Dit is een drukverminderende klep die kan worden aangepast om de vloeistofdruk naar behoefte te variëren. Dit is een drukregelventiel. Fabrikanten van reduceerventielen produceren deze klep voor gebruik in verschillende toepassingen, waar hij zorgt voor een constante verlaagde druk in een leidingsysteem. Het helpt bij het corrigeren van de druk van de vloeistofstroom, wat vervolgens helpt bij het beschermen van pompen tegen schade door de druk. Een te hoge druk kan ook lekkage veroorzaken via kleppen en andere kranen. Een drukreduceerventiel heeft een veerbelaste spoel om de stroomneerwaartse druk te regelen. Als de klepinstelling boven de stroomneerwaartse druk ligt, stroomt de vloeistof vrij van inlaat naar uitlaat. De druk wordt verlaagd met een stelschroef via een hendel bovenop de klep. Afstellen reduceerventiel Fabrikanten produceren verschillende soorten van deze kleppen voor gebruik in verschillende toepassingen. De kleppen worden gemaakt van verschillende materialen en zijn bedoeld voor specifiek gebruik. Deze kleppen worden gebruikt in toepassingen zoals water, stoom, lucht en gassen.
Figuur: Drukreduceerventiel afstellen.
Dit is het belangrijkste onderdeel van een drukverminderende klep die gebruikt wordt om interne onderdelen af te dekken. Het huis is meestal sterk en wordt gemaakt van metalen materialen zoals messing, roestvrij staal en koolstofstaal en andere sterke materialen. Het huis bevat ook de kleppoorten waar de vloeistof de klep binnenkomt en verlaat.
Dit is het onderdeel bovenop de klep waar de klepbediener kracht uitoefent om een schroef te draaien om de vloeistofdruk die de klep verlaat te verhogen of te verlagen.
Deze veer verbindt het membraan met het handvat en de stelschroef. De veer helpt bij het indrukken van het membraan om de druk zo nodig te variëren.
Dit is een schroef die het handvat met de instelveer verbindt. De schroef helpt om de torsie die door de klepbediener op het handvat wordt uitgeoefend via de veer over te brengen op het klepmembraan.
Fabrikanten van reduceerventielen ontwerpen deze kleppen met verschillende zittingen. De zittingen zorgen voor een goede afdichting en voorkomen vloeistoflekkage tussen bijvoorbeeld de klepschijf en het klephuis.
Pakkingen zijn onderdelen die worden gebruikt om vloeistoflekkage te voorkomen. De pakking kan van metaal of zacht materiaal zijn, afhankelijk van de bedrijfstemperaturen. De pakkingen worden tussen de klep en de pijp geplaatst.
Dit is een kleine klep in de drukverminderende klep die de vloeistofstroom in en uit de regelkamer bepaalt. Het helpt om de vloeistofstroom te regelen en de vloeistofdruk constant te houden.
Figuur: Onderdelen van een insteldrukreduceerventiel.
Drukreducerende kleppen werken door hoge druk om te zetten in lage druk. De vloeistof komt de klep binnen met hoge druk en verlaat deze via de uitlaatpoort met lage en constante druk. Fabrikanten van drukreducerende kleppen richten zich daarom op het produceren van een klep die de inlaatvloeistofdruk kan verlagen tot een beheersbaar en consistent niveau via een membraan en zuiger met veerbelasting.
Om een insteldrukreducerende klep te starten, stelt de klepbediener de vereiste uitlaatdruk in. Dit gebeurt met een wiel of draaiknop bovenop de klep. Op die manier past de drukveer zijn spanning aan om het membraan op zijn plaats te houden. Fabrikanten van reduceerventielen ontwerpen de klep zo dat er vloeistof door de klep kan stromen als de stroomopwaartse druk lager is dan de stroomneerwaartse vloeistofdruk of op die instellingen blijft. In dergelijke gevallen zal de druk niet voldoende zijn om de veer terug te dwingen waardoor de klep effectief kan sluiten. De vraag aan de uitlaatzijde veroorzaakt een drukdaling die de klep openhoudt. Wanneer de inlaatdruk hoger is dan de uitlaatdruk, wordt de door de operator ingestelde veerspanning overschreden. De stroomafwaartse druk dwingt het membraan dan om omhoog te bewegen, waardoor de vloeistofstroom effectief wordt afgesloten.
Figuur: Werking van een insteldrukreduceerventiel.
Dit is het meest basale type insteldrukreduceerventiel. Deze klep is gecategoriseerd op basis van membraantype en zuigertype. Van de twee wordt het membraantype meestal gebruikt omdat het een goede afdichting en een lange levensduur heeft. aanpassen fabrikanten van reduceerventielen Deze klep is ontworpen voor gebruik bij kleine belastingen en waar een nauwkeurige regeling van de vloeistofdruk niet zo belangrijk is. Deze klep is de eenvoudigste van alle drukreducerende kleppen en is bedoeld voor installatie op het gebruikspunt. Het is de goedkoopste van alle drukreducerende kleppen. Deze klep heeft echter een grotere drukvariatie ten opzichte van het instelpunt dan andere kleppen. De nauwkeurigheid van direct werkende drukreducerende kleppen is ongeveer +/- 10%.
