圧力は効果的にバルブを閉じることができるバネを押し戻すのに十分ではありません。出口端の需要は、バルブを開いたままにする圧力降下を引き起こします。入口圧力が出口圧力を上回ると、操作者により設定されたスプリング張力を上回ります。下流側の圧力はダイアフラムを上方に押し上げ、流体の流れを効果的に閉じます。 

図：調整減圧弁の働き。

減圧調整弁の種類 

直動式調整減圧弁 

減圧調整弁の最も基本的なタイプです。ダイヤフラム式とピストン式に分類される。中でもダイヤフラム式は密閉性が高く、寿命が長いため多く使用されています。調整弁 減圧弁メーカー このバルブは、負荷が小さく、精密な液圧制御がそれほど重要でない場合に使用します。このバルブは全ての減圧調整バルブの中で最もシンプルであり、ポイントオブユース設置用です。全ての調整減圧弁の中で最も安価です。しかし、このバルブは他のバルブに比べ、設定点からの圧力変動が大きいです。直動式減圧弁の精度は約±10%です。  

バルブに入る流体はバルブストレーナーを通って流れ、そこでゴミやその他の異物がろ過されます。その後、流体はバルブの中に入り、弁座を押してバルブを開かせます。このバルブはダイアフラムの力が調整スプリングを作動させる力平衡システムによって作動します。下流の流体圧力はダイアフラムの大きな面積を押し、そこでバルブを閉じようとします。バルブが遮断するポイントはセットポイントです。このセットポイントはスプリングの張力を調整することによって作られます。張力を強くするとバルブが開きやすくなり、セットポイントが上がります。低い張力は、流体の流れを開こうとする力を弱めるので、より低いセットポイントを遮断します。需要の増加は、下流圧力を減少させ、従って流体の流れを閉じようとする圧力を減少させます。これにより、調整減圧弁は強制的に開き、必要な流体圧力を回復します。 

図：直動式調整減圧弁。

パイロット式調整減圧弁 

大きな負荷に使用される調整減圧弁です。このバルブには大きな負荷がかかるため、緊密な圧力制御が必要です。このバルブは、負荷の変化に対する応答が速く、直動式バルブに比べ、広い流体流量範囲で作動することができます。このバルブのサイズはまた大きく、これはそのコストを増加させます。減圧弁メーカーは、この弁をパイロット弁として知られる別の小さな弁と一緒に設計しています。このバルブはダイヤフラムまたはピストンに負荷を与え、メインバルブを開くために使用される下向きの力を増加させます。それは、このバルブが低圧変動で大きな流体の流れを強化するのに役立ちます "パイロット作動 "という名前を取得し、このパイロット弁を介してです。このパイロットバルブの閉鎖と開放は、二次圧力と調整スプリングの力のバランスによって制御されます。パイロットバルブはメインダイアフラムまたはバルブピストンに圧力を供給するのを助けます。パイロットバルブはダイアフラムまたはピストンを使って増幅された下向きの力を作り出します。これにより、メインバルブが開きやすくなり、高い流体流量が得られます。 

力の増幅によって、パイロットバルブに小さな変化を加えると、メインバルブを介して下流の圧力と流体の流れに大きな変化をもたらします。したがって、このバルブが流体流量の広い範囲にわたって高速応答を持つことができるパイロット弁を介してです。減圧弁メーカーは、内部パイロットピストン式と外部パイロット式の2種類の減圧弁を製造しています。これらの2つの違いは、外部パイロット弁は二重ダイヤフラムを使用しているのに対し、内部パイロット弁はその動作のためにピストンを使用していることです。 

図．パイロット操作の調整減圧弁。

減圧弁の調整用途 

• 商業用水と家庭用水。 
• 採掘作業。 
• これらのバルブは蒸気発電所で蒸気や水の流れを制御するために使用される。 
• 病院では、酸素の流れをコントロールするためにバルブが使われている。 
• 石油・ガス産業で使用されている。 
• 油圧プレスのラム圧力を制御する。 
• ユニットヒーター、加湿器、滅菌器の圧力を制御する。 
• 食品業界では、大気圧下での調理に比べ、作業時間が短縮される。 

