フランジボールバルブ：完全ガイド

フランジ付きボールバルブはフランジ接続のボールバルブの一種で、取り付けが簡単でシール性能に優れているため一般的に使用され、ボールバルブの最も一般的な接続タイプとなっている。

フランジ付きボールバルブの主な構成部品には、バルブボディ/カバー、ボール、ステム、シートが含まれます。

バルブボディ/カバー バルブボディとカバーはボールバルブのシェルを形成し、重要な耐圧部品です。ボディとカバーの接続端は、パイプラインに接続するためのフランジ面になっています。外部漏れや重大な安全事故を防止するためには、ボディとカバーに十分な強度が求められます。

ボールだ： 流体圧力に耐える十分な強度を持たせるため、ボールは通常固形です。ボールの真円度と表面仕上げは、フランジ付きボールバルブのシール性に影響する重要な要素です。

茎だ： ステムはボールと駆動装置をつなぐもので、通常F6a、17-4PH、XM19などの高強度材料で作られている。

シート シートは重要なシール部品で、ソフトシートとハードシートの 2 種類がある。ソフトシート・バルブは高いシール性能を持つが、高温や粒子状の不純物を含む流体には耐えられない。ハードシート・バルブは、シール性能は若干劣るが、高温条件や不純物を含む流体にも使用できる。

フランジタイプ

• レイズド・フェイス（RF）： RFフランジは、ボルト穴の周囲に盛り上がった表面を持ち、シール接触部を提供する。
• フラットフェイス（FF）:FFフランジは表面が平らで盛り上がりがない。シールにはガスケットが必要です。
• リングタイプジョイント（RTJ）:RTJフランジの表面には溝が加工されており、そこに金属製のリングガスケットが配置されて密閉性を高めている。
• 溝付きフランジ： 表面に溝が加工されており、そこにOリングやガスケットを装着してシールを形成する。

フランジ規格

• EN 1092:フランジに関する欧州規格で、欧州の圧力機器用途で使用されるフランジとその継手を対象としている。
• ANSI B16.47： この規格はNPS 26からNPS 60までの大口径鋼フランジを対象としている。シリーズA（MSS SP44）とシリーズB（API 605）のフランジを含む。
• JIS B2220:鋼管フランジの日本工業規格。
• DIN 2501:ドイツのフランジ規格で、溶接用の平らなフランジ（板フランジ）と盛り上がった面を持つフランジをカバーする。

フランジボールバルブの種類

サイドエントリーフランジボールバルブ	トラニオン式フランジボールバルブ	3方フランジボールバルブ	完全溶接フランジボールバルブ

トープエントリーフランジボールバルブ	フローティングフランジボールバルブ

フランジ付きボールバルブの駆動機構

フランジ付きエンドボールバルブの1/4回転は、レバー、ギアユニット、油圧、空気圧、電動アクチュエータなど、様々な駆動機構によって実現されます。

ギアユニット

ギアユニットは、時計回りの操作でバルブの閉鎖、反時計回りの操作でバルブの開放を容易にします。ギアパネル上の位置インジケータは、バルブの位置を示します。

電動アクチュエーター

これらはマルチターン出力を提供し、バルブまたはギアユニットに直接取り付けることができます。これらは、シャフトを回転させるためにギアアセンブリに動力を与えます。電動バルブは、デクラッチシステムによる手動制御オプションがあります。

空気/油圧アクチュエータ

これらのアクチュエータは、ギアアセンブリを使用せずにバルブに直接取り付けられることがよくあります。操作部取扱説明書のガイドラインを厳守してください。

使用上の注意

• 組立および分解は、上流側および下流側の配管が減圧されていることを確認してから行ってください。
• 非金属部品は、洗浄剤に長時間浸さないでください。
• フランジのボルトは、左右対称に、徐々に、均等に締め付けること。
• 洗浄剤は、すべてのバルブ構成部品および作業媒体に適合しなければならない。
• 組み立てる前に、部品に適切なグリースを塗布してください。

フランジボールバルブの取り付け

• フランジのシール面が平行になるように、フロントパイプとリアパイプが正しく配置されていることを確認する。
• バルブ設置の前後にパイプラインをパージし、不純物を除去する。
• 設置前にバルブの完全性と機能を確認してください。
• バルブフランジと配管フランジの間にガスケットを適切に取り付ける。
• フランジボルトを左右対称に均等に締める。

メンテナンス＆修理

修理・メンテナンス時の注意事項

• 調和のとれた温度/圧力比と妥当な腐食データを維持する。
• 整備する前に、ライン圧力が解放され、バルブが開いたままになっていることを確認してください。
• 修理の前に、駆動機構から電源またはエア供給を遮断する。
• メンテナンスの前に、ブラケットからアクチュエータを取り外してください。

分解

• 危険な物質を洗い流すため、バルブは半開の状態を保ちます。
• バルブを閉じ、フランジの接続ボルトとナットを外す。
• 駆動装置、アクチュエータ、その他の部品を順番に分解する。
• ボディカバーとバルブシートを取り外す。

組み立て

• 取り外した部品をすべて清掃し、点検する。
• 必要に応じて、シール、バルブシート、ガスケットをスペア部品と交換する。
• 分解と逆の順序で部品を組み立てる。
• フランジ接続ボルトとステムナットを規定トルクで締め付ける。
• 配管を再び取り付ける前に、圧力シールと性能テストを実施する。
• 漏れを防ぐため、パッキンが適切にロックされていることを確認する。

結論

この記事では、当社の主要製品であるフランジ付きボールバルブについて詳しくご紹介しています。ご不明な点やさらに詳しい情報が必要な場合は、いつでもお気軽にお問い合わせください。お客様のニーズに合った最適なソリューションをご提供いたします。