Estrutura da válvula globo de flange

O que é uma válvula globo flangeada?

Uma válvula globo de flange é um tipo de válvula que utiliza movimento linear para abrir e fechar o fluxo do fluido. Ela pára o fluxo utilizando um componente conhecido como disco. A válvula é feita de materiais de alta resistência, como aço carbono e aço inoxidável, aumentando sua resistência à alta pressão e temperatura. Esta válvula é conectada à tubulação do fluido usando parafusos e porcas. Ela vem com flanges em ambas as portas de entrada e saída. As flanges possuem orifícios para segurar os parafusos. Este projeto torna a válvula muito forte para alta pressão e também ajuda a evitar danos por impacto de objetos em queda.

O projeto dessas válvulas causa mudanças na direção do fluxo do fluido, o que leva à resistência e, portanto, à queda de pressão. Entretanto, seu projeto tem a vantagem de permitir o fluxo de fluido através do assento e contra o disco para evitar o acúmulo de sujeira e detritos. Os fabricantes de válvulas globo de flange recomendam estas válvulas para fechamento e estrangulamento do fluxo de fluido, ao contrário de outras válvulas como as válvulas de gaveta projetadas apenas para fechamento. A válvula utiliza um atuador manual, pneumático, elétrico ou hidráulico.

Figura: Válvula globo de flange.

Componentes de uma válvula globo com flange

Corpo da válvula

O corpo da válvula é o componente externo que cobre as partes internas da válvula. Ele contém as flanges de entrada e saída com orifícios para os parafusos de conexão da válvula ao tubo. O corpo é normalmente feito de material metálico, e é grosso. A geometria espessa aumenta sua capacidade de suportar a pressão do fluido interno e proteger as partes internas contra danos por impacto.

Tampa da válvula

O castelo da válvula é normalmente montado na parte superior do corpo da válvula. O castelo ajuda a selar a pressão interna do fluido contra a atmosfera e evita a entrada de sujeira na válvula. Tanto o corpo quanto o castelo são feitos do mesmo material metálico e montados juntos usando parafusos e porcas.

Roda de mão

O volante manual é um atuador manual onde o operador da válvula aplica torque para iniciar ou parar a válvula.

Haste

A haste é um eixo roscado que conecta o volante manual ao disco da válvula. Ele é responsável pela transmissão de potência do volante manual/atuador para o disco da válvula. Ela opera convertendo o movimento rotativo do volante manual em movimento linear no disco permitindo que o disco se mova para cima e para baixo para abrir e fechar o fluxo de fluido, respectivamente.

Disco de válvula

O disco da válvula é o componente que inicia e pára o fluxo do fluido. O volante manual alimenta o disco através da haste da válvula. Existem três projetos de discos mais comuns que são discos de obturador, discos de esfera e discos de composição.

Sede

A sede é um componente onde o disco da válvula se encaixa quando interrompe o fluxo do fluido. Ele ajuda a garantir uma vedação perfeita do disco e do corpo da válvula para evitar o fluxo ou vazamento do fluido quando a válvula é fechada. Os fabricantes de válvulas globo de flange projetam as sedes integradas ao corpo da válvula ou parafusadas no corpo como anéis. Outros projetos de válvulas possuem sedes traseiras no castelo para vedar a haste e o castelo e assim evitar qualquer vazamento.

Embalagem

A embalagem é um componente dinâmico que sela a haste para evitar vazamento de fluido da válvula. Também evita que contaminantes e sujeira entrem na válvula.

Figura: Componentes de uma válvula globo com flange.