減圧弁を調整する利点 

• さまざまな用途に使用できるため、汎用性が高い。 
• フィードバック・コントローラーや測定エレメントを別途用意する必要はない。 
• 信頼性は高い。 
• バルブストレーナーの使用により、詰まりがない。 
• 安定した信頼性の高い圧力を強化。 
• これらのバルブは、流体の流速が速い配管システムで頻繁に発生する高いノイズレベルを低減するのに役立ちます。 
• これらのバルブは、高圧による流体漏れの可能性を減らすのに役立ち、その結果、材料の損失という点でユーザーを救う。 
• バルブやタップを閉める際の圧力上昇によるウォーターハンマーやそれに関連する影響の防止に役立つ。 
• これらのバルブは、食器洗浄機、シャワー、洗濯機など、ヒーターを使用するアプリケーションのエネルギー消費を削減するのに役立ちます。 
• 高い液圧による他のプランピング・フィクスチャーの損傷を防ぐ。 

減圧弁を調整するデメリット

• これらのバルブはサイズが大きいため、多くの設置スペースを消費する。 
• 他の制御弁に比べ高価である。 

減圧バルブの調整に関するトラブルシューティング 

バルブが閉じない 

• バイパスバルブの漏れ、または開いている。このバルブを点検し、必要に応じて修理する。 
• ピロットセンシングラインが詰まっ ているか、取り付けられていない。バルブを開き、詰まりを取り除くか、必 要に応じて取り付けてください。 
• ピロットが破裂している。パイロットダイアフラム部品を交換します。 

低送出圧力 

• パイロットバルブが間違った圧力に調整されている。調整用減圧弁メーカーが推奨する圧力にピロットバルブを調整します。
• バルブのサイズが小さい。バルブの定格を実際の負荷と照らし合わせ、減圧弁メーカーの指示と合っていることを確認する。 
• 液体供給圧力が低い。供給圧力を点検し、修正します。 
• メインバルブダイアフラムの破裂。ダイアフラムを交換する。 

バルブが開かない

• オリフィスが詰まっている。バルブを開き、詰まっているものを 取り除く。 
• メインバルブダイアフラムの不良。ダイアフラムを交換する。 
• ストレーナーが詰まっている。ストレーナを開き、詰まりを取り除く。 
• パイロットバルブシートの汚れ。汚れを清掃する。 

軽負荷が制御圧力のオーバーシュートを引き起こす 

• シートとメインバルブヘッドの間の汚れ。汚れを清掃する。 
• バルブのサイズが著しくオーバーしている。スクリューを調整し、軽負荷に必要な液圧を高めます。 

通常負荷での制御圧力のオーバーシュート 

• ヘッドとパイロットバルブシート間の汚れ。汚れを清掃する。 
• 圧力検出ラインのオリフィスに詰まりがある。詰まりを取り除く。 
• シートとメインバルブヘッドの間に異物がある。バルブを開き、異物を清掃する。 

概要 

調整減圧弁は、入ってくる流体圧力を所定の安全な一定の下流圧力レベルまで下げるために使用されます。調整減圧弁メーカーは、必要な下流圧力を調整するための調整機構を備えたこの弁を設計しています。T

このバルブの作動部品には、圧縮スプリングとともにバルブを制御するために使用されるフレキシブルダイアフラムが含まれています。スプリングは調整ネジによって負荷されます。ダイヤフラムの圧力側は調整減圧弁の出口端に接続され、ダイヤフラムに制御圧力が確実にかかるようになっています。調整ネジが引っ込められるとバルブは閉じ、バルブスプリングに負荷がかからないようにします。調整ネジが回転されるとバルブは開き、ダイアフラムにスプリングの力が加わり、バルブは強制的に開きます。