Dit is een terugslagklep met flenzen aan het uiteinde van de poorten. Terugslagkleppen met flenzen worden gebruikt om omgekeerde vloeistofstromen in verschillende toepassingen te voorkomen. Deze kleppen werken automatisch met behulp van het drukverschilprincipe waarbij ze openen wanneer de inlaatvloeistofdruk hoog is, bijvoorbeeld wanneer de pomp aanstaat, en sluiten wanneer de aanzuigdruk laag is of wanneer de pomp wordt uitgeschakeld. Dergelijke kleppen zijn bedoeld om te werken op verschillende soorten media zoals slurries, vloeistoffen, gassen, dampen en stoom. Fabrikanten van geflensde terugslagkleppen ontwerpen deze kleppen met flenzen zodat ze met bouten en moeren op de pijp kunnen worden aangesloten. Het uiteinde van de pijp dat op de klep wordt aangesloten, is ook voorzien van een flens. De flens heeft gaten waar de bouten doorheen worden geleid om de klep en de pijp met elkaar te verbinden. Geflensd terugslagklep fabrikant Deze kleppen zijn ontworpen voor gebruik in hogedruktoepassingen omdat de bouten en moeren voor een zeer goede afdichting zorgen, waardoor ze zelfs bij hoge druk niet lekken. Bovendien kunnen deze kleppen worden gebruikt bij zowel lage als hoge temperaturen, afhankelijk van het materiaal van de interne onderdelen.
Afbeelding: Terugslagklep met flens.
Dit is het belangrijkste onderdeel van een terugslagklep met flens die wordt gebruikt om interne onderdelen te bevatten. Het kleplichaam is zeer sterk gemaakt met behulp van metalen materialen met een hoge sterkte, zoals roestvrij staal, koolstofstaal, nodulair gietijzer en gietijzer naast andere metalen materialen. De hoge sterkte van het huis helpt om de interne onderdelen en de hele klep te beschermen tegen hoge druk en impactschade die kan ontstaan door vallende voorwerpen of wanneer de klep naar beneden valt.
Dit is het deel van een terugslagklep met flens dat bovenop het klephuis wordt geplaatst om als klepdeksel te dienen. De fabrikant van de terugslagklep met flens ontwerpt het bovendeel en het huis van hetzelfde materiaal voor een sterkere klep en een betere verbinding. Het huis en het bovendeel zijn verbonden met bouten en moeren.
Dit is het deel van een flens terugslagklep die wordt gebruikt om de vloeistofstroom te openen en te sluiten. De schijf opent bij lage zuigdruk en sluit wanneer de zuigdruk afneemt of de pomp wordt uitgeschakeld.
Dit is een onderdeel dat wordt gebruikt om de klepschijf terug te laten keren naar zijn zittingpositie als de pomp wordt uitgeschakeld of als er een terugstroming is. Sommige fabrikanten van terugslagkleppen met flens ontwerpen de klep zonder veer. Bij dergelijke kleppen sluit de schijf door gebruik te maken van de zwaartekracht of terugstroming.
Dit is een onderdeel van een terugslagklep met flens die tussen het klephuis en de schijf gemonteerd is om vloeistoflekkage te voorkomen en als zitvlak te dienen wanneer de schijf sluit.
Dit is een onderdeel dat tussen de tegenpolen van de klep en de pijp wordt geplaatst om vloeistoflekkage te voorkomen. Het wordt ook geplaatst tussen de tegenvlakken van de motorkap en de behuizing om de afdichting te verbeteren.
Afbeelding: Onderdelen van een terugslagklep met flens.
Een terugslagklep met flens werkt volgens het principe van drukverschil. Dit is het principe waarbij de zuigdruk groter moet zijn dan de uitlaatdruk om de klepschijf te laten openen. Het drukverschil levert energie die wordt gebruikt om de klepschijf te openen. Als de schijf eenmaal open is, blijft er vloeistof door de terugslagklep met flens stromen tot het moment dat de aanzuigdruk afneemt of als er terugstroming optreedt. Wanneer de aanzuigdruk afneemt, treedt terugstroming op. De schijf keert dan onmiddellijk terug naar zijn zitpositie waar hij elke vloeistof blokkeert die probeert terug te stromen. Deze kleppen zijn zeer belangrijke machines die in verschillende toepassingen worden gebruikt, zoals in water- en voedseltoepassingen waarin een omgekeerde vloeistofstroom voedselverontreiniging kan veroorzaken of schade kan toebrengen aan pompen of boilers.
Figuur: Werking van een terugslagklep met flens.
Dit is een type terugslagklep met flens die gebruik maakt van een klepschijf die zwaait om te openen en sluit door te sluiten als een luik op een scharnier dat buiten de zitting is gemonteerd. Fabrikanten van terugslagkleppen met flens ontwerpen deze klep met een vervangbare sluitring die op de schijf gemonteerd is om de meeste slijtage op te vangen. De klep maakt gebruik van een los penscharnier om de schijf te helpen de vloeistofstroom af te sluiten wanneer de vloeistof naar achteren probeert te stromen of wanneer de aanzuigdruk afneemt. Terugslagkleppen met flens kunnen horizontaal of verticaal worden geïnstalleerd op voorwaarde dat de schijf niet blokkeert waardoor er geen vloeistofstroom of omgekeerde vloeistofstroom is. Fabrikanten van terugslagkleppen met flens raden deze kleppen aan voor gebruik waar er geen frequente omgekeerde vloeistofstroom is om te voorkomen dat de klep gaat klapperen. Deze kleppen zijn geschikt voor gebruik in viskeuze en vuile vloeistoffen omdat vuil de rotatie van de schijf niet kan verstoren. Wanneer de grootte van de Flensafsluiter terugslagklep neemt toe, worden de slag en het gewicht van de schijf te groot om de klep naar behoren te laten werken. Daarom ontwerpen fabrikanten van terugslagkleppen met flens grote kleppen met meerdere schijven over de vloeistofdoorlaat van de klep.