De vloeistof die de klep binnenkomt, stroomt door de klepzeef waar vuil of andere vreemde materialen worden uitgefilterd. De vloeistof stroomt vervolgens in de klep waar deze op een zittingschijf drukt om de klep te openen. Deze klep werkt door middel van een krachtcompensatiesysteem dat membraankracht een instelveer bedient. De stroomafwaartse vloeistofdruk drukt op een groot gedeelte van het membraan waar het de klep probeert te sluiten. Het punt waarop de klep afsluit is het instelpunt. Dit setpunt wordt gecreëerd door de veerspanning aan te passen. Meer spanning helpt om de klep te openen en het instelpunt te verhogen. Een lage spanning vermindert de kracht die nodig is om de vloeistofstroom te openen en sluit dus een lager setpoint. Een toename in de vraag verlaagt de stroomafwaartse druk en dus de druk die de vloeistofstroom probeert te sluiten. Dit dwingt de insteldrukverminderende klep om te openen en vervolgens de vereiste vloeistofdruk te herstellen.
Figuur: Direct werkende drukreduceerklep.
Dit is een instelbaar drukreducerend ventiel dat wordt gebruikt voor grote belastingen. Vanwege de grote belastingen die met deze klep geassocieerd worden, heeft hij een nauwe drukregeling nodig. Deze klep reageert snel op veranderingen in de belasting en kan werken in een breed bereik van vloeistofdebieten ten opzichte van de direct werkende klep. De grootte van deze klep is ook groot en dit verhoogt de kosten. Fabrikanten van drukreducerende kleppen ontwerpen deze klep met een andere kleine klep die bekend staat als een stuurventiel. Deze klep belast een membraan of zuiger om de neerwaartse kracht te vergroten die gebruikt wordt om de hoofdklep te openen. Het is door deze pilot klep dat deze klep zijn naam "pilot-operated" krijgt, wat helpt om een grote vloeistofstroom te verbeteren bij een lage drukvariatie. Het sluiten en openen van deze stuurklep wordt geregeld door het balanceren tussen de secundaire druk en de veerkracht van de aanpassing. De stuurklep helpt bij het leveren van druk aan het hoofdmembraan of de klepzuiger. De stuurklep creëert een neerwaartse kracht die wordt versterkt door een membraan of zuiger. Dit helpt vervolgens om de hoofdklep te openen, wat de mogelijkheden voor een hoge vloeistofstroom verbetert.
Door de krachtversterking levert de toepassing van een kleine verandering op de stuurklep een grote verandering op in de stroomneerwaartse druk en vloeistofstroom via de hoofdklep. Daarom kan deze klep via de stuurklep snel reageren over een breed bereik van vloeistofdebieten. Fabrikanten van reduceerventielen produceren twee types van deze klep: een intern gestuurd zuigerbediend type en een extern gestuurd type. Het verschil tussen deze twee is dat de extern gestuurde klep een dubbel membraan gebruikt, terwijl de intern gestuurde een zuiger gebruikt voor zijn werking.
Figuur: Pilootgestuurde drukreduceerklep.
Aanpassende reduceerventielen worden gebruikt om de inkomende vloeistofdruk te verlagen tot een vooraf bepaald en veilig constant stroomafwaarts drukniveau. Fabrikanten van reduceerventielen met aanpassingsmechanismen ontwerpen deze ventielen om de vereiste stroomneerwaartse druk aan te passen. T
e werkingscomponenten van deze klep omvatten een flexibel membraan dat gebruikt wordt om de klep te bedienen, samen met een drukveer. De veer wordt belast met een stelschroef. De drukzijde van het membraan is verbonden met de uitgang van de drukreducerende regelklep om ervoor te zorgen dat de gecontroleerde druk op het membraan wordt uitgeoefend. De klep sluit zodra de stelschroef is teruggetrokken om ervoor te zorgen dat er geen belasting op de klepveer wordt uitgeoefend. De klep opent zodra de stelschroef wordt gedraaid, waarbij kracht wordt uitgeoefend op de veer op het membraan die vervolgens de klep dwingt te openen.
Wat zijn de belangrijkste onderdelen van regelkleppen?
Wat zijn de beste kleppen voor slurrytoepassingen?
Kogelkleppen met metalen zitting vs. kleppen met zachte zitting
De verschillen begrijpen tussen Double Block and Bleed (DBB) en Double Isolation Bleed (DIB) kleppen
Soorten kleppen in de chemische industrie
