サイドエントリーボールバルブ

サイドエントリーボールバルブとは何ですか？ 

サイドエントリー・ボール・バルブは、ボールが内側から組み立てられるバルブである。アセンブリは通常3ピースまたは2ピースのボディです。各ピースは、2つのフランジピースを接合するのと同様に、スタッドまたはボルトを使用して組み立てられます。これらのバルブは鍛造金属から製造される。ボディの各部分は鍛造され、その後組み立てられます。このような構造は、鋳造バルブから発生する欠陥を減らすのに役立ちます。これらの弁は部品が一直線に並ぶこと容易であるので組み立てることは容易である。サイドエントリーボールバルブは最も広く使用されているボールバルブです。

サイドエントリーボールバルブは、高い性能を発揮するように設計されており、国際規格に準拠した堅牢な設計となっています。サイドエントリーボールバルブには、金属製のソフトシートまたは複合シートが使用されており、ダブルピストンまたはシングルピストンで構成され、閉位置と開位置の両方でダブルブロックとブリードを行うことができます。サイドエントリーボールバルブメーカーは、鍛造品と独立したベローズまたはスプリングが搭載されたフローティングシートでバルブを製造しており、常にボールと接触しています。このため、極低温、低排出ガス、高温、原油、天然ガス、送電線、送電パイプライン、計測ステーション、圧縮、再注入、ポンプユニットなど、様々な用途に適しています。 

図：サイドエントリーボールバルブ

サイドエントリーボールバルブの仕組み 

サイドエントリー ボールバルブ・メーカー バルブは、オン／オフ流量制御に役立つ球状のクロージングユニットを備えている。球状ユニットは、その中心を通るボアを持っています。開位置にあるとき、バルブはボアまたはポートをパイプラインの方向に合わせる位置に保たれます。これにより、流体がその中を流れるようになります。このバルブを90度回転させると^oポートが流路に対して垂直となり、バルブが閉じ、流体の流れが妨げられる。サイドエントリー内部 ボールバルブ最も一般的な設計は、二方向設計を採用したものである。これは、流体が入口から出口まで直線的に流れるのに役立ちます。サイドエントリーボールバルブは、シールが長期間使用されなくても、長い耐用年数と信頼性の高いシールがあることが知られています。サイドエントリーバルブは、他のバルブに比べて汚染された流体を許容することが知られています。これらのバルブは、流体の流量を制御するためにも使用されてきた。しかし、流体の正確な制御は容易ではないため、流体の流量を制御するためにこのバルブを使用することは一般的ではない。 

サイドエントリーボールバルブの種類

ソフトシートサイドエントリーボールバルブ 

シート材質により分類されるサイドエントリーバルブボールです。このタイプのサイドエントリーボールバルブでは、ほとんどのアプリケーションをカバーするために非金属の柔らかい材料が使用されます。これらのバルブは、NBR、PTFEなどの熱可塑性材料を使用して作られています。これらの材料で作られたサイドエントリーボールバルブは、研磨媒体や高温・高圧の流体を使用すると簡単に破損する可能性があります。ソフトシートサイドエントリーボールバルブでは、エラストマーや熱可塑性のシートが金属製のシートリングやホルダーに固定されています。これにより、バルブにソフトなシートアクションを提供することができます。ソフトシートサイドエントリーボールバルブの主な特徴は以下の通りです： 

• 密閉性が高い。 
• 使用温度の制限。 
• 金属シートバルブに比べて安価。 
• ナイロン、PTFE、デブロン、PEEKなどのソフトシート材を使用。 
• 破損を避けるため、汚れたサービスでの使用には適さない。 

メタルシートサイドエントリーボールバルブ 

これらのサイドエントリーボールバルブは、とりわけ316SS、モネルのような金属材料で作られています。これらの材料で作られたサイドエントリーボールバルブは、ゼロジャミング、タイトなシャットオフ、耐摩耗性、良好な腐食性、およびスムーズな制御、広い温度範囲、耐摩耗性、とりわけ圧力の下で良好な安定性のために知られている。

