De Y-patroonbolklep is een type bolklep die wordt gebruikt om de vloeistofstroom te regelen, te openen en te sluiten. Deze kleppen staan ook bekend als schuine wereldkleppen. Het ontwerp van een Y-patroonbolklep is zodanig dat de zitting en stang georiënteerd zijn op 45o graden ten opzichte van de as van de pijplijn. Y-patroon fabrikanten van wereldkleppen raden deze kleppen aan voor toepassingen waarbij hoge druk nodig is en waar drukdaling niet wenselijk is. Andere typen klepafsluiters, zoals kleppen met Z-patroon, zijn gevoelig voor drukverlies. Met wereldafsluiters met Y-patroon wordt dit probleem van drukverlies verminderd en is de locatie in het leidingsysteem niet beperkt. Deze kleppen hebben een lage drukdaling door de lage vloeistofweerstand. De stang en zitting van Y-patroonbolkleppen geven een recht stromingstraject wanneer ze volledig geopend zijn, wat helpt om de stromingsweerstand van vloeistoffen te verminderen. Y-patroon klepafsluiters gebruiken zachte of metalen zittingen. De zachte zittingen worden gebruikt bij lage temperaturen tot 60 oC, terwijl de metalen zittingen worden gebruikt voor hoge temperaturen boven 60oC. Globeafsluiters met Y-patroon worden bediend met een handwiel of met een actuator.
Figuur: Y-patroon wereldventiel.
Dit is het onderdeel dat door de klepbediener wordt gebruikt om kracht uit te oefenen om het Y-patroon te openen, te regelen of te sluiten. globe ventiel. Het handwiel wordt gebruikt voor handbediende kleppen. Voor automatische kleppen met Y-patroon is er een actuator. De actuator kan elektrisch, hydraulisch of pneumatisch zijn. De actuator wordt gebruikt om te bepalen wanneer de klep moet worden geopend of gesloten en levert het koppel dat nodig is om de klep te openen, de vloeistofstroom te regelen of te sluiten.
De klepbehuizing is de component van een Y-patroonbolklep waarin alle interne onderdelen van de klep zijn ondergebracht. Het huis omsluit alle interne onderdelen. Het zorgt ervoor dat alle interne onderdelen van een Y pattern globe valve goed beschermd zijn tegen schade door vallende objecten. Het huis fungeert ook als een drukbarrière die de Y-patroonkogelkraan zeer sterk maakt.
Het bovendeel is de component van een Y-model klep die wordt gebruikt om vloeistoflekkage via de klepsteel te voorkomen. Het bovendeel wordt bovenop het ventiellichaam geplaatst. Het bovendeel heeft schroefdraad die overeenkomt met de klepsteel, zodat de stang door deze schroefdraad kan worden gedraaid.
De stang is het deel van een kogelafsluiter met Y-patroon dat het handwiel en de klepschijf met elkaar verbindt. De stang dient om het koppel over te brengen dat nodig is om de vloeistofstroom te smoren, te openen of te sluiten. De stang heeft schroefdraad die overeenkomt met de schroefdraad van de motorkap, wat roterende beweging en kracht voor de schijf oplevert om de vloeistofstroom af te sluiten.
De schijf is de component van een Y-patroonbolklep die verantwoordelijk is voor het regelen, openen en sluiten van de vloeistofstroom. De schijf krijgt kracht om zijn werk te doen van het handwiel via de stang. De schijf is via de klepsteel verbonden met het handwiel.
Zitting verwijst naar de component van een Y-patroon globeafsluiter die wordt gebruikt om de schijf te ondersteunen en vloeistoflekkage te voorkomen. De schijf creëert een geschikt gebied waar de schijf past en de vloeistofstroom tegenhoudt.
Dit is het materiaal dat tussen de stang en de motorkap wordt geplaatst om lekkage via de stang te voorkomen. De pakking is gemaakt van materialen zoals PTFE en grafiet. Deze materialen slijten en moeten tijdens reparatie en onderhoud worden gecontroleerd voor vervanging als ze versleten zijn.
De kooi verwijst naar het deel van een bolklep met Y-patroon dat de schijf omgeeft en zich in de klep bevindt. De kooi bepaalt de vloeistofstroom in de klep. Wanneer de schijf wordt bewogen, legt de kooi de klepopeningen bloot waardoor de vloeistofstroom toeneemt en vice versa.
Afbeelding: Onderdelen van een Y-patroon globeafsluiter.
Een kogelafsluiter met Y-patroon werkt door de schijf omhoog of omlaag te bewegen om de vloeistofstroom te openen, te regelen of af te sluiten. De kracht om de schijf omhoog of omlaag te bewegen komt van het handwiel of de actuator. De kracht wordt dan via de klepsteel op de schijf overgebracht. Het handwiel wordt door de operator van de klep rondgedraaid en roteert dan de stang. Wanneer de stang draait, begint hij omhoog of omlaag te bewegen. Door deze lineaire beweging van de stang kan de schijf de vloeistofstroom openen of sluiten. Om een afsluiter met Y-patroon te openen, wordt het handwiel linksom gedraaid. Hierdoor begint de stang in dezelfde richting te draaien terwijl hij lineair omhoog beweegt. Hierdoor beweegt de schijf die met de stang verbonden is omhoog en wordt de vloeistofstroom geopend. Om de klep met Y-patroon te sluiten, wordt het handwiel rechtsom gedraaid. Hierdoor draait de stang in dezelfde richting en begint lineair naar beneden te bewegen. Hierdoor beweegt de schijf omlaag tot hij de vloeistofstroom volledig afsluit.
