Onder normale omstandigheden worden industriële kleppen tijdens bedrijf niet onderworpen aan een sterktetest, maar na onderhoud kunnen het klephuis en de klepdeksel met corrosiebeschadiging aan een sterktetest worden onderworpen. In het geval van veiligheidskleppen moeten de constante druk, retourdruk en andere controles voldoen aan de normen en bijbehorende voorschriften. De klepsterktetest en de klepafdichtingstest moeten worden uitgevoerd op de hydraulische testbank voordat de klep wordt teruggeplaatst. Twintig procent van de lagedrukkleppen moet willekeurig worden getest. Als ze niet gekwalificeerd zijn, moeten alle kleppen worden getest; de midden- en hogedrukkleppen moeten voor 100 procent worden gecontroleerd. Water, olie, lucht, stoom, stikstof, enz. worden veel gebruikt als media voor het testen van de ventieldruk.
Druktesttechnieken voor verschillende industriële kleppen, inclusief pneumatische kleppen:
Tijdens de sterktetest van de stopklep en de gasklep wordt de klep normaal gesproken in een druktestrek geplaatst, de klepschijf wordt geopend, het medium wordt geïnjecteerd tot de opgegeven waarde en het klephuis en het kleppendeksel worden getest op zweten en lekkage. De sterktetest kan ook worden uitgevoerd op een enkel stuk. Voor de dichtheidstest worden alleen afsluiters gebruikt. De klepsteel van de afsluiter staat tijdens de test in verticale stand, de klepklep wordt geopend en het medium wordt vanaf de onderkant van de klepklep toegevoegd aan de opgegeven waarde. Controleer de pakking en pakking; sluit na het doorstaan van de inspectie de klep en open het andere uiteinde om te controleren op lekkage.
Vervolgens wordt de druk verlaagd tot de vereiste waarde voor de dichtheidstest en worden de verpakking en pakkingen gecontroleerd; vervolgens wordt de klep gesloten en het uiteinde van de uitgang geopend om te controleren of het afdichtingsoppervlak lekken vertoont.
De sterktetest van de schuifafsluiter is dezelfde als die van de wereldafsluiter. Er zijn twee technieken voor de afsluittest van de schuifafsluiter.
Om de druk in de klep te verhogen tot de opgegeven waarde, opent u de klep; sluit u vervolgens de klep en verwijdert u snel de klep om de afdichtingen aan beide zijden van de klep op lekkage te controleren of injecteert u het testmedium tot de opgegeven waarde rechtstreeks in de plug op het kleppendeksel. De bovenstaande methode wordt de test van de tussendruk genoemd. Deze methode is niet geschikt voor de afdichtingstest van een schuifafsluiter met een nominale diameter kleiner dan DN32 mm.
Om de testdruk van de klep op de gedefinieerde waarde te brengen, is een andere aanpak om de klep te openen, nu de klep te sluiten en de blinde plaat aan één uiteinde te openen om te onderzoeken of het afdichtingsoppervlak lekt. Keer de kop om en herhaal het bovenstaande onderzoek totdat het gekwalificeerd is. Vóór de afsluittest van de poort moet een pneumatische afsluittest met pakking en pakking worden uitgevoerd.
De sterktetest van de pneumatische kogelklep moet worden uitgevoerd met de kogel halfopen.
Test de dichtheid van de vlotterkogelklep: plaats de klep in halfopen toestand, neem de testmedia aan één kant op en sluit het andere uiteinde; draai de kogel vele malen, open het gesloten uiteinde wanneer de klep gesloten is en controleer tegelijkertijd de afdichtingsefficiëntie bij de verpakking en de pakking. Er mag geen lek zijn. Voer vervolgens het testmedium in vanaf het andere uiteinde en herhaal de bovengenoemde test.