金属シートのサイドエントリーボールバルブの主な特徴は以下の通りである： 

• ボールとシートリングの間には直接金属接触がある。 
• 研磨用途や、ソフトシート・バルブが温度で損傷しない場合に適している。 
• ISO 5208 rate Dに準拠した漏れを受け入れることができる。 
• シートとボールの接触面は、流体中に含まれる固体物質から発生する耐摩耗性とスクラッチ性を高めるために硬化処理されている。 
• 金属製のシートは、圧力がかかると柔らかいシートに比べて簡単に曲がることはほとんどない。 

ツーピースサイドエントリーボールバルブ 

このタイプのサイドエントリーボールバルブは、2ピース構造になっており、ボールはスタッドで固定されています。このタイプのサイドエントリーボールバルブには、内径を小さくしたものとフルボアのものがあります。 

スリーピースサイドエントリーボールバルブ 

センターピースが1つ、エンドピースが2つあるサイドエントリーボールバルブです。このタイプのサイドエントリーボールバルブは、ほとんどの場合オンラインメンテナンスが可能です。ボディのボルトを外して1本だけにすると、最後のボルトを支点にして簡単にボディを振り切ることができ、バルブのメンテナンスや取り付けに役立ちます。これにより、メンテナンスにかかる時間を短縮することができます。 

フローティングサイドエントリーボールバルブ 

このサイドエントリーボールバルブはシートサポートサイドエントリーボールバルブとも呼ばれる。これらのバルブには主に以下の特徴があります： 

• ボールは回転軸に固定されず、シートリングの間を自由に浮遊する。 
• 閉鎖位置にある間、ボールは上方からの流体圧力によって弁座に押され、その結果、弁のシールを下方に押し下げる。
• 金属シートのサイドエントリーボールバルブには、スプリング式のシートもある。 
• フローティングサイドエントリーボールバルブは高い操作トルクを必要とします。 
• フローティングサイドエントリーボールバルブは製造コストが安い。 

トラニオン式サイドエントリーボールバルブ 

このタイプのサイドエントリーボールバルブの主な特徴は以下の通りである： 

• バルブシートは、低圧で信頼性の高いシールを提供するスプリングを使用してボールに負荷されます。 
• ボールは、バルブ本体のベアリングで支持されたトラニオンとスチームを使ってその位置に取り付けられる。 
• トラニオン式サイドエントリーボールバルブの主な特徴は、フローティング式サイドエントリーボールバルブで起こるようなボールを押すためのシフトができないことで、むしろライン圧がボールの上流側のシートを押し、シールを引き起こす。 
• このタイプのサイドエントリーボールバルブは、定格圧力が高く、サイズが大きい。
• 圧力が作用する面積は小さい。そのため、ボールにかかる力が非常に小さくなり、摩擦力が小さくなるため、ギアボックスやアクチュエーターが小型化されます。 
• トラニオン式サイドエントリーボールバルブは、自己復帰型シートで設計されています。

サイドエントリーボールバルブの構成部品 

バルブ本体 

サイドエントリーボールバルブの主要部品で、バルブのオン・オフ操作を強化するための内部部品がすべて含まれています。 

ロータリーボール 

これは、流体が流れる中心の穴があるボールです。これがボールバルブと他のタイプのバルブを区別する第一の特徴です。一つの軸を通して、ボールの穴はバルブの入口と出口をつないでいます。 

ステム

サイドエントリーボールバルブの一部で、ボールと外部制御機構を接続するのに役立ちます。ステムは、ボールの方向を制御するのに役立ちます。 

座席

これはボディとボールの間にあるディスクである。ボールを支えるだけでなく、ボディとボールの間に必要なシールを提供する。 

電源 

サイドエントリーボールバルブの動力源は、手動アクチュエーターまたは自動アクチュエーターです。手動の場合、ハンドルやレバーを使って操作され、操作者がオン・オフ操作時に使用して流れを制御します。自動操作部は、空気圧、電気、油圧の動力源を使用します。この動力は、ステムにエネルギーを供給してボールを回転させ、流量を制御する役割を果たす。 

