전동 볼 밸브는 볼 밸브 전기를 사용하여 작동하는 밸브입니다. 이 유형의 밸브는 구멍이 뚫린 속이 빈 회전 볼을 사용하여 유체 흐름을 제어합니다. 전동 볼 밸브는 중앙에 구멍이 있는 볼이 있습니다. 전기 모터는 볼의 위치를 제어하여 유체 흐름을 향상시키거나 유체 흐름을 차단하는 데 사용됩니다. 전동 볼 밸브 제조업체는 유체 흐름을 제어, 지시, 안내 및 조절할 수 있도록 볼을 설계합니다. 전동 볼 밸브는 기체, 액체 및 증기에서 작동할 수 있습니다. 전동 볼 밸브는 볼을 90도 돌려서 흐름을 닫거나 엽니다.o 시계 반대 방향 또는 시계 방향으로 각각 회전합니다. 전동 볼 밸브는 볼 구멍이 유체 흐름 방향과 평행이 되도록 회전하면 유체 흐름이 시작됩니다. 전동 볼 밸브는 수명이 길고 신뢰성이 높은 것으로 알려져 있습니다.
그림: 전동 볼 밸브.
전동 볼 밸브의 밸브 몸체 또는 밸브 하우징은 밸브의 모든 내부 부품을 담는 데 사용되는 구성품입니다. 밸브 몸체는 유체 흐름과 관련된 고압 및 고온을 견딜 수 있을 만큼 강하고 단단하며 견고한 재질로 만들어집니다. 전동 볼 밸브의 입구 및 출구 포트도 밸브 본체에 만들어집니다.
공은 가운데에 구멍이 있는 구형 부품입니다. 공의 중앙에 있는 구멍을 보어라고 합니다. 볼의 구멍 또는 보어는 유체 흐름의 입구 역할을 합니다. 전동 볼 밸브의 볼은 중공 볼 또는 솔리드 볼이 될 수 있습니다. 솔리드 볼의 경우, 일정한 개방 직경이 있어 일정한 속도로 유체 흐름을 원활하게 합니다. 중공 볼의 경우 내부 공간이 있어 밸브를 통해 더 많은 유체가 흐르도록 합니다. 그러나 전동 볼 밸브의 중공 볼은 속도가 빠를 뿐만 아니라 난류가 더 많은 경향이 있습니다. 그럼에도 불구하고 전동 볼 밸브의 중공 볼은 솔리드 볼에 비해 밸브의 무게가 가볍고 저렴합니다.
전동 볼 밸브의 구성품으로 전동 모터와 볼을 연결하는 부품입니다. 스템은 전동 볼 밸브를 작동시키기 위해 전동 모터의 동력을 전달하는 샤프트입니다. 전동 볼 밸브의 스템은 유체 누출을 방지하기 위해 보닛과 스템/샤프트를 밀봉하기 위한 O링 및 패킹 링과 같은 씰로 설계되어 있습니다.
전동 볼 밸브의 보닛은 내부 부품을 덮기 위해 밸브 본체 위에 놓이는 부품입니다. 전동 볼 밸브의 보닛과 밸브 본체는 나사 또는 볼트와 너트를 사용하거나 용접으로 연결하여 누출이 발생하지 않도록 합니다. 밸브 본체와 마찬가지로 보닛은 밸브의 용도에 따라 고압과 고온을 견딜 수 있는 강하고 단단하며 견고한 재질로 만들어져야 합니다.
전동 볼 밸브의 시트는 밸브 본체와 볼 사이에 밀봉을 제공하는 데 사용되는 부품입니다. 밸브 입구 쪽에 인접한 업스트림 시트와 밸브 토출 쪽에 인접한 업스트림 시트의 반대편에 배치된 다운스트림 시트가 있습니다.
액추에이터는 밸브 작동에 필요한 동력을 공급하는 데 사용되는 전동 볼 밸브의 구성 요소입니다. 액추에이터는 전기 모터입니다. 액추에이터는 자동 또는 반자동일 수 있습니다.
패킹은 유체 누출을 방지하기 위해 사용되는 밸브 스템/샤프트 주변의 씰을 말합니다.
그림: 전동 볼 밸브의 구성 요소.
전동 볼 밸브는 전기 에너지를 기계 에너지로 변환하여 작동합니다. 전동 볼 밸브를 열고 닫는 데 사용되는 것은 기계 에너지입니다. 전기 에너지는 전기 모터를 사용하여 기계 에너지로 변환됩니다. 전동 볼 밸브의 작동 원리는 아래에 설명되어 있습니다.
