Een smeedstalen schuifafsluiter werkt door de roterende beweging van het handwiel om te zetten naar lineaire beweging op de klepschijf. Wanneer de operator het handwiel met de wijzers van de klok mee draait, draait de spindel van de klep in dezelfde richting. Meerdere keren draaien van het handwiel en de stang leidt tot een continue lineaire opwaartse beweging van de schijf. Door de schijf omhoog te bewegen blijft de klep open en stroomt er vloeistof door de klep. Wanneer de gebruiker van de klep het handwiel in de tegenovergestelde richting draait, maakt de stang dezelfde rotatie. De schijf beweegt naar beneden wanneer de roterende beweging door de stangschroefdraad in een lineaire beweging wordt omgezet. Door de schijf stevig op de klepzitting te plaatsen wordt de vloeistofstroom afgesloten, waardoor de klep dicht is.
Afbeelding: Werking van een smeedstalen schuifafsluiter.
Dit is de meest gebruikte klep vanwege het eenvoudige ontwerp en de hoge sterkte. Deze klep maakt gebruik van een massieve wigvormige schijf. De wig is hol of massief. Het heeft het voordeel dat het robuust en rechtlijnig is, maar het heeft de neiging om het huis te vervormen door pijplijn- en thermische spanningen, wat de klepzitting kan verstoren, wat kan leiden tot vloeistoflekkage. Net als andere schuifafsluiters is deze klep bidirectioneel voor alle vloeistoffen. Fabrikanten van smeedstalen schuifafsluiters onderwerpen deze klep ook aan thermische vergrendeling voor toepassingen bij hoge temperaturen.
Afbeelding: Gesmeed stalen vaste wigafsluiter.
Dit is de versie van een smeedstalen schuifafsluiter die gebruik maakt van twee schijven met veren ertussen. Het gebruik van de veren houdt de stroomafwaartse en stroomopwaartse zittingen in glijdend contact en verhoogt de zittingbelasting bij lage druk. Het voordeel van deze klep is een verminderde bedieningskracht, een economische constructie en lagere onderhoudskosten. Deze kleppen hebben echter een hogere druk dan andere kleppen.
Deze klep is ontworpen en vervaardigd volgens de API 6A- en API 6D-normen voor gebruik in aan/uit-toepassingen. De klepschijf heeft een boring met dezelfde grootte als de inlaat en uitlaat van de klep. De klepbodem heeft een gat in het inwendige. Wanneer de klep gestart wordt, beweegt de schijf naar boven, waardoor het boorgat concentrisch wordt met de inlaat- en uitlaatpoorten van de klep. De klepschijf beweegt in de bodemonderdruk wanneer de klep gesloten is, wat leidt tot een strakke afdichting tegen vloeistofstroming. De klep is bestand tegen hoge druk en werkt goed bij hoge temperaturen. Fabrikanten van smeedstalen schuifafsluiters ontwerpen deze klep zo dat de vloeistof recht door de klep van de inlaat naar de uitlaatpoort stroomt. Een dergelijk ontwerp leidt tot een lage drukdaling omdat de weerstandscoëfficiënt van de vloeistofstroom gelijk is aan die van het leidingsysteem. De lage drukdaling maakt de klep geschikt voor transport over lange afstanden.
De gelaste afsluiter is ontworpen met een stuiklas of een moflas. Bij de stompe las worden de uiteinden van de pijp en de klep tegen elkaar gedrukt en vervolgens gelast om een verbinding met hoge sterkte te vormen. De twee stompe uiteinden zijn afgeschuind voor de verbinding. Dit type verbinding wordt gebruikt voor een klep van elke grootte. Bij de kokerlasafsluiter heeft het gelaste uiteinde de vorm van een koker. De buis wordt in de mofvorm gestoken en de twee worden aan elkaar gelast. Fabrikanten van smeedstalen schuifafsluiters gebruiken het mofeinde voor kleine afsluiters van minder dan 2 inch. Dit type klep wordt gebruikt waar geen vloeistoflekkage wordt verwacht. Gelaste afsluiters worden voornamelijk gebruikt als de afsluiter gevaarlijke vloeistoffen vervoert, zoals heet water, bijtende stoffen of ontvlambare producten. De klep is lichter in gewicht vergeleken met de klep met geflensde uiteinden. De klep moet echter volledig uit de pijp worden verwijderd als hij moet worden gerepareerd. Daarom moet eerst de las verwijderd worden. Het verwijderen van de las heeft waarschijnlijk invloed op de lasnaad en dus op de kwaliteit van de klep om lekkage te voorkomen.
Deze klep is ontworpen met geflensde uiteinden op de inlaat- en uitlaatpoorten. De flensuiteinden hebben gaten waar bouten in worden gestoken. De bouten en moeren worden gebruikt om de klep met de pijp te verbinden. Dit type klep creëert een sterke verbinding met een pijp die geschikt is voor hoge druk en temperatuur. Het maakt het ook gemakkelijk om de klep los te koppelen van de leiding voor reparaties en reiniging en vervolgens weer aan te sluiten voor verder gebruik. De klep is zeer betrouwbaar. Hij is echter zwaarder dan de klep met gelaste uiteinden vanwege de twee flensuiteinden. Ook zijn de kosten van deze klep hoger dan die van de andere kleppen.
Wat zijn de belangrijkste onderdelen van regelkleppen?
Wat zijn de beste kleppen voor slurrytoepassingen?
Kogelkleppen met metalen zitting vs. kleppen met zachte zitting
De verschillen begrijpen tussen Double Block and Bleed (DBB) en Double Isolation Bleed (DIB) kleppen
Soorten kleppen in de chemische industrie