梱包 

これは、液体が漏れないようにステムの周囲に配置されたシールである。 

ボンネット 

パッキンとステムを含むサイドエントリーボールバルブの部品です。 

サイドエントリーボールバルブを購入する必要がある場合の仕様 

サイドエントリーボールバルブを購入する際にメーカーやベンダーが必要とする仕様は以下の通りである： 

• サイドエントリーボールバルブのサイズと定格圧力。 
• トラニオンまたはフローティングマウント設計のボールタイプ。 
• レデュースドボアまたはフルボアのボアの種類。 
• シーラント注入システムの要件。 
• ロック装置が必要。
• 帯電防止装置 
• ギア、レバー、アクチュエータ（空気圧、電気、油圧）などの操作機構。 
• シールリング、バルブボディ、トラニオンの材質。シール、トリム、ボルト、ナット、ガスケット、パッキン。 
• バルブの向き。 
• 必要であれば、詳細を塗装する。 
• 金属製またはソフトシートの座席タイプ

サイドエントリーボールバルブの用途 

• 製油所で使用これらのバルブは、サーマル・クラッキング・ユニットやタワーのボトムライン、オイル・ガス分離ライン、ガス分配の測定、圧力調整、計量、オイル負荷制御、コンプレッサーやポンプステーション、精製ユニットなどの隔離や遮断に使用されています。 
• 石油化学や化学コンビナートで、低差圧の制御、排出ガスの制御、高粘性流体の取り扱い、研磨スラリーの流れの制御などに使用されている。 
• 発電。これらのバルブは、ボイラー給水の制御、蒸気の制御や停止などに使用される。 
• 石油やガスの生産に使用される。サイドエントリーボールバルブは、シャットダウン設備、パイプラインサージの制御、オイルヘッド、貯蔵、処理分離、分配、送電などの隔離に使用されます。 
• 紙・パルプ産業サイドエントリーボールバルブは、シャットオフバルブ、酒類の循環と充填の制御、石灰泥の制御、希釈水の制御、パルプ製造におけるミルダイジェスターの流量制御などに使用されています。 
• 水輸送をコントロールするために使用される。 
• 海上輸送における固形物の管理。 
• 食品・飲料業界で使用されている。 

サイドエントリーボールバルブの利点 

• シンプルなデザインを採用する。 
• これらのバルブは、重量も体積も小さい。 トップエントリーボールバルブ. 
• 分解や修理が簡単。 
• 簡単で素早く操作できる。 
• これらのバルブは軸方向運動なしに回転するため、バルブステムシールが損傷しにくい。 
• 完璧なシーリングを提供する。 
• 低圧力損失と高流量。 
• 素早く開閉する。 
• 90度回転させて閉めたり開いたりします。パイプラインの迅速な絶縁が必要な緊急の場合、バルブの閉鎖と開放は非常に迅速に行うことができます。 
• バブルタイト。 
• スラリーおよびクリーンアプリケーション。 
• 高温・高圧用途に使用できるサイドエントリーボールバルブには様々な種類がある。 

サイドエントリーボールバルブの欠点 

• サイドエントリーボールバルブは持続的な絞りには適さない。 
• スラリー用途で使用される場合、浮遊物が沈殿し、ボディに捕捉されると摩耗や漏れを引き起こし、最終的にはバルブの故障につながる。 

サイドエントリーボールバルブのトラブルシューティング 

外部リーク

ソケット接続部の漏れ

• ネジ山が不適切なためかもしれない。ネジ山のサイズを確認し、交換または取り付けを行う。 
• ネジ継ぎ手の締めすぎにより、 コネクターが割れた。割れたコネクターを交換する。
• 不適切なスレッドシーラントが使用されている。推奨される手順に従ってねじ接続部を再度取り付け、ペースト／シーラントとの適合性を確認する。 

