Struktur Katup Globe Tekanan Tinggi

Apa yang dimaksud dengan katup globe bertekanan tinggi? 

Globe valve bertekanan tinggi adalah katup yang dirancang khusus untuk digunakan dalam aplikasi bertekanan tinggi. Konstruksi katup menggunakan bahan berkekuatan tinggi dan metode pembuatan yang andal seperti penempaan dan pengecoran. Tekanan tinggi produsen katup globe membuat katup ini menggunakan bahan seperti besi ulet, baja karbon, dan baja tahan karat. Bahan-bahan ini memiliki sifat termal dan mekanik yang baik sehingga katup ini cocok untuk aplikasi bertekanan dan bersuhu tinggi. Katup beroperasi menggunakan komponen yang dikenal sebagai cakram yang menutup dan membuka aliran fluida sesuai kebutuhan. Katup ini ideal untuk aplikasi pematian dan pelambatan. Desain mekanis katup ini membuatnya rentan terhadap penurunan tekanan tinggi. Pengoperasian katup dilakukan dengan menggunakan handwheel manual atau aktuator. Dengan demikian, katup dapat beroperasi secara manual, otomatis, atau semi-otomatis, tergantung pada preferensi pengguna dan persyaratan industri.

Gambar: Katup globe bertekanan tinggi.

Komponen katup globe bertekanan tinggi 

Aktuator 

Aktuator pada katup ini sebagian besar berupa roda tangan. Katup lain beroperasi menggunakan aktuator listrik dan pneumatik. Pilihan aktuator tergantung pada beberapa faktor, di antaranya persyaratan industri, pengetahuan untuk memperbaiki, dan persyaratan torsi. Pekerjaan aktuator / handwheel adalah menyediakan torsi yang dibutuhkan untuk mengoperasikan katup untuk memungkinkan atau menutup aliran fluida. Operator menerapkan torsi pada handwheel agar katup manual dapat beroperasi.

Batang 

Batang adalah poros yang menghubungkan handwheel atau aktuator ke cakram katup. Seperti pada mesin mekanis lainnya, batang/poros mentransmisikan torsi dari handwheel ke cakram katup. Ini juga membantu mengubah gerakan putar dari handwheel menjadi gerakan linier. Batang dilengkapi dengan ulir yang meningkatkan gerakan linier dari gerakan putar.

Cakram katup 

Cakram katup adalah komponen yang mengontrol aliran fluida melalui katup. Cakram ini mendapatkan tenaga untuk mengontrol aliran fluida dari handwheel melalui batang katup. Pilihan bahan cakram menentukan jenis fluida yang dapat dikontrol oleh katup. Beberapa cairan bersifat korosif, dan dengan demikian cakram perlu dibuat dari bahan tahan korosi seperti baja tahan karat.

Kursi 

Terdapat dua dudukan pada katup ini. Dudukan adalah komponen yang membantu cakram menutup aliran fluida dan kebocoran saat katup ditutup. Katup dapat memiliki dudukan yang disekrup ke badan katup atau diintegrasikan ke dalam badan katup. Katup lain memiliki dudukan belakang pada kap katup. Dudukan belakang membantu meningkatkan segel yang rapat antara batang dan kap mesin untuk menghentikan penumpukan tekanan pada kemasan katup.

Tubuh 

Bodi adalah komponen eksternal yang menutupi bagian internal katup. Ini juga berisi port inlet dan outlet katup. Bodi biasanya tebal untuk memastikan kemampuannya menahan tekanan fluida yang tinggi dan juga melindungi bagian internal dari kerusakan akibat benturan. Bodi memiliki flensa dengan lubang yang memungkinkan sambungan ke pipa menggunakan baut dan mur.

Bonnet 

Kap adalah komponen eksterior lain yang dipasang di atas badan katup. Kap mesin membantu menahan bagian interior atas dan menutup kebocoran cairan. Tekanan tinggi katup globe produsen menghubungkan bodi dan kap mesin menggunakan baut atau segel bertekanan.

Pengemasan kelenjar 

Gland packing adalah komponen yang menggunakan segel antara batang dan kap mesin untuk mencegah kebocoran cairan. Ini juga memastikan tidak ada kotoran yang masuk ke dalam katup.

Gambar: Komponen katup globe tekanan tinggi.