De kogelkraan met volle doorlaat staat ook bekend als een kogelkraan met volle doorlaat. Een kogelkraan met volle doorlaat is een type kogelklep met een groter huis dan een standaard kogelkraan. Met een groter huis heeft een full-port kogelkraan een grotere kogel en grotere openingen. Bij full-port kogelkranen hebben de openingen dezelfde grootte als de aangesloten pijp. Bijvoorbeeld, een full-port kogelkraan met een diameter van 2 inch heeft een pijp nodig met een diameter van 2 inch. Dit betekent dat zo'n full-port kogelkraan een kogelgat van 2 inch zal hebben. Een full-port kogelkraan heeft het voordeel dat hij minder vloeistofweerstand en drukverlies veroorzaakt en minder wrijving heeft wanneer de vloeistof stroomt. Kogelkleppen met volle doorlaat worden meestal gebruikt in toepassingen waar reiniging en een lage vloeistofweerstand nodig zijn en waar drukverlies de prestaties van de pijpleiding kan beïnvloeden. Kogelkleppen met volle doorlaat zijn echter duur in vergelijking met andere kogelkleppen.
Afbeelding: Kogelkraan met standaardpoort vergeleken met een kogelkraan met volledige poort.
Het klephuis staat ook bekend als het klephuis. Dit is het onderdeel van een full port kogelkraan dat gebruikt wordt om alle interne onderdelen van de klep te bedekken. Dit is een van de belangrijkste onderdelen van een full port kogelkraan, omdat het de klep beschermt tegen overdruk en veiligheid voor alle interne onderdelen. De klepbehuizing is gemaakt van sterke materialen in verhouding tot de toepassing om ervoor te zorgen dat de full port kogelkraan bestand is tegen hoge temperaturen en hoge druk.
Dit is een onderdeel dat gebruikt wordt in handbediende fullport kogelkleppen. Het handvat is het onderdeel waar de operator van de full port kogelkraan kracht uitoefent om de klep te openen/sluiten.
Een actuator is een onderdeel dat gebruikt wordt in automatische volpoort kogelkleppen. De actuator wordt gebruikt om de kracht te leveren die nodig is om de full port kogelkraan te openen/sluiten. De actuators die gebruikt worden in full port kogelkleppen zijn onder andere hydraulische, pneumatische en elektrische actuators. Er wordt een geautomatiseerd systeem gebruikt om het sluiten/openen van de full port kogelkraan te regelen. Het gebruik van actuators is echter noodzakelijk voor ingewikkelde regelsystemen.
Een stang of as is het onderdeel van een fullport kogelkraan dat gebruikt wordt om de kogel met de handgreep of actuator te verbinden. Het ene uiteinde van de stang is verbonden met de actuator of handgreep, terwijl het andere uiteinde verbonden is met de kogel. De stang heeft O-ringen en pakkingringen om vloeistoflekkage te voorkomen.
Dit is een kogel met een gat in het middelste gedeelte. De kogel is verantwoordelijk voor het openen/sluiten van de vloeistofstroom. De kogel is verbonden met de stang zodat wanneer de stang door de actuator of hendel wordt gedraaid, de kogel een kwartslag draait om de vloeistofstroom toe te laten of te blokkeren.
De zitting is een schijf die tussen de klepbehuizing en de kogel wordt geïnstalleerd. De zittingen zorgen voor een afdichting tussen de kogel en het huis.
Een pakking is een afdichting rond de steel. Het helpt vloeistoflekkage via de steel te voorkomen.
Een full-port kogelkraan is een kogelkraan die de vloeistofstroom opent en sluit met behulp van een kogel. De kogel in een full-port kogelkraan heeft een boring in het midden. De vloeistof in een full-port kogelkraan gaat door deze boring in de kogel. De kogel in een full-port kogelkraan is via de stang verbonden met het handwiel of de actuator. Wanneer er torsie op het handwiel wordt uitgeoefend, wordt deze via de stang van de klep op de kogel overgebracht. Om een kogelkraan met volle doorlaat te openen, wordt het handwiel een kwartslag gedraaid van 90° tot 90°.o. Wanneer de hendel 90o het roteert ook de steel en de kogel voor 90o. Wanneer de kogel 90o Het zorgt ervoor dat de kogelboring in lijn ligt met de pijpleiding die de vloeistof bevat. Hierdoor stroomt de vloeistof door de klep en is de full-port kogelkraan open. Om een kogelkraan met volle doorlaat te sluiten, wordt de hendel 90° in tegenovergestelde richting gedraaid.o. Hierdoor draaien de klepsteel en de kogel 90o. In dit stadium staat het kogelgat loodrecht op de pijpleiding en kan de vloeistof niet door de klep stromen. In deze toestand is de full port kogelkraan gesloten.
Figuur: Open kogelkraan met volle poort en gesloten kogelkraan met volle poort.
Dit is een kogelkraan met volledige poort die uit twee delen bestaat. Eén stuk bestaat uit het klephuis en één eindaansluiting en het tweede stuk wordt in het eerste stuk gemonteerd om de bekleding op zijn plaats te houden en bevat ook de tweede eindaansluiting. Tweedelige kogelkranen met volledige doorlaat kunnen gedemonteerd worden voor inspectie, reiniging, reparatie en onderhoud. Bij een tweedelige kogelkraan met volledige poort moet de klep echter volledig uit de pijpleiding worden verwijderd om de twee stukken te scheiden. De tweedelige kogelkraan met volledige poort wordt onder andere gebruikt in hogedruktoepassingen, koud en warm huishoudelijk water, HVAC, perslucht en stoomtoepassingen met lage druk.
