Concentrische vlinderklep

Wat is een concentrische vlinderklep?

De concentrische vlinderklep is een debietregelmechanisme dat een roterende schijf gebruikt om het doorstromingsmedium in het systeem te regelen. De schijf blijft in de doorgang, maar omdat hij zo dun is, geeft hij heel weinig weerstand tegen de stroming.

Vlinderkleppen hebben veel voordelen ten opzichte van andere typen kleppen, zoals een economische constructie, die uit minder onderdelen bestaat, waardoor ze eenvoudiger te bedienen en te onderhouden zijn. Het waferontwerp van de behuizing en het relatief lage gewicht verlagen de kosten en installatiekosten, apparatuur, pijpondersteuning, arbeid en insteltijd.

Het meest voorkomende type vlinderklep is een centrische of concentrische vlinderklep. Dit type vlinderklep bestaat uit de spindel die langs de middellijn van de schijf in het midden van de pijpboring loopt en de zitting is de binnendiameter van het huis van de klep. Deze no offset klepconfiguratie staat ook bekend als een veerkrachtige klep, omdat hij voor de betrouwbaarheid van de afdichting afhankelijk is van de flexibiliteit van het rubber van de zitting wanneer de stroom gesloten is. Bij dit type klep interageert de schijf eerst met de zitting op ongeveer 85° voor een rotatie van 90°. Concentrische vlinderkleppen worden veel gebruikt in lagedruktoepassingen.

Classificatie per verbindingstype

Op basis van de aansluiting zijn er verschillende types concentrische vlinderkleppen.

• Wafeltype uiteinden.
• Lug type uiteinden.
• Beide uiteinden met flens.
• Stuikgelast type uiteinde.

Type wafer:

Het wafeltype vlinderklep is gebouwd om een strakke afdichting te houden, bescherming te bieden tegen drukverschillen in twee richtingen, om terugstroming te voorkomen in apparaten die gebouwd zijn voor stroming in één richting. Dit wordt gedaan door het gebruik van een goed passende dop, zoals een O-ring, pakking, nauwkeurig bewerkt, samen met een gladde klepzijde op de stroomafwaartse en stroomopwaartse delen van de klep.

WAFELTYPE CONCENTRISCHE VLINDERKLEP

Type lug:

Het lug body type van het vlinderklepontwerp is identiek aan de 3-delige kogelklep waarbij één uiteinde van de pijpleiding vervangen kan worden zonder impact op de andere kant van de klep. Dit kan worden bereikt met inzetstukken met schroefdraad, flenzen en twee sets nokken (bouten) die geen moeren gebruiken zodat elke flens zijn eigen bouten heeft. Het is ook belangrijk om te onthouden dat je niet het hele apparaat hoeft stil te leggen om de vlinderklep met nok te inspecteren, reinigen, repareren of vervangen.

LUG TYPE CONCENTRISCHE VLINDERKLEP

Type uiteinde met flens:

De vlinderklep met geflensd uiteinde heeft een flens aan beide uiteinden van de klep voor bevestiging met pijpflenzen. Dit type eindaansluiting wordt gebruikt voor de zeer grote afmetingen van de vlinderklep.

FLENS TYPE CONCENTRISCHE VLINDERKLEP

Type gelast uiteinde:

Het gelaste type vlinderklep wordt gebruikt als het systeem onder zeer hoge druk staat. Deze types worden meestal gebruikt voor kleine vlinderkleppen.

GELAST TYPE CONCENTRISCHE VLINDERKLEP

Hoe werkt een concentrische vlinderklep?

Concentrische vlinderkleppen hebben een relatief eenvoudiger ontwerp. Het huis, de afdichting, de schijf en de spindel zijn de belangrijkste onderdelen van de concentrische vlinderklep. De traditionele vlinderklep heeft een schijf in het midden van de aangesloten pijp en een stang is verbonden met de actuator of hendel aan de buitenkant van de klep. Wanneer de klep gesloten is, staat de schijf loodrecht op de stroming en is de zitting van de klep gesloten. De stang is afgedicht met een O-ring. Wanneer de klep een draai van 90 graden maakt met behulp van een actuator of handvat, gaat de schijf weg van de klepzitting en bevindt deze zich parallel aan de stroming. De draaiing onder een hoek van minder dan 90 graden maakt het mogelijk om de stroom te smoren of proportioneel te houden.

Wanneer een vlinderklep gebruiken?

Concentrische vlinderkleppen maken gebruik van zacht afdichtingsmateriaal, waardoor ze alleen kunnen worden gebruikt in basisvloeistoffen (water- en afvalwaterzuiveringsinstallaties), speciale vloeistoffen (chemicaliën, schurende vloeistoffen, enz.) en gassen tot 200 psi en 400 graden F.

• Waterbehandeling.
• Waterdistributie.
• Watertransmissie.
• Beluchtingssysteem.
• Brandbeveiliging, enz.

Vlinderklep vs. excentrische vlinderklep

• De concentrische vlinderklepschijf is eenvoudig, maar de excentrische vlinderklepschijf bestaat uit schijfafdichting, afdichtingsring en bevestigingsbout.
• De afdichtingsconstructie van de concentrische klep is heel eenvoudig, de schijf raakt de rubberen zitting direct, terwijl bij de excentrische vlinderklep een gelamineerde schijfafdichting de metalen zitting van het huis raakt.
• De concentrische vlinderklep heeft een zachte afdichting, terwijl de zitting van de excentrische vlinderklep van metaal is, het kan een gemonteerde zitting of een gelaste zitting zijn die kan worden vervangen.
• Een concentrische vlinderklep heeft een drukbeperking en kan slechts een druk tot 150LB/PN25 bereiken, terwijl de offset/excentrische vlinderklep een druk tot 600LB/PN100 aankan.
• Door de verschillende constructie van de afdichtingsstructuur kan de concentrische rubberen zitting geen hoge temperaturen aan, maar een offset/eccentrische vlinderklep zou kunnen werken omdat deze een metalen/hard afdichtingsontwerp hebben.
• De voor- en nadelen zijn duidelijk en het is heel eenvoudig om te kiezen welke klep in een bepaalde situatie moet worden gebruikt. Wanneer het systeem een hoge druk of een hoge temperatuur heeft, wordt een excentrische klep gebruikt.

NTGD Valve is een professionele fabrikant van concentrische vlinderkleppenNeem gerust contact met ons op als je vragen hebt.