Kategori
- Blog (116)
- Produsen Katup (15)
Katup cakram miring adalah jenis katup yang dimaksudkan untuk mencegah aliran fluida terbalik. Aliran fluida ke arah sebaliknya dapat merusak perlengkapan perpipaan seperti pompa, dan boiler atau menyebabkan kontaminasi fluida. Katup periksa cakram miring dirancang dengan cakram sebagai bagian pembuka dan penutup. Cakram dibuat untuk berputar di sekitar poros dan diimbangi dari bidang tempat duduk. Cakram dipaksa masuk ke dudukan saat menutup dan terangkat dari dudukan saat dibuka. Katup ini menutup dengan sangat cepat karena pusat gravitasi pada cakram terbagi dua. Produsen katup periksa cakram miring juga menggunakan mekanisme pegas untuk membantu katup membuka dan menutup dengan cepat. Salah satu tantangan utama dari katup periksa miring adalah sulit untuk diperbaiki dan juga lebih mahal dibandingkan dengan katup lain seperti katup periksa ayun. Dengan demikian, produsen katup periksa cakram miring merekomendasikan penggunaan katup ini di mana katup periksa ayun tidak dapat digunakan. Katup periksa cakram miring beroperasi secara otomatis dan tidak memerlukan roda tangan katup atau aktuator yang umum pada katup lain seperti katup bola, gerbang, atau globe. Katup periksa miring bergantung pada perbedaan tekanan di mana katup tersebut terbuka ketika ada tekanan hisap yang tinggi dan menutup secara otomatis ketika tekanan hisap berkurang atau ketika ada aliran balik fluida.
Gambar: Katup periksa cakram miring.
Ini adalah bagian dari katup periksa miring yang digunakan untuk menampung semua bagian internal katup. Bodi harus sangat kuat untuk menahan tekanan internal serta melindungi bagian internal dari kerusakan akibat benturan. Dengan demikian, produsen katup periksa cakram miring merancang katup ini dengan bahan logam yang kuat seperti besi ulet, baja karbon, dan baja tahan karat untuk memastikan badan katup memiliki kekuatan tinggi. Badan katup juga berisi port katup yang menghubungkan katup ke pipa untuk memungkinkan transmisi fluida.
Ini adalah komponen katup periksa miring yang ditempatkan di atas badan katup. Kap mesin/penutup dihubungkan ke badan katup menggunakan baut dan mur atau dengan pengelasan. Penutup dan bodi juga terbuat dari bahan logam yang sama untuk memastikan keseragaman saat dikencangkan.
Ini adalah bagian dari kemiringan katup periksa cakram yang digunakan untuk membuka dan menutup aliran fluida. Bahan yang digunakan untuk membuat cakram tergantung pada aplikasi lekukan katup periksa miring.
Ini adalah bagian tempat dudukan cakram ketika katup ditutup. Bahan dudukan seperti halnya cakram tergantung pada aplikasi katup yang dimaksudkan. Dudukan dapat berupa dudukan empuk atau dudukan logam. Dudukan lunak terbuat dari bahan plastik atau karet dan produsen katup periksa cakram miring merekomendasikan dudukan semacam itu untuk aplikasi suhu rendah. Kursi metalik dapat menahan suhu tinggi dan karenanya digunakan dalam aplikasi suhu tinggi.
Ini adalah bahan yang ditempatkan di antara port katup dan pipa untuk meningkatkan segel yang rapat tanpa kebocoran cairan. Selain itu, jenis bahan yang digunakan untuk membuat paking tergantung pada aplikasi yang diharapkan dari katup periksa miring.
Katup periksa cakram miring beroperasi dengan menggunakan perbedaan tekanan. Hal ini membuat katup beroperasi secara otomatis tanpa menggunakan aktuator katup atau handwheel/tuas katup. Perbedaan tekanan adalah prinsip di mana cakram katup terbuka ketika tekanan hisap lebih dari tekanan keluar dan cukup tinggi untuk menghasilkan energi yang cukup untuk mendorong cakram terbuka. Tekanan fluida disediakan oleh pompa dari sistem perpipaan. Setelah katup dibuka oleh tekanan fluida hisap, fluida akan terus mengalir melalui katup hingga tekanan hisap berkurang menjadi kurang dari tekanan outlet atau ketika ada aliran balik. Pada saat tekanan hisap rendah atau aliran balik, cakram katup kembali ke posisi duduk secara otomatis. Produsen katup cakram miring juga menggunakan pegas untuk membantu cakram kembali ke posisi duduk segera setelah tekanan fluida berkurang. Katup semacam itu dapat dipasang pada posisi vertikal atau horizontal.
Gambar: Cara kerja katup periksa cakram miring.