Afdichttest met vaste kogelkraan: draai de kogel meerdere keren tot de load-free test, de vaste kogelkraan is gesloten en het testmedium wordt vanaf één uiteinde toegepast op de aangegeven waarde; controleer de afdichtingsefficiëntie van het inlaatuiteinde met een drukmeter en de nauwkeurigheid van de drukmeter is 0,5 -1, het meetbereik is 1,6 keer de testdruk. Er is geen decompressieverschijnsel zoals gekwalificeerd binnen de gespecificeerde periode; voer dan het testmedium in vanaf het andere uiteinde en herhaal de bovengenoemde test. Plaats vervolgens de klep in halfopen stand, aan beide uiteinden gesloten, en vul de binnenste holte met een medium. Controleer het pakket en de pakking onder de testdruk en er mag geen lekkage zijn.
De driewegkogelkraan moet bij elke stand op dichtheid worden gecontroleerd.
Het medium wordt tijdens de sterktetest van het plugventiel vanaf één uiteinde ingebracht, de andere doorgangen worden gesloten en de plug wordt voor de test in volledig geopende werkstand gedraaid. Als er geen lekkage is, voldoet het ventielhuis.
Op het moment van de afdichtingstest moet de rechtdoorgaande kraan de druk in de holte gelijk houden aan die van de doorgang, de plug in de gesloten stand draaien, vanaf het andere uiteinde inspecteren en dan de 180° plug draaien om de bovenstaande test te herhalen; de drieweg- of vierwegplugkraan. De druk in de holte en een uiteinde van de doorgang moeten tegelijkertijd worden gehandhaafd, de pluggen moeten in de gesloten stand worden gedraaid, de druk vanaf het haakse uiteinde en het andere uiteinde moeten tegelijkertijd worden onderzocht. De testbank moet worden gestopt voordat de afdichtingsoppervlakken met een niet-zuur verdund smeermiddel binnen een vooraf bepaalde tijd worden afgedicht zonder te lekken en de uitzetting van de waterdruppels is toegestaan. De testtijd van de plugafsluiter kan korter zijn, normaal gesproken 1~3min, afhankelijk van de nominale diameter.
Het gasafsluitventiel moet worden gecontroleerd op luchtdichtheid bij 1,25 maal de bedrijfsdruk.
Druktestmethode van de vlinderklep.
De krachttest van de pneumatische vlinderklep is hetzelfde als de test van de wereldbolklep. De test van de afdichtingsprestaties van de vlinderklep vereist het testmedium vanaf het inblaaseinde van de media, de vlinderplaat moet open worden gehouden, het andere uiteinde moet worden gesloten en de injectiedruk moet aan de gespecificeerde waarde voldoen; na het testen van de afdichting en andere afdichtingen zonder lekkage, sluit je de vlinderplaat, open je het andere uiteinde en controleer je de vlinderplaat. Als er geen lekkage is bij de afdichting, voldoet hij. De vlinderklep die wordt gebruikt om het debiet te regelen, kan niet worden gecontroleerd op afdichting.
Druktestmethode van de membraanafsluiter.
Voor de sterktetest van de membraanklep wordt het medium aan een van de uiteinden toegevoegd, wordt de klep geopend en wordt het andere uiteinde gesloten. Nadat de testdruk is verhoogd tot de aangegeven waarde, wordt gecontroleerd of het kleplichaam en het kleppendeksel geen lekkage vertonen. Verlaag de druk tot de dichtheidstestdruk, sluit de klep en open het andere uiteinde voor inspectie. Als er geen lekkage is, wordt de klep gekwalificeerd.
Testtoestand van de terugslagklep: de schijfas van de terugslagklep met heffen staat loodrecht op de horizontale lijn; de kanaalas van de terugslagklep met zwenken en de schijfas lopen ruwweg parallel aan de horizontale lijn.