ユニオンナットからの漏れ

• エンドコネクタのミスアライメント。システムのアライメントを確認する。エンドコネクターが平行である必要がある。十分なバルブのサポートがあることを確 認する。 
• ユニオンナットが緩んでいる。
• Oリングが損傷しているか、ずれている。O リングの溝に粒子がある。バルブを取り外して O リングを点検し、化学的ま たは物理的損傷がないか確認する。また、Oリングの適合性を確認し、必要であれば交換する。リングを適宜清掃する。 

ステム 

• ステム O リングが損傷している。バルブステムを分解し、化学的または物理的な損傷がないか点検する。また、O-リングの適合性を確認する。O リングを清掃し、必要であれば交換する。 

内部リーク 

• ボールが詰まっている。ボールが推奨される全閉位置にあるか確認します。そうでなければ、サイドエントリボールバルブを取 り外して、ボールの内径を塞いでいる可能性のある粒 子がないか点検します。清掃し、再度取り付けます。 
• ステムが折れている。エンドコネクタを取り外し、バル ブを操作している間、ボールが 回転できることを確認する。必要であれば交換する。 
• PTFE シートが破損しているか、ゴミが詰まっている。バルブシートを分解する。物理的な損傷や過度のゴミをチェックする。清掃し、必要に応じて交換する。 
• シート O リングが損傷しているか、ず れているか、破片が詰まっている。シートOリングを分解し、化学的または物理的な損傷がないか点検する。O-リングの化学的適合性を確認する。リングを清掃し、必要であれば交換する。 
• ボールの破損。サイドエントリーボールバルブを取り外し、 分解する。シートのシール面に傷や擦れなどの物理的な損傷がないか確認する。シート表面を清掃し、必要であればボールを交換する。バルブ材料（CPVC、PVC等）との化学的適合性を確認し、 化学的損傷をチェックする。 
• 部品の歪みを引き起こす熱損傷。動作温度、外部ソースからの熱、およびシステム設計から発生する熱をチェックしてください。

凍った動き 

これは、ステムの剪断破壊を伴うバルブの閉鎖/開放が困難なケースである。考えられる原因と解決策 

• 内部の障害物、粒子または沈殿物の堆積、 ボールへの溶剤セメントの堆積。サイドエントリーボールバルブを取り外して、バル ブの内部またはボールを塞いでいるゴミ、固形物、 またはセメントの堆積物がないか点検する。ボールとシートの間に固形物が詰まっていないか確認する。ステムも同様に点検し、必要な場合は清掃して取り付け直す。  

構造上の損傷 

• ハンドルの破損。外部からの衝撃または動作の凍結が原因である可能性がある。特定し、必要に応じて修正または交換する。 
• ステムが折れた。外部からの衝撃または動作の凍結が原因である可能性があります。適宜交換してください。 
• ハンドルが剥がれている。日光の当たりすぎでハンドルが軟らかくなっ ているか、開閉範囲を広げすぎている可能性があ る。バルブを直射日光から保護し、必要に応じて交換してください。 
• ボディの破損。過度の内圧、または外部衝撃によるもの。ソースを確認し、サージ圧とシス テム圧をチェックする。 

概要 

サイドエントリーボールバルブは、ボールが内側から組み立てられるボールバルブである。サイドエントリーボールバルブは2ピースまたは3ピースで組み立てられる。各組み立て部品は、2つのフランジ部品を結合する方法と同様に、ボルトまたはスタッドを使用します。

サイドエントリーボールバルブは、鋳造で作られた場合に発生する欠陥を減らすために鍛造金属から作られています。サイドエントリーボールバルブの部品を組み立てるためにスタッドを使用することで、位置合わせが簡単になります。これらのバルブは、開閉位置でのダブルブロックとブリードを強化するシングルまたはダブルピストン効果で構成された複合または金属シートを使用して製造されています。

これらのバルブは、低排出ガス、極低温、原油、高温、原油、天然ガス、送電パイプライン、送電線、計測ステーション、ポンプ、圧縮再注入など様々な用途で使用されています。サイドエントリーボールバルブは、シンプルな設計、小さな重量、体積、分解と修理が容易、迅速な操作、気泡密閉シールなど、多くの利点があるため、多くのアプリケーションを見つけることができます。