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Valvola a saracinesca

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Valvola a saracinesca ad alta pressione

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Valvola a saracinesca

※ Guarnizione di pressione Bonnet
※ Gamma di dimensioni: Da NPS 2 a NPS 30
※ Gamma di classe: da 900LB a 2500LB
Progettazione STD: API600/ ASME B16.34
※ Valvola a saracinesca ad alta pressione Produttore

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  • Specifiche tecniche

La valvola a saracinesca ad alta pressione, chiamata anche valvola a saracinesca a tenuta di pressione, è progettata e realizzata in conformità alle norme ASME B16.34 e API600 e presenta caratteristiche di bell'aspetto, struttura compatta e tenuta affidabile. È adatta a varie condutture di classe 900 e classe 4500.

Principio di funzionamento della valvola a saracinesca di pressione:

Prima che la valvola a saracinesca ad alta pressione venga potenziata, ruotare il bullone di serraggio per sollevare il coperchio, in modo che la formazione iniziale tra il coperchio, l'anello del segmento e il corpo della valvola crei una condizione di tenuta - pressione di precarico sulla superficie di tenuta. Quando la pressione del fluido aumenta, la pressione di tenuta tra il coperchio, il segmento e il corpo della valvola aumenta gradualmente con l'aumento della pressione del fluido. Nell'autotenuta, la pressione di lavoro della tenuta sulla superficie di tenuta è sintetizzata da due parti: una è la pressione di pre-tenuta e l'altra è la pressione formata dalla pressione del fluido. Va sottolineato che: la pressione del fluido in una tenuta autostringente tende sempre ad aumentare la pressione di precarico della tenuta per aumentare le prestazioni di tenuta. Maggiore è la pressione del fluido, maggiore è la pressione di esercizio della tenuta e migliori sono le prestazioni di tenuta.

Le caratteristiche principali della valvola a saracinesca per alta pressione:

① La struttura autosigillante può rendere il collegamento tra il corpo valvola e il coperchio della valvola ad alta pressione strettamente strutturato, risparmiando manodopera e materiale, sicuro e affidabile.
La valvola a saracinesca ad alta pressione utilizza una struttura combinata di autosigillatura della pressione del cofano, per ottenere una tenuta lineare, mentre l'anello di tenuta utilizza acciaio inossidabile austenitico, anticorrosione, che prolunga la durata dell'utilizzo, assicurando così che la tenuta della valvola non perda in condizioni di elevata differenza di pressione.
Quando la valvola a saracinesca ad alta pressione è di 2500LB e oltre, la cavità interna del corpo della valvola e l'area di contatto dell'anello di tenuta sono saldate con materiale in acciaio inossidabile per evitare che l'area di tenuta del corpo della valvola venga erosa dall'aria e dall'acqua in presenza di un'elevata differenza di pressione, che potrebbe causare perdite per vaiolatura, garantendo così il funzionamento sicuro e a lungo termine della valvola.

Struttura autosigillante della valvola a saracinesca ad alta pressione:

La valvola a saracinesca a tenuta di pressione utilizza una struttura di tenuta combinata con la guarnizione esterna della baderna e l'autosigillatura della pressione interna alla tenuta dello stelo per garantire che il fluido non perda. La tenuta esterna dello stelo è riempita con una guarnizione in politetrafluorene o O-ring, che viene premuta strettamente con il premistoppa. Sotto l'azione della pressione del fluido, si genera una pressione verso l'alto; maggiore è la pressione del fluido, maggiore è la forza di tenuta.

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