De geboute klep van de het patroonbol van de motorkap Y is ook gekend als de klep van de het patroonbol van de flens. Dit is het type Y-patroonbolklep waarbij het bovendeel en het huis met bouten en moeren zijn verbonden. Het huis en het bovendeel zijn gemaakt van hetzelfde metaal en hebben flens uiteinden. De flensuiteinden hebben gaten waar de bouten doorheen worden geleid en vastgezet met moeren. Fabrikanten van bolafsluiters met Y-motief met boutbevestiging ontwerpen deze afsluiters voor gebruik in toepassingen met hoge druk en hoge temperaturen. De geboute verbinding is betrouwbaar omdat er geen lekkage optreedt ondanks de hoge vloeistofdruk. Dit type wereldventiel met Y-patroon is eenvoudig te installeren en te demonteren. Door het gebruik van verschillende bouten, moeren en twee flenzen zijn deze kleppen echter zwaar.
Afbeelding: Bolklep met Y-motief met boutbevestiging.
Dit is een Y-patroon globeventiel waarbij het bovendeel en het huis met schroeven met elkaar verbonden zijn. Fabrikanten van Y-patroonkogelkleppen raden deze klep aan voor toepassingen met gemiddelde druk en lage kosten. Het voordeel van dit type Y-patroonklep is dat hij heel eenvoudig en minder duur is.
Dit is een Y-patroon globe valve waarbij het bovendeel en het huis met elkaar verbonden zijn door middel van lassen. De gelaste Y-patroonbolklep is zeer economisch en betrouwbaar, omdat er geen vloeistof door het huis kan lekken ondanks de hoeveelheid druk of temperatuur. Met een gelast bovendeel Y is het echter erg moeilijk om bij de interne onderdelen te komen als de klep gerepareerd of van binnen schoongemaakt moet worden. De enige manier om bij het inwendige van dit type Y pattern globe valve te komen is door eerst de las te verwijderen. Daarom raden fabrikanten van Y-vormige wereldafsluiters het gebruik van dit type afsluiter alleen aan als er geen frequent onderhoud of reiniging van de afsluiter wordt verwacht.
Dit is het type Y wereldbolafsluiter waarbij het schroefdraadgedeelte van de stang zich binnen de klepbehuizing bevindt, terwijl de stangpakking zich erbuiten bevindt. Fabrikanten van binnenste stangschroefbolkleppen met Y-patroon ontwerpen de stangdraden om in contact te komen met de media die door de klep stromen. Dit type globeafsluiter met Y-patroon is economisch wat betreft de constructie van de motorkap. De binnenkant van de klep kan echter niet van buitenaf gerepareerd worden. Dit type wereldventiel met Y-patroon is het meest geschikt voor gebruik in vloeistoffen met een goede smering.
Afbeelding: Binnenste stangschroef Y pattern globe valve.
Dit is een afsluiter met Y-patroon waarbij de stang aan de buitenkant van schroefdraad is voorzien en het deel van de stang zonder schroefdraad in de afsluiter zit. Bij dit type wereldventiel met Y-patroon is de stangdraad geïsoleerd van de vloeistof door de pakking van de klep. Fabrikanten van Y-globe afsluiters gebruiken dit ontwerp om te voorkomen dat de afsluiter beschadigd raakt door corrosie, hoge temperatuur en vaste deeltjes in de afsluiter. Een voordeel van de buitenste stangschroef Y wereldbolafsluiter is dat hij van buitenaf gerepareerd kan worden en dit heeft de voorkeur voor zware toepassingen. De kleppakking is echter onderhevig aan slijtage door de opwaartse en neerwaartse beweging van de stang en door de draaiende beweging.
Afbeelding: Buitenste stangschroef Y pattern globe valve.
De Y-patroonbolklep is een van de typen bolkleppen. Bij dit type klep staan de stang en de zittingen onder een hoek van ongeveer 45°.o graden. Ze hebben een lager drukverlies in vergelijking met andere kleppen, zoals standaard kogelafsluiters. Deze kleppen worden gebruikt voor het openen, smoren en sluiten van vloeistofstromen. Fabrikanten van wereldafsluiters met Y-patroon raden deze afsluiters aan voor gebruik in toepassingen met een hoog drukverlies en waar een grote drukdaling niet nodig is. Wanneer een klep met Y-patroon volledig geopend is, bieden de zitting en stang een recht stromingstraject voor vloeistoffen, wat helpt om drukverlies te beperken.
Er zijn verschillende types Y-patroonbolkleppen, waaronder geschroefde bonnet Y-patroonbolkleppen, geschroefde bonnet Y-patroonbolkleppen, gelaste bonnet Y-patroonbolkleppen, binnenste stangschroef Y-patroonbolkleppen en buitenste stangschroef Y-patroonbolkleppen. Deze kleppen worden gebruikt in verschillende industriële toepassingen zoals olie- en gasraffinaderijen, farmaceutica, chemicaliën, voedingsmiddelen en dranken, waterbehandeling, staalproductie en stoomkrachtcentrales. Voordelen van het gebruik van Y pattern globe valves zijn onder andere toepasbaarheid in verschillende toepassingen, lange levensduur, geen lekkage, laag drukverlies en snelle werking.
Wat zijn de belangrijkste onderdelen van regelkleppen?
Wat zijn de beste kleppen voor slurrytoepassingen?
Kogelkleppen met metalen zitting vs. kleppen met zachte zitting
De verschillen begrijpen tussen Double Block and Bleed (DBB) en Double Isolation Bleed (DIB) kleppen
Soorten kleppen in de chemische industrie
