Stopklep

Plugkranen hebben een cilindrische of conische plug die 90° kan worden gedraaid. Bij cilindrische kleppen is de doorgang meestal rechthoekig, terwijl bij conische kleppen de doorgang trapeziumvormig is. Deze vormen maken de structuur van de plugklep lichter, maar veroorzaken tegelijkertijd ook een zeker stromingsverlies. De plugklep is het meest geschikt als afsluit- en verbindingsmiddel en als bypass. Maar afhankelijk van de aard van de toepassing en de erosiebestendigheid van het afdichtingsoppervlak, kan ze soms ook gebruikt worden voor smoren.

Inhoudsopgave

1. Definitie van stopklep

2. Werkingsprincipes van plugafsluiters

3. Soorten plugkranen

4. Standaard ontwerp afsluiter

5. Voordelen van plugafsluiters

6. Toepassing van stopventiel

7. Richtlijnen voor de installatie van plugkranen

8. Keuzegids voor plugafsluiters

1. Definitie van stopklep

Plugklep is een snel openende rechtdoorgaande klep. Omdat de beweging tussen de afdichtende oppervlakken een afvegend effect heeft en het contact met het stromende medium volledig kan voorkomen wanneer het volledig geopend is, kan het ook worden gebruikt voor medium met zwevende deeltjes. Een andere belangrijke eigenschap van de plugklep is dat deze kan worden ontworpen voor pijpleidingen met meerdere poorten, één klep kan worden ontworpen voor twee, drie of zelfs vier poorten. Dit vereenvoudigt het ontwerp van het leidingsysteem en vermindert het aantal kleppen en sommige verbindingsaccessoires die nodig zijn in het leidingsysteem.

2. Werkingsprincipes van plugafsluiters

Gebruik een plug met een doorgangsgat als onderdeel voor het openen en sluiten. De klep draait met de klepstang mee om het openen en sluiten te bewerkstelligen. De plug van de klep is meestal een kegel (ook een cilinder), die combineert met het kegelvormige gatoppervlak van het kleplichaam om afdichting te vormen. De plugklep is de vroegst gebruikte klep, met een eenvoudige structuur, snelle schakeling en lage vloeistofweerstand. Gewone plugkleppen worden afgedicht door direct contact tussen de bewerkte metalen plug en het kleplichaam, dus de afdichting is slecht, de openings- en sluitkracht is groot en de klep slijt gemakkelijk.

3. Soorten plugkranen

Gebaseerd op toepassing, omvat het type plugkleppen Zachte afsluitplugklep, oliegesmeerde harde afsluitplugklep, hefplugklep, 3-weg plugklep en 4-weg plugklep.

A. Plugventiel met zachte afdichting

Zacht afgedichte plugafsluiters worden vaak gebruikt in zware omgevingen, zoals corrosieve, zeer giftige en gevaarlijke media, waar lekkage strikt verboden is en waar het materiaal van de afsluiter het medium niet vervuilt. De klepbehuizing kan worden gemaakt van koolstofstaal, gelegeerd staal en roestvrij staal, afhankelijk van het werkmedium.

Plugventiel met zachte afdichting

a. Materiaal met lage wrijvingsbussen zoals F4, F46, PVDF, PP, PO, PE kan worden gebruikt afhankelijk van de bedrijfstemperatuur en het werkmedium. De wrijvingscoëfficiënt van het afdichtende deel is klein tijdens het gehele werkproces, vandaar dat de plug een soepele rotatie heeft en de levensduur verlengt.

b. Het ontwerp van de inlaat- en uitlaatpoorten van het kleplichaam en de afdichtingsringstructuur met dubbele poortgroef, tijdens de rotatie van de plug, verandert de druk tussen de afdichtingen geleidelijk totdat deze de volledig open of volledig gesloten positie bereikt, waardoor voldoende afdichtingsdruk wordt gegenereerd en nul lekkage wordt bereikt.

c. De afdichtring met dubbele poortgroef kan de bus stabiel maken in het kleplichaam, maar ook de lichte vervorming absorberen die wordt veroorzaakt door het temperatuurverschil. Tegelijkertijd is de wrijving tussen de bus en de plug sterk en heeft het een automatisch reinigingseffect dat de levensduur van de klep verlengt.

d. Het unieke omgekeerde lipafdichtingontwerp aan de bovenkant van de plug, een combinatie van een zacht afdichtingsmateriaalmembraan en een metalen membraan en een evenwichtige druk tussen de afdichtingsoppervlakken zorgt ervoor dat de plug soepel draait en dat de inlaat- en uitlaatuiteinden goed worden afgedicht met de aansluitflens.

e. Geschikt voor gas-/vloeistofmedium met hoge erosie. Zoals PVC, ureum, azijnzuuranhydride, bijtende soda productieapparatuur, of externe lekkage verboden eisen pijpleiding, zoals HF, fosgeen, enz.

f. Het medium kan in beide richtingen stromen en de installatierichting is niet beperkt. Het realiseert online onderhoud en is gebruiksvriendelijk.

g. Het unieke ontwerp is elektrisch statisch en brandveilig.