Figuur: Tweedelige kogelkraan met volledige poort.
Een driedelige full port kogelkraan is een kogelkraan die uit drie delen bestaat, namelijk een huis en twee eindkappen. Deze full port kogelkraan heeft drie delen die met bouten en moeren aan elkaar verbonden zijn. Een driedelige full port kogelkraan is zo ontworpen dat het centrale deel met de stang, kogel en zittingen gemakkelijk uit het leidingsysteem te verwijderen is. Dit bevordert het effectief reinigen van vaste deeltjes, het vervangen van pakkingbussen en zittingen en het polijsten van krassen op de kogel zonder dat de pijp van het klephuis verwijderd hoeft te worden. Een driedelige kogelkraan met volledige poort heeft het voordeel dat hij onderhouden kan worden zonder dat de hele klep uit het leidingsysteem verwijderd hoeft te worden. Driedelige kogelkranen met volledige poort zijn zeer sterk en dus geschikt voor toepassingen met hoge druk en hoge temperaturen. Driedelige kogelkranen met volledige poort zijn echter erg duur in vergelijking met andere kleppen zoals globe ventiel en vlinderklep.
Figuur: Driedelige kogelkraan met volledige doorlaat.
Een drieweg kogelkraan met volledige poort is een kogelkraan met drie poorten. Dit type full port kogelkraan gebruikt drie poorten om te dienen als mengklep of omleidingsklep. Een drieweg kogelkraan met volledige poort heeft twee configuraties: een L-vorm en een T-vorm. De L-vorm van een drieweg kogelkraan met volledige poort wordt gebruikt om vloeistof van de ene poort om te leiden naar een andere poort. De T-vormige driewegkogelkraan wordt gebruikt om vloeistof om te leiden of om vloeistof te mengen. Bij gebruik om vloeistoffen te mengen, voegt een drieweg kogelkraan met volledige poort twee vloeistofstromen van de inlaatpoorten samen tot één stroom die via de uitlaatpoort stroomt. T-vormig drieweg kogelkraan wordt ook gebruikt om de vloeistofstroom van de ene poort om te leiden naar de andere twee poorten.
De geflensde full port kogelkraan is een kraan met geflensde uiteinden waar bouten en moeren worden gebruikt om de kraan aan te sluiten op de pijpleiding. Dit type full port kogelkraan biedt effectieve controle over de vloeistof omdat het een luchtdichte afsluiting kan verbeteren. Een voordeel van een full port kogelkraan met flens is dat hij gemakkelijk uit de pijpleiding kan worden gehaald voor inspectie, reiniging, reparatie en onderhoud. Zo kan dit type full port kogelkraan de hygiëne verbeteren omdat hij gemakkelijk schoon te maken is. Het is ook voordelig, want als een onderdeel van een full port kogelkraan met flens defect raakt, kan het gerepareerd worden in plaats van de hele klep weg te gooien.
Figuur: Geflensde kogelkraan met volledige poort.
Een full port kogelkraan is een type kogelkraan waarbij de diameter van het kogelgat gelijk is aan de diameter van de pijp. In dit geval zal bijvoorbeeld een 2 inch diameter kogelboring in een full port kogelkraan worden aangesloten op een pijp met een diameter van 2 inch. Full port kogelkleppen helpen om de stromingsweerstand en drukdaling van vloeistoffen te verminderen omdat de stroming bijna recht is, in tegenstelling tot andere kleppen zoals standaard kogelkleppen of kogelkleppen met gereduceerde doorlaat. Full port kogelkleppen werken met een kogel met een gat in het middelste gedeelte. Het gat is bedoeld om een vloeistofstroom mogelijk te maken wanneer de klep met volle doorlaat open is. Wanneer een full port kogelkraan open is, staat het kogelgat loodrecht op de pijpleiding. Wanneer de full port kogelkraan gesloten is, staat het kogelgat loodrecht op de vloeistofstroom waardoor de vloeistofstroom geblokkeerd wordt.
Er zijn verschillende types van full port kogelkranen, waaronder driedelige full port kogelkraan, tweedelige full port kogelkraan, drieweg full port kogelkraan en geflensde full port kogelkraan. Full port kogelkranen worden gebruikt in verschillende toepassingen, waaronder energieopwekking, voedingswater en koelwatersystemen, olie en gas, irrigatie en chemische industrie. Full port kogelkleppen zijn op verschillende manieren voordelig, ze kunnen onder andere geïnspecteerd, gereinigd en gerepareerd worden, ze zijn veelzijdig, duurzaam, werken snel, hebben een sterk lichaam, zijn geschikt voor hogedruktoepassingen en zijn onder andere energiezuinig.
Wat zijn de belangrijkste onderdelen van regelkleppen?
Wat zijn de beste kleppen voor slurrytoepassingen?
Kogelkleppen met metalen zitting vs. kleppen met zachte zitting
De verschillen begrijpen tussen Double Block and Bleed (DBB) en Double Isolation Bleed (DIB) kleppen
Soorten kleppen in de chemische industrie
