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Válvula de tomada

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Válvula de encaixe lubrificada

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Válvula de tomada

※ Lubrificado a óleo, equilíbrio de pressão
※ Gama de tamanhos: NPS 2 a NPS 32
※ Gama de pressão: 150LB a 2500LB
※ Desenho STD..: API599/ API6D
※ Fabricante & Fornecedor de Válvulas de Tomada Lubrificada

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  • Specifications

A válvula de obturador lubrificado pode ser dividida em válvulas de obturador lubrificadas convencionais e válvulas de obturador com equilíbrio de pressão. A graxa especial é injectada a partir do topo do corpo do obturador entre o orifício do cone da válvula e o corpo do obturador, formando uma película de óleo para reduzir o binário de abertura e fecho da válvula, a vedação imaculada e a vida útil. A pressão de funcionamento pode atingir 420MPa, com uma temperatura máxima de funcionamento de 325℃ e um tamanho máximo de 600mm.

Pressure Balance plug valve

Válvula de obturador com lubrificação a óleo convencional

A. Para válvula de obturador com sede metálica convencional, a posição de instalação do cone do obturador é positiva. A fim de reduzir o atrito entre o corpo da válvula e a superfície de vedação do obturador, a válvula utiliza geralmente a estrutura de vedação da sede de lubrificação com graxa de vedação. O óleo de vedação de alta pressão injectado a partir do bico de óleo de alta pressão forma um anel de vedação de alta pressão à volta do obturador, ou seja, existe uma camada de película de óleo entre o corpo da válvula e a superfície de vedação do cone do obturador, que pode ser selada e lubrificada, e fácil de abrir e fechar.

B. A fim de reduzir ainda mais o torque de abertura e fecho da válvula do obturador lubrificado, é normalmente utilizado o método de redução do diâmetro do obturador, pelo que a válvula do obturador lubrificado utiliza normalmente um percurso de fluxo rectangular. Este método aumenta a resistência do fluido da válvula de obturador enquanto reduz o torque de abertura e de fecho da válvula de obturador.

C. A parte de vedação do cone do obturador é soldada com material de liga STL ou adopta tecnologia de endurecimento da superfície para aumentar a resistência ao desgaste e à corrosão da superfície de vedação, e a vida útil é longa.

D. A superfície do cone do obturador é finamente retificada à superfície do espelho, e a superfície de selagem do corpo da válvula é retificada, que tem um torque de abertura e fecho mais baixo.

 

Válvula de obturador com lubrificação balanceada por pressão

A fim de reduzir o torque das válvulas de obturador convencionais com sede metálica lubrificada, são frequentemente utilizadas válvulas de obturador lubrificadas com equilíbrio de pressão. Para além das características das válvulas de obturador com lubrificação a óleo convencionais, as válvulas de obturador com lubrificação balanceada por pressão têm também as seguintes características:

A. O cone do obturador da válvula de obturador com lubrificação balanceada por pressão é montado numa posição invertida. Existe uma válvula de retenção na parte superior do cone do obturador. Quando a válvula é fechada, devido à diferença na área de corte superior e inferior do cone do obturador, o óleo de vedação injectado a alta pressão faz com que o corpo do obturador seja levantado para cima, para que o corpo do obturador e a superfície de vedação da válvula possam ser melhor vedados.

B. No momento em que a válvula é aberta, a pressão na câmara inferior do corpo da válvula é equilibrada com a pressão média na tubagem. O óleo de vedação a alta pressão na câmara superior faz com que o corpo do obturador seja empurrado para baixo, e aparece um ligeiro espaço entre o cone do obturador e a superfície de vedação do corpo da válvula, o torque do corpo rotativo do obturador é efectivamente reduzido.

C. Em condições de alta temperatura, a expansão térmica do obturador pode ser absorvida pela sua subida e descida. Válvula de obturador lubrificada a óleo, embora a utilização de lubrificação a óleo possa reduzir adequadamente o binário de abertura e fecho, mas pode formar poluição do meio. Portanto, o lubrificante selado é seleccionado para as condições reais de funcionamento.

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