그림: 전동 볼 밸브의 작동.
본체가 하나인 전동 볼 밸브입니다. 이 전동 볼 밸브는 견고한 주물 밸브 몸체로 설계되어 누출을 줄입니다. 단일 몸체 전동 볼 밸브는 모든 전동 볼 밸브 중 가장 저렴합니다. 그러나 이 볼 밸브는 청소나 유지보수를 위해 열 수 없습니다. 단일 몸체 전동 볼 밸브는 덜 까다로운 기능에 사용됩니다. 이 밸브는 입구가 작고 저렴하며 일반적으로 일회용입니다.
첫 번째 구성품에 몸체와 엔드 조인트가 있고 두 번째 구성품이 첫 번째 구성품에 부착되는 두 부분으로 구성된 전동 볼 밸브입니다. 2피스 전동 볼 밸브는 검사, 청소 및 유지보수를 위해 쉽게 분해할 수 있습니다. 이 전동 볼 밸브의 두 부품을 분리하려면 파이프 라인에서 완전히 분리해야 합니다.
이것은 본체와 두 개의 엔드 조인트의 세 부분으로 만들어진 전동 볼 밸브입니다. 세 구성 요소는 볼트와 너트를 사용하여 연결됩니다. 이 디자인은 3피스 볼 밸브 를 사용하면 배관 시스템에서 스템, 시트, 볼과 같은 밸브의 핵심 부품을 쉽게 제거할 수 있습니다. 이러한 전동 볼 밸브의 설계는 막힌 물질을 효과적으로 제거하고, 본체에서 튜브를 제거하지 않고도 씰과 시트를 교체할 수 있게 해줍니다. 그러나 이러한 유형의 전동 볼 밸브는 더 높은 가격에 판매됩니다.
볼이 상단부의 측면부에서 조립되는 전동식 볼 밸브입니다. 이러한 전동 볼 밸브 설계는 밸브를 분해하지 않고도 볼 및 시트 수리를 향상시킵니다. 전동식 상단 입구 볼 밸브 는 더 큰 밸브 본체를 향상시킵니다. 대부분의 경우, 전동식 볼 밸브 제조업체 파이프라인에서 밸브를 제거할 필요가 없도록 밸브를 설계하세요. 탑 엔트리 전동 볼 밸브의 장점은 나사 연결부를 최소화하여 누출을 줄인다는 점입니다.
이것은 볼이 밸브의 측면 부분에서 조립되는 전동 볼 밸브입니다. 대부분의 경우 이 전동 볼 밸브는 밸브 본체의 두세 부분으로 볼이 조립되어 있습니다. 각 부품은 두 개의 플랜지를 연결하는 것과 유사한 나사 또는 볼트로 조립됩니다. 측면 입구 볼 밸브 제조 공정에서 발생하는 결함을 최소화하고 조립이 쉽습니다.
완전히 용접되어 누출이 없는 전동식 볼 밸브입니다. 이 유형의 전동 볼 밸브는 다른 전동 볼 밸브처럼 수리할 수 없습니다. 용접 몸체 전동 볼 밸브는 가스 운송 및 해저 운송 애플리케이션과 같이 유지 보수가 필요하지 않은 지하 및 매립 애플리케이션에 사용됩니다. 이러한 전동식 볼 밸브는 용접 후 비파괴 검사(NDTS)를 통해 누출이 없는지 확인합니다.
전동 볼 밸브는 전기 모터를 사용하여 작동하는 볼 밸브의 한 유형입니다. 이 전동 볼 밸브는 전기를 에너지원으로 사용합니다. 전기는 전기 모터에 전력을 공급하는 데 사용되며, 전기 모터는 전기 에너지를 기계 에너지로 변환합니다. 전기 모터는 기계적 에너지를 사용하여 전동 볼 밸브를 켜서 유체 흐름을 허용합니다. 전동 볼 밸브는 90도 회전하는 볼을 사용합니다.o 를 사용하여 유체 흐름을 닫거나 열 수 있습니다. 전동 볼 밸브는 온/오프 애플리케이션에 적합합니다. 전동 볼 밸브 제조업체는 유체 압력과 온도를 견딜 수 있는 능력을 고려하여 밸브를 설계합니다. 전동 볼 밸브는 발전소, 식음료 가공, 석유 및 가스, 제약, 상수도, 관개 시스템 등 다양한 용도로 사용됩니다. 전동 볼 밸브는 에너지 효율적이고 저렴하며 내구성이 뛰어나고 사용하기 쉽고 다목적이며 튼튼하고 세척 및 수리가 간편합니다.