Ini adalah katup periksa cakram miring dengan dua bagian badan. Kedua bagian tersebut diorientasikan secara horizontal satu sama lain dan secara kolinier ke pipa. Kedua bagian dari katup periksa cakram miring dihubungkan menggunakan baut dan mur. Sebuah paking ditempatkan di antara kedua bagian untuk memastikan ada segel yang rapat dan tidak ada kebocoran cairan. Produsen katup periksa cakram bodi terpisah merekomendasikan jenis katup ini untuk digunakan dalam aplikasi tekanan tinggi. Ini karena sambungan baut dari dua bagian bodi membuat katup sangat kuat untuk menahan tingkat tekanan tinggi. Namun, bodi yang kuat dan jumlah baut dan mur serta ujung bergelang membuat katup ini sangat berat dibandingkan dengan jenis katup periksa cakram miring lainnya. Satu keuntungan dari cakram miring ini katup periksa adalah bahwa inspeksi, pembersihan, dan perbaikan katup dapat dilakukan dengan mudah setelah membuka kedua bagian bodi.
Gambar: Katup periksa cakram miring bodi terpisah.
Ini adalah katup periksa cakram miring yang kap mesin dan badannya dihubungkan menggunakan segel tekanan. Segel tekanan adalah metode menghubungkan kap mesin dan bodi untuk katup yang dimaksudkan untuk digunakan dalam aplikasi tekanan tinggi. Katup periksa miring dengan segel tekanan sedemikian rupa sehingga segel bodi-kap mesin menjadi lebih rapat saat tekanan fluida meningkat. Cakram miring produsen katup periksa mendesain katup ini untuk digunakan dalam aplikasi seperti petrokimia, minyak, dan gas, uap, dan sirkulasi boiler.
Gambar: Katup periksa cakram miring dengan segel tekanan.
Ini adalah katup cakram miring yang menggunakan pelat seperti cakram untuk menutup dan membuka aliran fluida. Desainnya menggunakan dua cakram atau pelat setengah yang diputar pada tiang tengah yang merupakan pin engsel. Pegas torsi digunakan untuk menahan setengah cakram pada posisi dudukan terhadap badan katup. Pin yang sejajar dengan pin engsel digunakan untuk menahan pelat agar tidak berputar bebas. Gaya aliran fluida pada pelat disalurkan ke pegas katup. Hal ini membuat pegas meregang ke depan karena memungkinkan fluida mengalir melalui katup. Sejauh mana pelat katup terbuka tergantung pada jumlah gaya fluida. Semakin besar gaya fluida, semakin banyak pelat yang akan terbuka. Untuk membuat katup menutup lebih cepat, produsen katup cakram miring menggunakan pegas yang lebih kuat sehingga lebih sensitif terhadap sedikit pengurangan tekanan hisap dan dengan demikian menutup lebih cepat. Namun, kekuatan pegas yang sangat tinggi dapat menyulitkan tekanan hisap untuk membuka pelat. Jadi, produsen katup periksa cakram miring bertujuan untuk menyeimbangkan tekanan hisap dan kekuatan pegas.
Gambar: Katup periksa cakram miring wafer.
Ini adalah katup periksa cakram miring yang dibuat dengan mengelas bodi dan bodi menjadi satu. Produsen katup periksa cakram miring merancang katup jenis ini untuk digunakan di area di mana katup mengangkut cairan bertekanan tinggi atau berbahaya. Katup diambil melalui pengujian non-destruktif untuk memastikan bebas dari cacat yang dapat menyebabkan kebocoran atau kerusakan saat digunakan. Katup periksa cakram miring bodi yang dilas sangat andal karena bebas dari kebocoran fluida meskipun tekanan fluida tinggi. Namun, katup ini tidak dapat diperiksa, dibersihkan, atau diperbaiki saat berada di lapangan. Jika katup mengalami masalah, lasan harus dilepas sebelum diperiksa atau diperbaiki.
Katup cakram miring adalah jenis katup yang menggunakan cakram miring untuk membuka dan menutup aliran fluida. Katup ini dimaksudkan untuk mencegah aliran fluida terbalik yang terjadi karena tekanan hisap yang rendah daripada tekanan outlet atau karena aliran balik fluida. Produsen katup cakram miring menggunakan pegas atau mungkin tidak menggunakan pegas tergantung pada desain katup. Pegas digunakan untuk membantu mengembalikan cakram ke posisi duduk segera setelah fluida mencoba membalikkan arah aliran. Katup periksa cakram miring tanpa pegas bergantung pada aliran balik fluida untuk menutup katup yang mencegah aliran balik.
Produsen katup cakram miring merancang katup ini dengan bahan yang kuat agar cocok untuk digunakan pada tekanan tinggi dan suhu tinggi. Mereka beroperasi secara otomatis tanpa menggunakan handwheel katup atau aktuator. Mereka bergantung pada tekanan fluida hisap untuk membuka dan menutup.