B. Met olie gesmeerd metalen afsluitstopventiel

Gesmeerd stopventiel kunnen worden onderverdeeld in conventioneel gesmeerde plugkleppen en drukgebalanceerde plugkleppen. Speciaal vet wordt vanaf de bovenkant van de klep tussen het conusgat en de klep geïnjecteerd om een oliefilm te vormen om het openings- en sluitmoment te verminderen en de afdichtingsprestaties en levensduur te verbeteren. De werkdruk kan oplopen tot 420MPa, de maximale werktemperatuur tot 325℃ en de maximale diameter tot 24".

Oliegesmeerde afsluitklep

① Normaal oliegesmeerd stopventiel

a. Normale hard-afgedichte plugklep, de installatiemethode van de plugkegel is standaard. Om de wrijving tussen de klepbehuizing en het afdichtende oppervlak van de plug te verminderen, is de ontworpen zitting strak afgedicht met gesmeerde olie. Afdichtingsolie onder hoge druk wordt rond de klep geïnjecteerd en vormt een hoge druk afdichtingsring, de oliefilmlaag tussen het kleplichaam en het afdichtingsoppervlak van de klepkegel bevestigt de afdichting en maakt de open/dicht-werking soepeler.

b. Om het openings- en sluitmoment van de klep verder te verminderen, wordt meestal de diameter van de klep verkleind, zodat de klep meestal een rechthoekige doorstroompoort heeft. Deze methode verhoogt de vloeistofweerstand van de klep en verlaagt het openings- en sluitmoment van de klep.

c. Het afdichtingsoppervlak van de plugconus is gelast met Stellite-legering of oppervlakteverharding om de slijtvastheid en corrosiebestendigheid van het afdichtingsoppervlak te verbeteren en de levensduur te verlengen.

d. Het afdichtingsoppervlak van de klepconus is spiegelglad geslepen en sluit aan op de klepzitting om een goede afdichting te krijgen en het aandraaimoment te verminderen.

② Drukgebalanceerd stopventiel

Om het koppel van normale plugkleppen met harde afdichting te verminderen, worden vaak drukgebalanceerde plugkleppen gebruikt. Naast de eigenschappen van normale oliegesmeerde klepafsluiters hebben drukgebalanceerde klepafsluiters de volgende eigenschappen.

Drukgebalanceerde insteekklep

a. De installatiemethode van de klepconus van de drukgebalanceerde klep is van beneden naar boven. Er zit een terugslagklep op het bovenste deel van de klepconus.

Wanneer de klep gesloten is, zorgt de ingespoten hogedrukafdichtingsolie er door het verschil in dwarsdoorsnede van de klepkegel voor dat de klep een opwaartse hefkracht krijgt, wat resulteert in een goede afdichting.

b. Wanneer de klep wordt geopend, is de druk in de onderste kamer van het klephuis in balans met de mediumdruk in de pijpleiding. Door de hoge druk afdichtingsolie in de bovenste kamer wordt de klep naar beneden gedrukt en ontstaat er een kleine opening tussen de klepkegel en het afdichtingsoppervlak van het ventielhuis. De torsie bij het draaien van de klep wordt verminderd en beschermt het afdichtende oppervlak.

c. Onder omstandigheden met hoge temperaturen kan de thermische uitzetting van de plug worden geabsorbeerd door de stijging en daling, om te voorkomen dat de afdichting vastloopt.

Met olie gesmeerde plugkleppen met harde afdichting, hoewel het gebruik van oliesmering het openings- en sluitmoment op de juiste manier kan verminderen, kan het medium vervuild raken. Daarom moet de keuze van het afdichtingssmeermiddel worden gebaseerd op de werkelijke werkomstandigheden.

C. Hefplugklep

Kleppen met hefpluggen hebben vele ontwerpen. Kleppen met hefpluggen zijn verdeeld in zachte afdichtingen en harde afdichtingen op basis van het materiaal van het afdichtingsoppervlak. Het basisprincipe is om de klep op te heffen wanneer deze wordt geopend, en vervolgens de klep 90 graden te draaien om de klep volledig te openen om de wrijving met het afdichtende oppervlak van het kleplichaam te verminderen; wanneer de klep wordt gesloten, draai de klep 90 graden naar de gesloten positie en verlaag deze dan om af te dichten met het zittingoppervlak van het kleplichaam om af te dichten.