Bij de afdichtingstest wordt vanaf het uiteinde van de uitlaat het testmedium toegepast en wordt het afdichtingsoppervlak aan het uiteinde van de inlaat getest. Als er geen lekkage optreedt bij de pakking en de pakking, wordt de klep gekwalificeerd.
Druktestmethode van een veiligheidsklep.
De sterktetest van veiligheidskleppen is vergelijkbaar met die van andere kleppen. Water wordt gebruikt als testmedium. De druk van het inlaatuiteinde en het afdichtingsoppervlak wordt gesloten wanneer het onderste gedeelte van het klephuis wordt getest; de druk van het uitlaatuiteinde en de andere uiteinden worden gesloten wanneer het bovenste gedeelte van het klephuis en het deksel worden getest. Voor de gespecificeerde duur zonder lekkage komen de klepbehuizing en het deksel in aanmerking.
Het gebruikelijke medium voor het testen van afdichtingen en constante druk is: stoomveiligheidskleppen gebruiken vloeibare stoom als testmedium; ammoniak of andere gaskleppen gebruiken lucht als testmedium; water en andere niet-corrosieve vloeistofkleppen gebruiken water als testmedium. Als testmedium wordt stikstof ook gebruikt voor veiligheidskleppen in een kritieke positie.
De afdichtingstest moet worden uitgevoerd als de testdruk met een nominale drukwaarde en het aantal keren mag niet minder dan tweemaal zijn en er mag geen lekkage optreden binnen de aangegeven duur.
Er zijn twee manieren om lekkage op te sporen: de ene is door de verbindingen van de veiligheidsklep af te dichten, en het dunne papier op de uitlaatflens is bedekt met boter. Het is lek als het dunne papier opbolt en het dunne plastic niet. Aan het onderste deel van de uitlaatflens wordt de plaat of een andere plaatafdichting bevestigd en de klepschijf wordt afgedicht door water te vullen. Als het water niet bubbelt, wordt het gekwalificeerd. Het aantal tests van de constante druk en de retourdruk van de veiligheidsklep mag niet minder dan 3 keer zijn en wordt alleen gekwalificeerd als de klep aan de eisen voldoet.
Druktestmethode van reduceerventiel.
De sterktetest van de reduceerventiel wordt normaal gesproken geassembleerd na een test met één component, en na de configuratie kan hij ook getest worden. Duur van de sterktetest: meer dan 1 min voor DN150 mm. Pas 1,5 keer de maximale druk toe na de overdrukklep en voer een sterktetest met lucht uit nadat de balg en de onderdelen zijn gelast.
De afdichtingstest wordt uitgevoerd op basis van het werkelijke werkmedium. Test bij 1,1 keer de nominale druk wanneer wordt gemeten met lucht of water; test bij de maximaal toelaatbare werkdruk onder de werktemperatuur wanneer wordt gemeten met stoom. De spleet mag niet kleiner zijn dan 0,2 MPa tussen de inlaatdruk en de uitlaatdruk.
De testmethode is: stel de stelschroef van de klep geleidelijk bij nadat de inlaatdruk is ingesteld, zodat de uitlaatdruk gevoelig en continu verandert zonder te stagneren of vast te lopen binnen het bereik van de maximum- en minimumwaarden. Bij kleppen die de water- en luchtdruk verlagen, sluit u, wanneer de inlaatdruk is ingesteld en de uitlaatdruk nul is, de klep die de druk verlaagt en voert u een dichtheidstest uit. Als er binnen 2 minuten geen lekkage optreedt, wordt dit geaccepteerd.
Inlichtingenformulier (we nemen zo snel mogelijk contact met u op)
Wat zijn de belangrijkste onderdelen van regelkleppen?
Wat zijn de beste kleppen voor slurrytoepassingen?
Kogelkleppen met metalen zitting vs. kleppen met zachte zitting
De verschillen begrijpen tussen Double Block and Bleed (DBB) en Double Isolation Bleed (DIB) kleppen
Soorten kleppen in de chemische industrie