Afbeelding: Terugslagklep met flens.
Dit is een terugslagklep met flens waarbij de vloeistof de schijf vanaf de onderkant opent. Het werkingsprincipe is zo dat wanneer de inlaatdruk hoger is dan de uitlaatdruk, de vloeistof de schijf omhoog dwingt waardoor er vrije ruimte ontstaat voor de vloeistof om te stromen. De klepschijf keert terug naar zijn zitpositie wanneer de inlaatdruk afneemt met behulp van tegenstroomdruk of zwaartekracht. Dit helpt om de geflensde terugslagklep zodat er geen omgekeerde vloeistofstroom is. Een voordeel van het gebruik van een terugslagklep met flens in vergelijking met andere kleppen is dat de klep een korte lift nodig heeft in vergelijking met andere kleppen die volledig openen. De fabrikant van de terugslagklep met flens ontwerpt de klep met een geleider voor de schijf om ervoor te zorgen dat de schijf precies naar de zitting kan bewegen en vloeistoflekkage wordt voorkomen. Deze geleider heeft echter een aantal uitdagingen, omdat vuil de neiging heeft om de geleider binnen te dringen, waardoor het sluitelement gaat hangen. Bij viskeuze vloeistoffen wordt de werking van de klep verstoord, waardoor de schijf kan blijven hangen. Daarom raadt de fabrikant van de terugslagklep met flens het gebruik van deze klep aan bij vloeistoffen met een lage viscositeit en zonder vaste deeltjes. Geflensde terugslagkleppen met lift hebben het voordeel dat ze vrij zijn van het slamming-effect dat gebruikelijk is bij swing-type kleppen.
Afbeelding: Terugslagklep met flens.
Dit is een terugslagklep met flens die een kogelcomponent gebruikt om de vloeistofstroom af te sluiten. De kogel in deze terugslagklep met flens beweegt zonder dicht geleid te worden. Wanneer de inlaatdruk vermindert of er een terugstroom is, rolt de kogel terug naar zijn zitpositie om te verzekeren dat de vloeistof niet terugstroomt. Fabrikanten van terugslagkleppen met flens gebruiken al dan niet een veermechanisme in deze kleppen. Als de terugslagklep geen veer heeft, wordt de kogel bewogen om de klep te sluiten door de terugstroom van de vloeistof. Een terugslagklep met geflensde kogelklep doet het goed in toepassingen met viskeuze vloeistoffen en waar de vloeistof gevoelig is voor sedimenten en schilfers. Dit type klep heeft minimale slijtage aan de kogel en de zittingen. Fabrikanten van terugslagkleppen met flens raden aan om dit type klep te gebruiken in toepassingen waar de vloeistofstroom snel verandert.
Afbeelding: Kogelterugslagklep met flens.
Dit is een terugslagklep met flens die omgekeerde vloeistofstroming en waterslag moet voorkomen. Waterslag is een fenomeen dat optreedt bij terugslagkleppen wanneer de klep snel sluit. Waterslag is gevaarlijk omdat het de structurele integriteit van het leidingsysteem aantast. Wanneer de pomp wordt uitgeschakeld en de vloeistofstroom voorwaarts vermindert, zorgt een spiraalveer ervoor dat de klepschijf sluit door deze naar de zittingpositie te bewegen voordat de vloeistof terugstroomt. De veer helpt ervoor te zorgen dat de klep niet dichtslaat bij het sluiten en zo wordt waterslag geëlimineerd.
Figuur: Geflensd stille terugslagklep.
Terugslagkleppen met flens zijn kleppen met flenzen. De flenzen dienen als tegenvlakken voor de klep-pijpverbinding. Ze zijn erg sterk en dus geschikt voor gebruik in toepassingen met hoge druk. Fabrikanten van terugslagkleppen met flenzen ontwerpen deze kleppen om omgekeerde vloeistofstromen te voorkomen. Vloeistof stroomt in omgekeerde richting wanneer de aanzuigdruk afneemt of wanneer de pomp wordt uitgeschakeld. De vloeistofstroom in de omgekeerde richting kan leiden tot stroomopwaartse vloeistofvervuiling of schade aan pompen en ketels.
Een terugslagklep met flens werkt volgens het principe van drukverschil waarbij de klepschijf de vloeistofstroom opent als de inlaatdruk hoger is dan de uitlaatdruk. Fabrikanten van geflensde terugslagkleppen produceren verschillende soorten van deze kleppen, waaronder geflensde terugslagkleppen, geflensde terugslagkleppen, geflensde balterugslagkleppen en geflensde stille terugslagkleppen.
Wat zijn de belangrijkste onderdelen van regelkleppen?
Wat zijn de beste kleppen voor slurrytoepassingen?
Kogelkleppen met metalen zitting vs. kleppen met zachte zitting
De verschillen begrijpen tussen Double Block and Bleed (DBB) en Double Isolation Bleed (DIB) kleppen
Soorten kleppen in de chemische industrie
