フランジ形グローブ弁の構造

フランジ式グローブバルブとは何ですか？

フランジ式グローブバルブは、流体の流れを開閉するために直線運動を使用するタイプのバルブです。それはディスクとして知られている部品を使用して流れを停止します。弁は炭素鋼およびステンレス鋼のような高力材料からなされ、高圧および温度のための強さを高めます。このバルブはボルトとナットを使って流体配管に接続されます。入口ポートと出口ポートの両方にフランジが付いています。フランジにはボルトを固定する穴があります。この設計により、バルブは高圧に非常に強くなり、また落下物による衝撃損傷を防ぐことができます。

これらのバルブは、流体の流れ方向が変化するため、抵抗が生じ、その結果、圧力損失が生じる。しかし、その設計には、設置によって流体が弁座を通り、ディスクに対して流れ、汚れや破片の堆積を防ぐという利点がある。フランジ グローブバルブ メーカー ゲートバルブのようなシャットオフ専用に設計された他のバルブとは異なり、これらのバルブはシャットオフと流体の流れの絞りにお勧めします。このバルブは、手動ハンドル、空気圧、電気、または油圧アクチュエーターを使用します。

図：フランジ式グローブバルブ

フランジ式グローブバルブの構成部品 

バルブ本体 

バルブ本体は、バルブの内部部品を覆う外装部品である。バルブ本体は、バルブ内部を覆う外装部品であり、バルブをパイプに接続するためのボルト用穴のある入口ポートと出口ポートのフランジを含んでいる。本体は通常金属材料でできており、厚い。厚い形状は、内部の流体圧力に耐える能力を高め、衝撃による損傷から内部部品を保護します。

バルブボンネット 

バルブボンネットは通常、バルブ本体の上部に取り付けられている。ボンネットは内部流体圧を大気から密閉し、バルブ内部への汚れの侵入を防ぎます。ボディーとボンネットは同じ金属材料で作られ、ボルトとナットを使って取り付けられます。

ハンドホイール 

ハンドホイールは、バルブ操作者がバルブの始動や停止のためにトルクを加える手動操作部です。

ステム 

ステムは、ハンドホイールとバルブディスクを接続するネジシャフトです。ハンドホイール/アクチュエーターからバルブディスクに動力を伝達する役割を担っています。ハンドホイールの回転運動をディスクの直線運動に変換することで作動し、ディスクが上下して流体の流れをそれぞれ開閉します。

バルブディスク 

バルブディスクは、流体の流れを開始・停止させる部品である。ハンドホイールは、バルブステムを介してディスクに動力を与えます。最も一般的なディスクのデザインには、プラグディスク、ボールディスク、コンポジションディスクの3種類があります。

シート 

シートは、バルブディスクが流体の流れを止めるときに収まる部品です。バルブが閉じているときに流体の流れや漏れを防ぐために、ディスクとバルブ本体を完全にシールするのに役立ちます。 フランジ式グローブバルブ メーカーは、弁座を弁本体部に組み込んだり、リングとして弁本体部にねじ込んだりして設計している。他の設計では、ステムとボンネットをシールするために、ボンネットにバックシートがあり、漏れを防ぎます。

梱包 

パッキンは、バルブからの流体の漏れを防ぐためにステムをシールする動的部品です。また、バルブ内への汚染物質や汚れの侵入も防ぎます。

図：フランジ形玉形弁の構成部品。