Lift Plug Klep

Dubbele afdichting hefafsluiter
De dubbelafdichtende liftplugklep heeft een zachte afdichtingsstructuur. De plug is een cilindrische plug die uit drie platen bestaat, en de rubberen afdichtingsvlakken zijn aan beide zijden op de platen ingelegd en de cilindrische wigplug bevindt zich in het midden.

Wanneer de klep wordt geopend, brengt het transmissiemechanisme de klep omhoog, drijft de twee zijden van de plaat samen en maakt dan het gecombineerde kleplichaam en het afsluitvlak van de klep los. Vervolgens wordt de klep 90 graden gedraaid naar de volledig geopende positie van de klep.

Wanneer de klep gesloten is, draait het transmissiemechanisme de gecombineerde klep 90° naar de gesloten stand en drukt de klep vervolgens omlaag. Nadat de twee zijplaten de onderkant van het kleplichaam raken, beweegt de klep niet meer naar beneden. De inlaat- en uitlaatuiteinden bewegen, zodat het zachte afdichtingsoppervlak van de zijplaat in contact komt met het afdichtingsoppervlak van het ventiellichaam en wordt samengedrukt om de afdichting te bewerkstelligen.

De dubbel afgedichte hefplugklep heeft dubbele blokkeer- en ontluchtingsfuncties. De klep is uitgerust met een drukcompensatievoorziening om abnormale drukstijging van het systeem te voorkomen en de weerstand te verminderen op het moment dat de klep opent en sluit. Omdat de metalen oppervlakken met elkaar in contact komen nadat de afdichtring is samengedrukt, heeft de klep een brandwerende functie. Het onderhoud van de klep is erg handig. Zonder het kleplichaam uit de pijpleiding te verwijderen, kunnen de twee zijplaten worden verwijderd en vervangen door het einddeksel aan de onderkant van het kleplichaam te verwijderen. Daarom wordt het ook wijd gebruikt in diverse industrieën zoals aardolie, aardgas, metallurgische mijnen, gastechniek, licht industrieel textiel, scheepsterminals, voedsel en milieuwaterbehandeling voor het regelen van en het openen en sluiten van pijpleidingsvloeistoffen.

Metalen klep met zitting

Metalen hefstplugkleppen met zitting kunnen aan beide zijden van de zitting verzegeld worden, het gebruik van de klep wordt niet beperkt door de stroomrichting van het medium. Wanneer de liftplugklep met metalen zitting gesloten is, kan het afdichtende oppervlak van de klepzitting onder druk worden gezet door het handwiel en de stang. Door de specifieke afdichtingsdruk te verhogen, kan de plugklep betere afdichtingsprestaties leveren. Het afdichtende oppervlak van de klepzitting is convex, wat handig is voor het reinigen van het afdichtende oppervlak, en het afdichtende oppervlak is niet gemakkelijk om kristallijn medium of vaste deeltjes op te hopen. Het wordt vaak gebruikt in toepassingen bij hoge temperaturen in chemische fabrieken. Er zijn veel soorten metalen afdichtingsplugkleppen en er zijn twee gangbare types.

a. Handwiel en handgreep heffen plugkraan, werkingsprincipe: stijgend, maak de plug en de kraan volledig open. Bij het sluiten draait u eerst aan de hendel om de klep 90 graden in de gesloten stand te draaien en draait u vervolgens aan het handwiel om de klep te laten zakken om de afdichting te bereiken.

Tijdens het openen en sluiten van de klep wordt de plug gescheiden van de klepzitting, zodat het openen en sluiten van de klep heel eenvoudig is. En het afdichtingsoppervlak is krasbestendig tijdens het openen of sluiten. De klep heeft dus een langere levensduur. Het aandrijfkoppel van het handvat is echter klein, dus de nominale grootte van de klep is meestal niet groot. De handwielhendel die het type stopklep opheft, heeft een compacte structuur, een klein volume en een lage vloeistofweerstand.

b. Mechanische hefplugklep met kruisaandrijving. Het werkingsprincipe van de mechanische hefplugklep met kruisaandrijving is dat wanneer de klep wordt geopend, het transmissieapparaat de schroefdraad van de klepsteel draait om het klephuis omhoog te laten komen. Nadat de afdichtingsvlakken van de klep en het klephuis zijn gescheiden, wordt de klep 90 graden gedraaid totdat de klep volledig is geopend. Bij het sluiten zorgt het overbrengingsmechanisme ervoor dat de klep eerst 90 graden naar de gesloten stand draait en dat de klep niet meer draait. Nadat de aandrijfkracht de schroefdraad heeft gedraaid, wordt de klep omlaag gebracht en komt in contact met het afdichtende oppervlak van het ventielhuis om afdichting te bewerkstelligen.

Het mechanische dwarsoverbrengingsmechanisme kan worden aangesloten op een pneumatische actuator, elektromotor actuator, hydraulische actuator, enz. voor afstandsbediening.

