Zastosowanie wysokociśnieniowego zaworu zasuwowego i rozwiązywanie problemów

Zasuwa wysokociśnieniowa to bardzo wytrzymały zawór do zastosowań wysokociśnieniowych. Zawór działa za pomocą tarczy, która porusza się w górę i w dół, aby rozpocząć i zatrzymać przepływ płynu. Zawór działa przy użyciu ręcznego pokrętła lub siłowników. Siłowniki stosowane w tym zaworze są hydrauliczne, elektryczne lub pneumatyczne. Zasada działania zaworu z siłownikiem i zaworu ręcznego jest taka sama. Zawór jest zautomatyzowany za pomocą siłowników, gdy do działania wymagany jest wysoki moment obrotowy. Nawet gdy do obsługi zaworu wymagany jest niski moment obrotowy, automatyzacja jest również stosowana w celu zwiększenia pełnej automatyzacji przemysłowej. Zawór jest używany tylko do zastosowań odcinających. Używanie zaworu do dławienia przepływu powoduje uszkodzenie dysku zaworu lub prowadzi do szybkiej erozji z powodu wysokiego ciśnienia i dużego natężenia przepływu.

Producent zasuw wysokociśnieniowych produkuje różne typy tych zaworów, takie jak między innymi zasuwy klinowe, zawory przelotowe, zawory sterowane elektrycznie, zawory sterowane pneumatycznie. Zawór ten jest używany w różnych zastosowaniach, takich jak zaopatrzenie w wodę, chemikalia, ropa naftowa i produkty petrochemiczne, gaz i elektrownie. Zalety tego zaworu obejmują dwukierunkowy przepływ, wszechstronność zastosowania, niski spadek ciśnienia, wysoką wytrzymałość i niezawodność.

Zastosowania zasuw wysokociśnieniowych 

• Zawory te są stosowane w elektrowniach cieplnych do kontrolowania przepływu pary i wody w wysokich temperaturach bez uszkadzania gniazd zaworów.
• Są one stosowane w miejskich wodociągach na duże odległości, ponieważ charakteryzują się niskim spadkiem ciśnienia.
• Zasuwy wysokociśnieniowe są stosowane w transporcie ropy naftowej i produktów ropopochodnych.
• Zasuwy wysokociśnieniowe są stosowane w zakładach produkujących stal.
• Są one wykorzystywane do zasilania systemów kotłów.
• Są one wykorzystywane w zastosowaniach morskich.
• Są one wykorzystywane w transporcie chemikaliów i wody.

Zalety zasuw wysokociśnieniowych 

• Zasuwy wysokociśnieniowe charakteryzują się niskim spadkiem ciśnienia, gdy są całkowicie otwarte. Pomaga to oszczędzać energię pompowania.
• Są one dwukierunkowe. Właściwość ta pozwala zaworowi na transport płynu w dowolnym kierunku instalacji rurowej.
• Są one bardzo wytrzymałe, dzięki czemu mogą pracować pod wysokim ciśnieniem i w wysokiej temperaturze.
• Zawory te mają wszechstronne zastosowanie, ponieważ są wykorzystywane w wielu aplikacjach przemysłowych.
• Są one wolne od wycieków płynów.
• Wysokie ciśnienie zasuwy są wysoce niezawodne przy włączaniu i wyłączaniu przepływu płynu.
• Mogą być zautomatyzowane lub obsługiwane ręcznie.

Wady zasuw wysokociśnieniowych 

• Zawory te nie są zalecane do zastosowań dławiących, ponieważ dysk szybko się zużywa lub ulega uszkodzeniu.
• Zawór wytwarza dużo hałasu i wibracji, gdy jest częściowo otwarty.
• W przeciwieństwie do zaworów kulowych, które wymagają tylko ćwierć obrotu, wymagają one kilku obrotów pokrętła w celu otwarcia lub zamknięcia.
• Zasuwy wysokociśnieniowe wymagają dużej powierzchni do instalacji.

Rozwiązywanie problemów z zasuwami wysokociśnieniowymi 

Wyciek płynu przez kołnierze korpusu 

• Poluzowane śruby. Dokręcić śruby i nakrętki momentem obrotowym podanym w instrukcji obsługi. producent zasuw zaleca.
• Zużyta uszczelka. Wymień uszczelkę.

Wyciek płynu między maską a nadwoziem 

• Zużyta uszczelka. Wymień uszczelkę.
• Poluzowane śruby. Dokręcić śruby.

Zawór jest trudny w obsłudze 

• W zaworze utknęły ciała obce. Zdemontuj zawór i oczyść go z cząstek stałych.
• Uszkodzony trzpień. Wymień trzpień.
• Zużyte lub uszkodzone fotele. Wymień siedzenia.
• Niewspółosiowość na kołnierzu dławnicy. Ponownie wyrównać kołnierz dławika.
• Śruba dławika jest zbyt mocno dokręcona. Poluzuj śrubę dławnicy.

Zawór nie otwiera/zamyka się całkowicie 

• Ciała obce w zaworze. Zdemontuj zawór i oczyść go z ciał obcych.
• Gwinty trzpienia są zużyte lub uszkodzone. Wymień trzpień.

Wyciek płynu przez trzpień 

• Zużyte uszczelnienie. Wymień uszczelkę.
• Utrata kołnierza dławnicy. Dokręcić kołnierz dławika.