De mechanische klep van de het type lift van de dwarsaandrijving lost de beperking van ontoereikend inputkoppel van het drijfapparaat op, en laat de klep zich in de richting van grote diameter en hoge druk ontwikkelen.
De plugdoorgang van de mechanische cross drive hefplugklep is gelijk aan de diameter van de pijpleiding en de vloeistofweerstand is klein, wat handig is voor pigging. De ontwikkeling van olie- en gaspijpleidingen over lange afstand wordt steeds groter.

D. Drieweg en vierwegplugventiel

Drieweg- en vierwegplugkleppen zijn geschikt voor complexe leidingen, waarbij de stroomrichting van het medium wordt gewijzigd of het medium wordt verdeeld. Volgens de vereisten van de arbeidsvoorwaarden, kunt u zachte verbindingsbus of zachte verbinding kiezen, harde de stopklep van de verbindingslift

4. Standaard ontwerp afsluiter

5. Voordelen van plugafsluiters

 1) Voor frequent gebruik, Snel en licht open dicht

2) Kleine stromingsweerstand

3) Eenvoudig ontwerp, kleiner formaat, licht van gewicht en onderhoudsvriendelijk

4) Dicht afgesloten

5) Geen beperking van stromingsrichting

6) Geen trillingen en weinig geluid

6. Toepassing van stopventiel

Plugkleppen worden wijd gebruikt in olieveld, gasveld mijnbouw, transport en raffinageapparatuur, maar ook wijd gebruikt in de petrochemische industrie, chemische industrie, steenkoolgas, aardgas, vloeibaar petroleumgas, HVAC-industrie en algemene industrie.

7. Richtlijnen voor de installatie van plugkranen

Bij het installeren van de klep moet op de volgende vier punten worden gelet om schade aan de klep te voorkomen en de volledige werking van de klep te waarborgen:

1） Zorg ervoor dat de klep open staat. Verwarm eerst de pijpleiding en breng zoveel mogelijk warmte over van de pijpleiding naar het ventiel. Voorkom dat de opwarmtijd van het plugventiel zelf wordt verlengd.

2） Gebruik gaas of een staalborstel om de pijp en snijonderdelen te verwijderen zodat het metalen oppervlak glanst. Het gebruik van staalwol wordt afgeraden.

3） Snijd eerst de pijp in verticale richting door, snijd de bramen weg en meet de diameter van de pijp.

4） Breng vloeimiddel aan op de buitenkant van de pijp en de binnenkant van de laskap. Het vloeimiddel moet het lasoppervlak volledig bedekken. Gebruik vloeimiddel spaarzaam.

8. Keuzegids voor plugafsluiters

Volgens de structurele kenmerken en functies, kan de stopklep volgens de volgende principes worden geselecteerd

1） Als de toepassing medium verdeelt en de stroomrichting van medium verandert, de werktemperatuur niet hoger is dan 300℃, nominale druk PN≤1.6MPa, nominale diameter niet meer dan 300mm is, wordt het aanbevolen om plugklep met meerdere kanalen te kiezen.

2）Voor de apparatuur en pijpleidingen van voedingsmiddelenbedrijven zoals melk-, sap-, bier- en farmaceutische fabrieken wordt aanbevolen om austenitisch roestvast staal, tight-type conische plugafsluiters te gebruiken.

3）In olieveldmijnen, aardgasveldmijnen, olie- en gastransportpijpleidingen, raffinage- en reinigingsapparatuur is het nominale drukniveau niet groter dan Klasse300 en de nominale diameter niet groter dan 300mm. Het gebruik van conische afsluiters met olieafdichting wordt aanbevolen.

4）In de olieveldwinning, aardgaswinning, pijpleidingtransport, raffinage- en reinigingsapparatuur is het nominale drukniveau niet groter dan Klasse 1500, de nominale diameter niet groter dan 900 mm en de bedrijfstemperatuur niet hoger dan 340 ℃. Het wordt aanbevolen om olie-verzegelde conische plugkleppen te gebruiken.

5）In de grote chemische industrie vereisen pijpleidingen en apparatuur die corrosieve media bevatten snelle openings- of sluitsnelheden. Voor medium op basis van salpeterzuur kan een conische plugafsluiter met Teflon hulsafdichting worden gebruikt; voor medium op basis van azijnzuur kan de Crl8Nil 2M02Ti roestvrijstalen, met PTFE huls afgedichte conische plugafsluiter met Crl8Nil 2M02Ti worden gebruikt.

6）In het neutralisatiemateriaal van de pijpleiding van gas, aardgas, HVAC-systeem, is de nominale diameter niet meer dan 200nm, en de conische stopklep van de pakkingglijring zou moeten worden gebruikt.

Het Einde:

NTGD Valve is een professionele fabrikant van plugkleppenNeem gerust contact met ons op als u een vraag hebt.